mese.fi

XUX63 kirjoitti:600€ lämmönsäätöpaneelista

Kyl se sen verran joo maksaa.
Täysautomaatti-ilmastointiin.


nimim: "yksi segmentti pimeänä"
Onneksi kohdasta, jossa se ei haittaa.

Kukas katsoisi paljonko Volvo 740 GL injection maksoi vuonna 1988? tai 1987? Tietoa ei ole, mutua vain. Olettaisin että jossain 160-180 000 mk. Vertaan tätä kaverin tehtaalta tilaamaan uuteen 740 GLE Turbo Intercooler STW:hen vuonna 1991, joka maksoi 246 000. Lisävarustelista tosin oli kutakuinkin ...

Jaa kuokkaan... mene ja tiedä, jos alkaa ässiä micraan vertaamaan....
Itselläni ei ässää ole, joten jään vain pistelaskijan rooliin tuomarinkojuun

dealer kirjoitti:Ja muutkin joilla on harrasteautoja / erikoisia kulkupelejä !

Kelpaako SuperTurbo -aihio



Tehhään ku ehitään....

Paljonko Mersuni on maksanut Veholla uutena? Tämä on aika helppo kysymys, koska kuitteja on alkuperäistä ostokuittia myöten edellisten kahden omistajan ansiokkaasta toiminnasta johtuen oikein kansiossa taltioituna. Siitä heille kiitos, jos sattuvat tätä foorumia lukemaan joskus. Hieman vaatii tosin...

Veljelläni on Camry joka on tehty USA:ssa. Sen edellinen auto oli Camry joka oli tehty Japanissa. Kerroin veljelle eräänä päivänä autonpidosta, pitää tehdä sitä ja laittaa tätä.. yms. Alko yhtäkkiä naureskeleen, että työmaallakin ne puhuvat että piti korja sitä ja sitä paikkaa autosta, että eikai h...

Tojataalla kun ajaa tuntuu ettei niissä ole minkäänlaista äänieristystä ja tämä lämmönsäätimien rukaaminen vie hermot talvikelillä heti :evil: Tuo pitänee halpismallien kanssa paikkansa. Mutta kun katsellaan mersun hintaluokassa olevaa -esim. Crown- niin eipä äänekkääksi voi sanoa ja lämmönsäädötki...

Tihkuun auttaa sadesensori, se jopa toimii kunhan pitää sen tuulilasin siltä kohtaa puhtaana. Erittäin totta. Edellispäivänä taas pyyhin spriillä koko tuulilasin, kun oli pikapesu ruikannut sitä "supervahaa" päälle, jolloin oli sitten tuuliklasi tahmassa ja eteensä ei nähnyt. 210:ssä saa ...

Pappi kirjoitti:

Ari66 kirjoitti:Pitääpä taas ensi kesänä saapua Kylpyläsaareen, niin puidaan näitä asioita oikein ajan kanssa ja ajatuksella.

Tuu vaan niin lähetään Pudasjärvelle mökille saunomaan ja pohtimaan elämän tosiasioita.

No perhana.
Täähän on sitten vaan päivämäärää vaille tämä homma

Ari66 kirjoitti:Pittääpä miettiä lisää......

Nyt tuli mieleen yks juttu...
Nimittäin etualatukivarsien sisempien puslien pultit.
Ne saisi olla säädettävää mallia jo vakiona, kun semmoiset joka tapauksessa tarvitaan.

Pappi kirjoitti:Mietin tuossa...

Niin minäkin

Pitääpä taas ensi kesänä saapua Kylpyläsaareen, niin puidaan näitä asioita oikein ajan kanssa ja ajatuksella.
Hyvässä seurassa, hyvissä ruuissa ja eritoten juomissa.
Eiköhän tähänkin asiaan tolkku saada

Itselläni on ollut kolme japsia. Ensimmäinen kokemus oli aikansa teinicorolla eli vm. 1975 sinapinvärinen alle satatuhatta ajettu KE20 1200ccm, jossa oli jotain vikaa. Sen kun piti kulkea vain 145 km/h, mutta meni 165 km/h. Ja kun tuli vaihtomoottorin aika eli tilalle 1300ccm KE30:n kone, niin jo me...

Mariini kirjoitti:Lukekaa ja naurakaa itse jos jaksatte.

Luin alkuillasta jo.
Maailmaan mahtuu kaikenlaisia
Mutta siksipä tää niin kiva paikka onkin (parempia aikoja odotellessa)

Ei ny tuu S210:sta mieleen muita puutteita, kuin se että SuperTurbo sais olla tai muuten lisäpotkua yli 80 km/h -nopeuksissa ja takaluukun hantaaki ässätyylinen eli puhdas klipsutin esille kun on takaseinän puolelle asiaa. Talvellakin tässä on pärjännyt yhden talven Ääreis-Lappi -kokemuksella. Ja mi...

mielessä on pyörinyt -w140 500mb -126 420-500mb -bmw :shock: e38 740 -Audi :shock: A8 Ilman kokemusta, mutta jos olisin hankkimassa autoa vastaavin kriteerein, asettaisin kolmen "parhaan vaihtoehdon" listan kutakuinkin näin: 1. M-B W140 2. M-B W126 3. Jaguar (V8, V12) (Löydetystä yksilöst...

