mese.fi

Eihän näissä o!e pikkuakkua?

Kopioin hieman tännekin tätä jos joku guru sattuisi lukemaan. Matolaatikon liittimet käyty uudelleen läpi. Samoin apparin jalkatilan sulakkeet. En löydä kuin sen yhden lämpöä ottaneen liitännän, pinnit ovat kaikkialla muilta osin ok. Tarkastuksen kattoluukun putket molemmin puolin - ok. Puhalsin myö...

Ketju on vaihdettu vuoden sisällä

2. Aamuisin kylmänä BAS/ATS, ETS, ABS, jarrujen kulumisvalo ja käsijarrun merkkivalo palavat. - kun lähtee liikkeelle nopeusmittari ei toimi ja vaihde ei vaihdu -auton lämmettyä uudelleen startatessa viat poistuvat Star (HHTWIN) ei tällöin saa yhteyttä jarrujärjestelmään Lämpimänä vikakoodeja tulee...

6. Alennusvaihteisto ei kytkeydy. Pitää käyttää kytkentämoottori irti ja putsata. Ei ole varmaan ikinä käytetty. Oletko varmasti yrittänyt kytkeä oikealla tavalla, eli vaihteisto N-asennossa, eikä P:ssä? Ihan molemmilla tavoilla. Tämä on aika tyypillinen ongelma. Mekaanistenkin vipujen kanssa. Mull...

Tuossa nuo varustelistaukset Ident. number (FIN) WDC1631741A386702 VIN WDC1631741A386702 Baumuster 163174 Sales name ML 55 AMG Permanent link https://carinfo.kiev.ua/cars/vin/merced ... mr3v93r2zz Order number 0 1 571 72649 (Destination: Switzerland) Delivery date 14 10 2002 PAINT1 040U BLACK Interi...

Tulipa hommattua pikkuvikainen otsikonmukainen auto vuosimallia 2002 halvalla (sisäinen Sulo Vilen löytyi). Melkoisen siisti yksilö, musta, ei ruostetta missään ja voima on koneessa tallella. Alusta, renkaat ja vanteet (kesä ja talvi) hyvässä kunnossa. Sitten ne pikkuviat: 1. Vasen takaovi ei avaudu...

Minä olen käyttänyt sitä vanhaa noissa omissa. Uuden joutuu aina ikävästi rikkomaan tarkastaessaan. Ja ei ne suuret tulot, vaan pienet menot...

TDV8 kone on kyllä

Kori taas happanee uudemmissa Rangeissa tässä maassa. Kannattaa suojata hyvin!

w208 M113:ssa useamman kerran myös, mutta kaikki samasta syystä, loppui kun vaihdoin muutamilla euroilla suuttimien tiivisteet. Vaihdoitko sekä imusarjan puolen että jakotukin puolen tiivisteet? t. Risto Molemmat, jos oikein muistan. Kovettuneiden paikannus oli helppo kun suhauttelin vähän jarruput...

HEP! w208 M113:ssa useamman kerran myös, mutta kaikki samasta syystä, loppui kun vaihdoin muutamilla euroilla suuttimien tiivisteet. s203 M271:ssä todella monta kertaa! Eri syistä. Vaihdettuna ketju, nokkarattaat, imm, kaasuläppä, alipaineletkuja yms yms. Loppui kun vaihdoin auton :lol: Nää dieselit...

Itsellä ainakin Motonetin uusi kannatin/laakeripaketti ulisi vaihdon jälkeen heti. Enkä kyllä ulkokoolista kardaaniin paikoilleen paukutellut - nätisti sisäkoolista naputtelin sopivalla holkilla. Vaihdoin kannattimeen uuden irtolaakerin - loppui ulinat.

Moottorin tukikumit voi myös tuota jyrinää saada aikaan.

Joku tämmöinen oiskin hyvä viedä veholle "tutkittavaksi ja pyytää hinta-arvio korjaukselle... "Juu, vaihetaan sulle istuin, mittaristo, sam boksi, airbageja, teleaid sos purkki, polttoainetankin anturi jne..." Näkis eri korjaamoiden erot. Mutta ei oo aikaa eikä rahaa moiseen tutkivaa...

