mese.fi

Itsellä sama ongelma että saman näkösellä pumpulla savua ei tule yhtää vaikka sääjetty syöttöruuvia ja tyhjäkäynti ruuvia niinpaljonku pystyy. Ite tein näin: Tyhjäkäyntiruuvi auki sen verta että ei vaikuttanu enempää Syöttöruuvia sen verta auki että kierrokset ei nouse tyhjäkäynnillä Tyhjäkäyntiruuv...

samanlailla toimii tuo kaiuttimien säätörulla mullaki, ei vaikutusta etukaijuttimiin ollenkaan. en tiiä sitten onko rikki vai ei. ja ei ne ohmit mihinkää muutu. tulipellissä akun takana oli omassa ainaki reikä valviiman, meni helposti 50mm2 läpi kun otti sen kumisuojan sieltä, pistin toki uuen kumi ...

Mulla auto menee tosi levottomaksi kun kova tuuli ja ajelee motari nopeuksia. Ohjausiskarin vaihoin ja vähän oli apua mutta silti vetelee pahasti. itellä tuli mieleen johtuuko noista narinaheloista vaikka ei narise? Vai jossaki väljää? Puoltaa mettähallituksen puolellekki vähäsen. Mites nuo narinahe...

Eipä se vipu nouse vaikka käsin yrittää nostaa.
Enkä noista rivipumpuista mitään tiiä, paitsi netistä jonkun verran tuosta ruuvauksesta lukenu.
Jos alkaa häiritteen tuo laiskuus niin ruuvaan syöttöä lisää tai lähetän pumpun ppd pajalle säädettäväksi

No mistä vois johtua että mulla ei mersussa nouse tuo vipu vaakatasoa korkeammalle? vaikutaako kulkupuoleen?

Oon miettiny muutaman kuukauden että mistä johtuu tuo laiskuus tuossa 300d. tuttavan 200d:kin kiihtyy paremmin. huomasin että kun virrat on päällä että tuo sammutin vipu on vaaka asennossa, virrat pois tipahtaa alas. tuo vivun asento virratpäällä alko epäilyttämään pitääkö tuon vivun olla vaaka asen...

Alko tuo gt radialiki kiinnostaan.

Kattelin tuolta vianorin sivuilta nii näytti saavan tuota gt radial vp1 15" vanteisiin.

Onko tuolla leveydellä ja profiililla suurta vaikutusta ajo ominaisuuksiin?

Nyt on siis etupäässä 195/65r15 ja takana 205/60r15.

Tarkotin merkkirenkailla lähinnä nokian hakkaa misukkaa continetaalia yms.

Hinta/laatu suhteelta hyviä renkaita etsimässä.

Ja kokemuksia kormoranista ja summerstatista kaipaisin kans

Nuo ihan halppisrenkaat ei oikeen innosta ku nopeaa menee kovaksi ja kuluu nopeaa

Nyt pitäs rengas tietoa saaha. Eli pitäs satalankkuun uuet kesänakit hommata. Hintalaatu suhteelta hyvät. Kävin kyselemässä ja tarjottiin: Kormoran 325€/4kpl sis. työt Tai Summerstar 350€/4kpl sis. työt Ilmeisesti nuo kormoranit on misukan omistama? sanavapaa paitsi turhat "miks halppis renkaat...

etuovissa oli tommonen kumitulppa minkä alla kuusikolokanta, ottaa sen irti ja vetää kahvaa vissiin taaksepäin nii lähtee? ainaki jostaki luin nuin.
mutta entäs takaovien kahvat kun sielä ei ole mitään kuusiokoloruuveja?

Joo, paikallisessa maalikaupassa kilikali sekotus 22e/purkki siinä ei säästetä.
onkos tuo happomaali parempaa kuin sinkkimaali?

entäs mites nuo ulkokahvat lähtee kun on kukkaa päässy alle?

entäs hionta? santapaperilla vaan peltiin asti? kulmahiomakoneella isommat pinnat?

Oilis tohon mersuu tullu ajansaatossa vähän ruostetta ja olis tarkotus kesällä korjailla. Pintaruosteet riittää varmaan ku hioo puhtaalle pellille asti sinkki maali päälle ja sitten oikea maali. pieni reikä tuossa takapuskurin kohalla kontissa ja valo paistaa läpi. koska ei hitsi vehkeitä löydy nii ...

Painelin mäntiä sisään lisää ja huomasin että toinen mäntä ei liiku niin herkästi kuin toinen, siinä sitte aikani painoin sisälle ja ulos jarrua painamalla. nyt ei laahaa nii pahasti, levy lämpenee vielä jonkun verran mutta kestää käellä koskea. on silti huomattavasti lämpimämpi kuin muut levyt. kok...

palat liikkuu herkästi satulassa, vois kokeilla tuota jarruletkua ku ei montaa euroa maksa.

mites tuo ilmaus tapahtuu?

Joo satulan ottaa irti nii palat liikkuu hyvin niissä tapeissa.

Jarruletku ainaki päälisin puolin ehyet, ei pullistumia/halkeumia

voiko ne tiivisteet mitkä palauttaa männät nii väsyneet/kuluneet tai likaiset että ei palauta mäntiä kunnolla?

Levy ihan kuuma parin kilsan lenkin jälkeen, epäilin eka että seisontajarru laahaa (joka tosiaan laahasi mutta ei enää ku korjasin sen) painelin satuloista männät sisään ja ulos 3-4 kertaa ja silti jää laahaan. jarrudynossa kuskin puolella 350nm-400nm kokoajan ja vänkärin puolella 100-150nm. mistähä...

Hakua käytin mutta puhelimella vähä huono nii meni hermot.

Eli ostin ekan mesen w124 300d mittarissa 410tkm

kaikki toimii paitsi kattoluukku reistailee. Liikuu muuten hyvin paitsi kuskinpuolen taka ei liiku. Mistä kannattaa alottaa korjaus?