mese.fi

Omassa 202:ssa oli hetken alla edessä 8,5x19 235/35/19 ja takana 9,5x19 245/35/19, et35 kaikiss
Taakse 235 olisi ollut parempi ja eteen 215, mutta ongelmitta pyörivät nuokin.

vero oli nyt 78e ;) 15 riittää kaupunkiajossa :lol: Mulla tuo viimeisen 3kk ajalta 90% kaupunkiajoa ja keskikulutus 13,4l/100km enkä tosissaa sievistele kaasupolkimen kanssa. Etelän reissulla 1600km kiepauksessa meni vain 8,5l/100km ns. rajoitinta vasten ajaessa. Saman reissun kun ajoin 5 pyttysel ...

Ei tarkene ilman eeberiä, varsinkaan jos jatko-ohjaamolla. Kohta 1,5v 313cdi:n kanssa saikattu, mutta nyt kun tyyppiviat (suuttimien pohjatiivisteet, uusi korkeapainepumppu,hehkut+rele, railiputken anturi+säädin jne) kunnossa niin aika leppossa pelihän tuo on. Korkea/puolipitkä itsellä niin tavarati...

Pitänee vissiin itsekkin käyttää tuota omaa vikakoodien luvussa, ainakaan en keksi enään mikä voisi olla vikana (ellei vika ole eberissä itsessään). - virrat päällä viikkokellon liekki-nappia painattaessa sisäilmapuhallin pyörähtää ehkä 0,5s ja muuta ei tapahdu - virrat pois päällä autosta sama homm...

Viimeisimmän kk:n aikana mennyt omasta Sprinteristä eeberi mykäksi. Tosiaan jokunen viikko sitten lähti toimimaan vielä ok, nyt ei edes bensapumppu nakuta, eikä puhallin lähe pyörimään sisällä. Sulakkeet ehjiä, bensapumpulle tulee 8,65V jännite yleismittarilla mitattuna. Ohjaako tuo lämmönsäätöyksik...

Tämä kätöstys vähän kalpenee Marku79:n taidolla tehdyn rinnalla mutta pistetään jakoon; http://www.mese.fi/forum/userpix/12926_IMG20140607WA0002_1.jpg 50*50 2mm seinämällä oli putkitavaran koko mistä hitsuuteltu runko ja päälle 18mm vaneri. Tuossa näkyvän sänkyosan koko P150xL170 ja seuraavasta kuva...

Pitääkö matkailuauto muutoksessa olla hyväksytyt penkit? Nettiautossa näkyy välistään olevan myynnissä 3/4-paikkaisia orkkis penkkirivistöjä, varmaan saanee kauppaan ne lattia kiinnikkeetkin, tosin ovat seuraavan korimallin Sprinteristä usein. Mietin vain haittaako se, siis jos penkki+kiinnikkeet ov...

Oisko tästä linkistä apua;

http://sprinter-source.com/forum/showthread.php?t=33269

ja suoraan kuvaan: http://jeffdeutsch.com/tmp/Sprinter/step.jpg


edit: vai oliko kyse kaapista?

Sen verran tiedän että kun muuttaa takasin KA:ksi niin se väliseinä pitää olla...mutta millä kohtaa...se on taas katsurista kiinni, jos mahollista nii tee siittä 7 hengen kuorma auto...eli 7+1, käsittääkseni sekin vielä onnistuu määrättyihin vuosmalleihin. Väliseinä pitää olla, olikohan minimi-mitt...

Kyllähän semmonen keularadan pituinen 609 olisi mukava kampe askarrella kesä(ja miksei talvikin)kulkuria

Omassa 313cdi:ssä on viikkokello laitettu tuolle eberille, eli sen pystyy rinnalle kytkemään.

Tuossa tullut selattua Saksan poikain Sprinter-Foorumia ja kieltämättä 18" G55:n alu näyttää hyvältä Sprinterin alla, eikä se 20":t porsaan vanteetkaan pahalta näytä

Paine putoa melkeen heti sammutuksen jälkeen(tai ainkin sen pitäisi) Enneminkin sen nousu aika voi lisääntyä Ok, paine mahtoi olla jotain 200-250 luokkaa sammutettuna, käynnissä 600 ja paikallaan kaasun polkaisulla hetkellisesti 850. Jos nyt oikein muistan sen mitä Autocomi näytti, mutta piirsi iha...

Hyvin on pärjätty, tosin jos yli -10c pakkasta niin käytän suosiolla eeberiä sen 15-30min, sulaapahan lasitkin samalla. Lohkolämmitin odottaa asennusta sitä hetkeä varten kun eeberi ei haluakkaan lähteä käymään (ettei tarvitse tehdä niitä kuumailmapuhallin temppuja kp-pumpulle, antaa apuvirtaa jne a...

Nyt kyllä menee taas niin henkimaailman hommiin että oksat pois, hehkun valo on toiminut ns. normaalisti nyt pari päivää. Ja lähtenyt käymäänkin ihan ok näillä pikkupakkasilla. Uuden releen laiton jälkeen nollasin koodit ja herjasi tosiaan relettä + yhtä hehkua kovastikkin, ja jatkoi sitä eiliseen a...

Kyl mä väittäisin et ei tu sanomista vaikka oiskin enemmän kun kaks pakkivaloa... olisko siin xvisionin heijastimes joku palanen mikä siirtää lamppua taaksepäin? sillai nuo on yleensä toteutettu. Kyllä siinä kaulus on. Mutta siinä on samalla polttimon kiinnikekin> polttimoa ei minun järellä saa täm...