TT:llä tuo oma CLK (ja entinen s203 m271) lämpeää paljon kaikkia aiemmin omistamani lohkolämppärillä varustettuja autoja nopeammin. Nyt noissa kahdessa viime kevään jälkeen pihaan tulleissa w211 om646:ssa on lohkot valmiina. Jos ei olisi, laittaisin samantien pumpulllisen letkulämppärin. Senverran h...

Säteilylämmitin?

Kasa hehkuvia hiiliä tai nuotio moottorin alle? Toho?

Juuri niin. Kone lämpeää nopeasti. Asennus on vielä ohjeitten vastainen, sillä laitoin pumpun vaakaan sen pienen siirtopumpun yläpuolelle. Se ottaa vettä siltä pieneltä siirtopumpulta ja pumppaa vesipumpulle päin. Muistaakseni leikkasin letkusta 90-kulman pois ja laitoin TT:n siihen väliin. Huolella...

M113 itsellä, ja TT-thermo jyrää vaan edelleen. Kolmatta talvea kohta.

Olen ihmetellyt autoni outoa jyrinää 40-50 km/h täyskiihdytyksessä (n. 3000rpm). Kardaanin kierous, kannatinlaakeri, vaihdeloota, perä, vetari? Sama ongelma molemmissa autoissa, joskin toisessa selkeästi miedompi. Mistä ihmeestä voisi johtua? W211 200cdi 2004 (töissäkuljettaja, kilsahirviö) W211 220...

Kiitos. Pitää kokeilla heti kun ehdin.

Vanha topikki, mutta kysytään täälläkin kun aika hiljaista on tiedon kanssa: En haulla löytänyt oikein mistään ohjetta miten vetari lähtee perästä irti w211:ssä, kun laippaa pultteineen ei sisäpäässä ole kuten vanhemmissa. Kuvia vetarin sisäpäästä kyllä löytyi ja urasta päätellen siellä on jonkinlai...

Mistä ostit ja minkälaisen? Oman Audio 20CD:n näyttö on pimeä ja se vähän häiritsee.

Tuo sointuva kolahdus vaimon 203:ssa johtui juuri katkenneesta jousesta. Vänkärinpuoli takana. Vaihdoin jouset, iskarit ja kallistuksenvakaajan kumit. Sinne jäi kolinat. No pari viikkoa sen jälkeen huomasin, että etujousikin kuskin puolella on poikki. Jumppa jatkui. Vein suosiolla tolpat liikkeeseen...

Ite en edes miettisi, vaan veisin suoraan Starin luettavaksi. M113 on pomminkestävä kone ja 722.6 lootakaan ei ole huonoimmasta päästä. Siitä se lähtee selviämään. Lähin Star jne... Itsellä ainoa jota en selvitellyt piuhan nokassa oli suuttimen tiivisteen vuoto, jonka kuuli kyllä ihan korvalla, ja k...

Se on vähän äkkiväärä se ASR... EPSinkin kanssa huonoilla talvirenkailla varsinkin. Ainakin omasta kokemuksesta. Ei se silti käsistä lähde...

Mulla on ihan siinä kinthaalla kannattaako käydä 100 kilsan päässä töissä...

Mulla toimi yli puol miljuunaa tommonen automaatti 530dat E39. Ei moitittavaa. Vaihdeloota pelotti, mutta kyllä se mulla kesti. Pitkälti öljynvaihdoista se on tuossakin kiinni. Ikiöljyt

Syyskuu 03 vaihtuu. Ainakin testeri kysyy kysyy, onko 180K ennen vai jälkeen tuota päivämäärää. M271 on hanurista! Vuoden sisään vaihdettua: Jakoketju ja rattaat (150tkm), venynyt, kuluneet MAF, kun lakkasi pyörimästä kunnolla tyhjäkäyntiä Ja vielä herjailee p200a (pitänee tarkastaa imusarjan alla o...

Löysää lukkopelti. Silloin syyläri liikkuu hieman ja saa lisätilaa. Kiristimen saa kyllä löysättyä alakautta ilmankin. Mulla kiristin leipo kiinni. Vaihdoin samalla termarin, kiristimen ja sen välirullan (todella pitkä pultti) ja vesipumpunkin ilman lukkopellin löysäystä. Oli kädet verillä. Nyt olis...