mese.fi

Selkis. Olin unohtanut määritellä sen kansion julkiseksi... Aina sattuu kun tapahtuu.

Kokeilkaas uudestaan, editoin sen tuonne alkuperäiseen ja lisäksi tässä:

https://picasaweb.google.com/samu.laine/Anturi#

pekkovee kirjoitti:mun silmät ei nää yhtään anturilta näyttävää kuvaa...

Hmm, nyt on vissiin jokin käpy koodissa jossainpäin nettiä tai omppupuhelinta... Kun minä napautan tuota linkkiä tässä luurissa, niin aukeaa ihan nätisti neljä kuvaa ilmamassa-anturista... Mitä ihmettä teille oikein näkyy?

Kun en ole ennen tuollaista ottanut kätöseen, niin en tiedä miltä sen pitäisi näyttää... Valaiskaapa viisaammat, näyttääkö tuo fyysisesti ehjältä, vai puuttuuko siitä osia? Tehot on hieman hukassa, mutta onpa läpätkin jumitettu nippusiteellä imusarjassa (välitystanko irti). :) Tuolla kuvia, kun känn...

Njoos se EGR saadaan pelistä pois ilman virheilmoituksia niin silloinhan ne läpät toimisivat todennäköisesti oikein paskottumatta ja lopputulos olisi hjuva ? Juuri näin. Eräshän täällä foorumilla on jo rakentanut yhden version egr:n ohituksesta jossa ei tule virheilmoituksia mutta asiaa tutkitaan k...

S210 320 CDI -02 No niin, se välitystanko alipainekellolta/sähkömoottorilta (en tiedä kumpi tässä mallissa) on irti sen kellon vivusta. Kokeilin piruuttani napsauttaa sen takaisin, mutta kuten arvata saattaa niin ei se pysynyt. Kysymykset: -Saako sitä millään kikkakolmosella pysymään enää? Siinä mie...

CDI203 kirjoitti:

Scorpio kirjoitti:

CDI203 kirjoitti: Kierätyksen lopetus ohjelmasta (arviolta se vie aikaa ton 10min)

Tuota hieman arvelinkin. Pitää testata tuota heti ensimmäiseksi, kun saan tuon oman staarin rakennettua valmiiksi.

Muttosta ei tehdä *:rila

Ahaa. Millä sitten?

Sitten vielä se ~10min juttu sille EGR systeemille niin ei tarvii enään imusarjaa putsaila Niin siis mikä?!? Älä puhu arvoituksin älyttömille. :) Kierätyksen lopetus ohjelmasta (arviolta se vie aikaa ton 10min) Tuota hieman arvelinkin. Pitää testata tuota heti ensimmäiseksi, kun saan tuon oman staa...

Ei ole.... vähän kai vaikea viedä tuolta autoa kesken.... ei oikeen tiedä miten laskuttavat. ( varmaan ihan perkeleesti kuitenkin) Ei tässä tiedä hittoakaan mitä tekis... Menet sinne Satakunnan Autotaloon (hittojako tässä kaunistelemaan, siellä nyt on kai kerran remontti onnistunut; vaihtoivat pyör...

Siihen olen alkanut asennoitumaan minäkin. Vaihtoehtojakin tuntuu olevan liian monta, valintakin pitäisi jollain kriteerillä osata tehdä... Sama mietintä on täälläkin käynnissä. Jotenkin tuntuu hurjalta, että 5 minuutin työstä jossa läppärillä tungetaan uus softa boxiin, 600€. Katteet kohdillaan :o...

CDI203 kirjoitti:Sitten vielä se ~10min juttu sille EGR systeemille niin ei tarvii enään imusarjaa putsaila

Niin siis mikä?!? Älä puhu arvoituksin älyttömille.

Näistähän on kirjoitettu, öh, "hieman". Jopa niin paljon, että haun kanssa tulee vaikeuksia osumien suuren määrän takia. Olisiko mahdollista koota kunnon FAQ yleisimmistä ongelmista ja niiden korjauksesta (oireet, EGR ja sen poisto, läpät ja vivustot, läppien ja EGR:n yleinen toimintaperia...

Iltaa! Onko joku tehnyt Carsoftilla adaptio arvojen nollausta laatikolle (EGS)? Tekisi mieli tehdä mutta parempi kysellä ensin kokemuksia sillä luin kovin ristiriitaista tietoa :) Jollain kaikki meni hyvin ja jollain vähemmän hyvin. -Hannu Mitn carsoftia tarvita, eikä se kai väykyssä onnistukaan......

Onko 123:sissa jo joissakin samaa kuin kakkosnelosissa, eli laitettu kääntörajoittimet? Jotkut asiakkaat valittivat, että kolahtaa kun kääntää etupyörät linkussa vauhdilla rotvallin yli (onko pakko?), niin noita on laitettu. Ne saa kyllä irti. Itsellä kaksi 124:ää pihassa, farkku kääntyy euron kolik...

Ei passanu ainakaan mulla, se vakio kanta oli muistaakseni joku d2r joka ei passaa. Mutta siihen saatto olla ebaysa jotaki adaptereita. Mutta ite ostin vaan tarvike xenonit. Ko ei oo oikeen hallinasa tuo ebayn käyttö. Tarkistin Veholta: ei passaa. Korkeudensäätö on naimisissa lampunkannan kanssa, t...

Sopiiko väyrysen alkuperäinen xenon-polttimo Japi-Partsin projektoreihin suoraan? Siis H7:n tilalle?

kilander kirjoitti:Eikös tämä kuuluisi W 211 osioon ?

Mikäli esitin asiani Nätkinille huonosti, niin saattaa kuulua. Viisaammat valistakoon, niin siirretään tarvittaessa. Olen pahoillani jos erehdyin.

Eli ellei tästä ole ollut vielä topiccia ja vaikka olisikin, niin kerrataan. Tieto on Nätkinin Pekalta, eli faktaa on takana: Jos väykyssä on Valeon syyläri, niin saattaapi tihkuttaa glykolia laatikkoöljyn sekaan, mikä tuhoaa kitkapinnat ja aiheuttaa parintonnin remontin. Tämä tapahtuu pikkuhiljaa, ...

Kiitos toivotuksesta, tuntuu mukavalta paikalta tämä.

--
finet.binaries.keskustelu

Eli millainen homma on W124:n (240E) seisontajarruvaijerin vaihto? Onnistuuko kotikonstein?