Noniin. :twisted: Nyt aletaan päästä siihen Arin peräänkuuluttamaan "aiheeseen." :twisted: Jep, jep :D Osallistukaa nyt toki muutkin :wink: Osahan niistä on maalaisia jotka urheilevat kohti työpaikkaansa, mutta ei sekään selitä kaikkea sitä pölhöilyn määrää joka nähdään ensimmäisten liukk...

Kun tulloo ensilumet,saahaan ilta-uutisista taas katella ku on kehä kolmosella 134 auton ketjukolari. Porvoon väylällä 81 autoo ketjuuntunu kitkojen ansiosta... Niih... se on aina niin sitten sitä ihtiään kun muualta tullaan Helsinkiin sankoin joukoin ja sitten kolaroidaan/koheloidaan ihan viime me...

veppe kirjoitti:Joidenkin puheiden mukaan Contin kitkat olisivat hyvät, mutta onko kokemuksia nimenomaan näistä uusista WinterViking3-mallista....

Olis kun tulis vaan lumi maahan, tässä jo talvea odotetaan innostuneena

Edit:
Se on muuten ContiViking, ei WinterViking.
Winterit on nastalliset versiot.

heikki5 kirjoitti: ps. Ari66, oletko saanut koneen käyntihäiriöt kuntoon?
Seurailin kirjoitteluasi sillointällöin maersuforuumilla.

Pelaa puhdistetulla maffilla tyydyttävästi.

Ajokilometit / ajokorttivuodet = n.91 000 km / vuosi. Kyyl siit sen verran joo tulee. Taidatkin olla taksikuski :lol: . (en minäkään provosoi :D ) En taksia ole ajanut, jonkun verran aikoinaan autoilua ammatikseni kyllä. Yhteen aikaan taas oli työkeikkaa aika paljon. Omiin härveleihin tuppaa kertym...

zyys kirjoitti:Molemilla kerroilla kitkarengasautoilija !

Meillä on vain kerran saatu auto persauksiin, mutta silloin oli tuhkaluukkuun tunkeutujalla uudet nastat.
Mersu kitkoilla pysähtyi valoihin nopeammin

Eihän tästä vielä luotettavaa tilastotietoa saada, mutta noinkin päin voi käydä....

A vot, nythän meillä alkaa olla keskustelunalkua....

.....toppilan rampilla oulussa nyppii kun turverekat on kiillottaneet valoista taaksepäin 200m peilikirkkaaksi ja kitkoilla ei pääse minnekään..... Eip oo tökkinä Toppilan rampissakkaan etuveto-Saabilla, takaveto-Volvolla, eikä takaveto-Mersullakkaan. Pittääkö etelästä taas tulla opettamaan, miten ...

Eikä ole autoiltu pääkaupunkiseudeun lumettomilla teillä. Vasta minäkin kolmena, korkeintaan neljänä talvena tätä menoa olen katsellut. Mutta täälläkin ollessa, enemmän kilometrejä muualla taittanut. Vaikka nickin alla lukee Helsinki, se ei tarkoita sitä että täällä pääosin kilsani ajaisin. Enimmäk...

Hö.. Laittakaa nyt parastanne. Itse olen kitkolla ajellut niin itäisessä Suomessa, hyyyyvin paljon varsinkin läntisessä Suomessa, etelässäkin, mutta paljon myös keskisessä Suomessakin, kuten myös pohjoisessa. Mukaan lukien Pohjois-Norja, Pohjois-Ruotsi sekä etelämpänä vieraalla maalla Viipurin ja Pi...

Alkaako keskustelu hyytyä ? Eikö saada kunnon rengassotaa aikaiseksi ? Kuka se sanoi, että syrjäteillä ajellaan niin paljon että nastat tarvitaan ? Jaa enkö mä aja? Esim. Pohjois-Norjassa tosijäisillä ? Skarpatkaa ! Kunnon rengassota rules. Siihenhän nämä aina yleensä on ennemmin tai myöhemmin menne...

Michelin vaan ei ollut vaihtoehto....
(Enpä tosin aiemmin tiennyt näitä nopeusluokkia olevan saatavillakaan, otanta oli aika suppea).

Mielipiteitä kitkat vs. nastat. Ja rengasmerkin valinnasta. Kitkat, nastat eivät tuo enää lisäarvoa kun ei saa ulkonemaa juurikaan olla. Lisäksi, raskaassa autossa esim. etupyöriä vaikkapa parkkipaikalla käännellessä nastat tahtovat napsua poikki. (Testikalusto: Toyota Crown ja renkaana nastallinen...