BTW jos jollain on XVisionin xenonit keulilla, niin nylpätkää se referenssirajoitin kuukkaan sieltä polttimon juuresta, alkaa näkemään eritavalla ref20 ei sitten enään oikeen päde.. Pitääkö tuo kaivella pois takakautta. Vai saako sen pois, jos irroittaa etupuolelta lasin? Lasi pois ja nitkuttamalla...

Saakohan noita valoja käyttää peruutusvaloina tieliikenteessä? Sopisi passelisti Sprintterin katolla oleviin pakki/työvaloihin ja tehoakin piisaisi :lol: Ainakin tohon omaan kevyt ka:han ajattelin laittaa katolle tuollaiset pakkivaloiksi, jos leimasetää ahistaa niin pistetään tarpeen mukaan sitten ...

CDI203 kirjoitti:Usein sen releen saa korjattua
(Laittaanut sittä juttua josku jonnekin)

Saako tuon uudemman mallisen matalankin releen korjattua?

Jos tuota kokoluokkaa suunnittelet niin sitten audi Q7 tai vw tougegin vanteet sopivan kokoisina alle. 7 tuumaa leveät kun löydät niin pysyy kaaressa sisällä. Keskireikää joutuu hiukan avartamaan mutta kantavuus kyllä riittää :idea: G:n vanteita on sekä isolla että pienellä Et:llä riippuen G:n akse...

Ja alkoihan se vuotamaan, mutta nyt näyttäisi vuoto olevan toisella puolella pumppua, eli se mistä varsinainen korkeapaineputki railikiskolle. Tiivistesarjaa pyörittelin kanssa käsissä, olihan siellä miljoona nippeliä, myyjäkin meinas että 'jätä korjaamatta, toimii paremmin' :lol: Ilmeisesti vuodon ...

Jos tuota kokoluokkaa suunnittelet niin sitten audi Q7 tai vw tougegin vanteet sopivan kokoisina alle. 7 tuumaa leveät kun löydät niin pysyy kaaressa sisällä. Keskireikää joutuu hiukan avartamaan mutta kantavuus kyllä riittää :idea: G:n vanteita on sekä isolla että pienellä Et:llä riippuen G:n akse...

Orkkis ET:hän on melko jäätävä, jotain 80 -luokkaa? ainakin noissa 15" peltivanteissa. Miten alle uppoaisivat esim: http://www.nettivanne.fi/vanteet/Alumiinivanteet/15256/FOX+VIPER-7.5x18-5x130-et50/ G:ssä vissiin aika paljon pienempi ET joten niitä ei voi soveltaa? Mielellään pyöräyttäisi alle...

http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?t=23680 Tuolla kuva testin teosta jos suutimein juuressa on neekrin pesä(on eri asia kuin paluupuolen vuoto) niin sinne on vaihdetava uudet kuperat tiiviste kupariprikat Nytkö lähtee joka tilanteesaa hyvin käyntiin ? Jep, nyt lähtee käyntiin kuumana ja kylmänä...

Selvä, pystyykö sprintterissä testaamaan (täälläkin ja naapurifoorumilla) olleen suuttimenvuototestin tyylisesti suuttimia? Imusarjan puolikas kun pitää kuitenkin purkaa + paljon muuta. Vai pitääkö vain suorittaa purku + kasaus ja välissä pistää letkut suuttimiin kiinni. Vai olikos se paha ohivuoto ...

Hymy hyytyy koeajolla, vai mitensemeni.. 4km matkalla sammui kolme kertaa kun EDC-valo oli syttynyt palamaan. Hetken ajon jälkeen siis syttyy ensin hehkun valo, hetken päästä EDC (tällöin häviää tehot), sen jälkeen mittaristo on kuin joulukuusi ja auto sammuu. Firmalla lukasin Autocomilla vikakoodit...

Jos laitaa painekiskolta palaavan ja matalapainepumpulta tulevan letkun ristiin, auto ei käy, jos kävisi, olisi ikiliikkuja :rollin: Putket olivat ehjät, eli lienee vikana tämä; http://forums.mercedesclub.org.uk/showthread.php?t=105316 tai sitten noiden paluuputkien o-renkaat olivat kohta joka valsk...

Nyt näkyy vuotoja :D mahtoi olla jo hyvällä mallilla pahenemaan päin.. Korkeapainepumpulta lähtevät putket, jotkat kiertävät pumpun alta, vuotavat jostain tuolta pumpun alta. Oulun Veholta löytyi vain toinen putki, toinen menee näköjään TSI-hommiksi, mutta firman pajalta löytyy irto putkea ja prässi...

Suuttimien ohivuoto, railisäätimen vuoto ym p-a laitteiden vuodot. Jos pa-puolen vika (saa ilmaa tms) niin luulisi vaikuttavan myös lämpöisellä kelillä? Konehuoneessa ei haise dieseli, eikä näkyviä vuotoja ole. Noista vuotavista suuttimista on tullut luettuakin melko monella palstalla.. pitäisi käy...

Suuttimien ohivuoto, railisäätimen vuoto ym p-a laitteiden vuodot. Jos pa-puolen vika (saa ilmaa tms) niin luulisi vaikuttavan myös lämpöisellä kelillä? Konehuoneessa ei haise dieseli, eikä näkyviä vuotoja ole. Noista vuotavista suuttimista on tullut luettuakin melko monella palstalla.. pitäisi käy...