mese.fi

onre kirjoitti:Laskeeko kukaan näitä kulutuksia vanhaan malliin ruutupaperilla

Ei kun kännykällä se on paljon kätevämpää

Tuleekohan näistä samanlaisia kirouksia noista Mitsun koneista, 4G63. vaihtoväli kait jotain 90tkm tehtaanmukaan, mut jos ei halua jokakerta tehdä samalla venttiiliremonttia jne, niin 60tkm ihan maksimi. :? Toi 1.5dCi on kait ollut tuotannossa jo toista kymmentä vuotta joten ei kun googlaamaan niit...

Kummassa on kumpi? Manuaali- A 180 CDI:ssä on Renu. t. Risto Nyt ei kannata sitten enää haukkua niitä PSA-ryhmän autoja. Nyt voi polleena mersumies sanoa, että nokalla raksuttaa Rellun kone. Olisi kuvitellut mersunkin olevan omavarainen dieselkoneissa. Miten sitten suu pannaan, kun alustakin otetaa...

Jossain lehdessä oli tammikuun myyntitilastoja ja aika kovia pudotuksia oli monella merkillä. Myyntimerkeistä Skoda oli mennyt alaspäin yli 40 % ja monella muullakin oli samanlaista. BMW oli jostain syystä saanut tammikuussa aikaan kasvua jopa 33 %, mikähän heidän salaisuutensa on? Myös Opel oli ha...

cmeli kirjoitti:Joo, ihan hyviä autoja, koeajolla. Mutta että pitäs pitää sitä konetta ja laatikkoa Kumpikin voi laukoa ihan milloin vaan ja valmistaja ei ota vastuuta mistään.

Paskapuhetta. Noita on valmistajan piikkiin korjailtu vaikka kuinka vuosia vanhoista autoista.

2000-lukuiset ei sentään happane käsiin

Venttiilinvarrenkumit on irti jos Ecotecci syö paljon öljyä.

Itse olen Octaviaa katsellut kun ei välttämättä haluta ajaa farkulla ja toisaalta välillä tarttee isompia esineitä kuskata niin tuollainen luiskaperä vois olla sopiva kompromissi. 1.9 koneella kun on käsittääkseni aika paljon huolettomampi kuin 2.0

Sen ohjausyksikön voi korjauttaa. Maksaa murto-osan uuden hinnasta.

NonSenCe kirjoitti:tosta tulee vaan mieleen että mihin hintaan ton vanhanaikaisen ladan olisi suomeen sitten mahtanut saada ajoon.. vuosimallia 2010 tai 11.

Ei mihinkään. Ei täyttänyt enää aikoihin EU:ssa rekisteröitävän auton vaatimuksia.

Oon tuommosella Passatilla ajanut pari kertaa pitkää matkaa alle vitosen kulutuksella, mutta pitää tosiaan ajaa liikenteen mukaan eikä kärsi olla jatkuvasti vasemmalla kaistalla. Auto ei ole ollut oma joten sekalaisen ja lyhyemmän ajon kulutuksesta en tiedä.

JP74 kirjoitti:Tuttavan 05 Vectra 2.2 bensa levisi toissapäivänä tienpäälle. Jakoketju poikki, ajettu 113 Tkm. Ketju oli kuin polkupyörästä, yksirivinen ja ohut.

Noitahan vaihdeltiin vahvempaan kaksiriviseen vissiin ihan maahantuojan kampajallakin jossain vaiheessa

Komia Audi. Toivottavasti pelaa. Ei ole kovin ruusuiset kokemukset itselläni noista VAG:n laitteista

Tuo vikavalon silloin tällöin vilkuttelu voi johtua tuostakin tai sitten ei. Uusi ecu maksanee hunajaa mutta vanhan voi korjata. Netistä löytyy juttua paljon, minkä varmaan tiesitkin jo. Astrani ei ole vikavaloa vilkuttanut nyt kohta kolmen vuoden taipaleen aikana kertaakaan eli syttynee huomenna, k...

Varustelutaso on Elegance, mitä kaikkea sisältänee - en ole päässyt vertaamaan perusmalliin. Vai lieneekö Elegance juuri se perusmalli... Elegance on porvarimalli. Comfort lienee se perusmalli. Tuossa 1.8:ssa on 1.6 ja 2.0:aan verrattuna suunnittelijalla päässyt aivopieru ja ecu on pultattu koneen ...

Ja pienikokoinen mylly joutuu myös ponnistelemaan enemmän kuin isot. Matka-ajossakin kierrosluku on siellä 3000-3500 r/min luokassa, kun isot moottorit kiertävät vähintäänkin 1000 r/min vähemmän. Silti tuo 7,9l/100km kuulostaa paljolta. 3000rpm kiertaa meikäläisenkin 1.6 105km/h todellista ajaessa ...

mirrimus kirjoitti: Volvo on Mazdaa turvallisempi liikenteessä.

Miten lie?

Pieni muistikuva ois että mun vanhan diisseli-vokkelon ohjekirjassa luki 5 vuotta tai 90tkm.

edittiä: jaha se vastaus tulikin jo

MbE-320Cdi kirjoitti: Bemari on semmonen nuorte sällien kylän rinki auto, jolla ollaan pääasias PARKIS :

Niin ja Mersu semmosten vanhojen harmaantuneiden kääkkien auto

V5 nimellä tuota on kuitenkin myyty. Osat on kalliita ja soppa kuulemma maistuu hyvään tahtiin. Etsisin suosiolla sopivan 1.8 turbon.

Kerran ollut pinnoitetut renkaat autossa ja ei tule enää ikinä.

Noista astra 1.6 8 venttiili koneella :idea: kunhan kattoo ettei oo kovin laho :roll: Vaikken topikin alussa kysellytkään niin tommosen menin ostamaan. :shock: Paljonko tossa on remmin vaihtoväli? Onko vaihtotyö tässä yhtä helppo kuin joissain vanhemmissa ooppeleissa? (nimim "kuullut juttuja e...

...10 km ajon jälkeen lämpömittarin on 85 asteessa ja auto sisältä tarpeeksi lämmin.... No oho! :shock: Kakkosnelosesta tuli taannoin vaihdossa silloisien kollegoideni "nat http://fc01.deviantart.com/images2/i/2004/08/3/a/Nazi_Smiley.gif sipakastimeksi" ristimä Volkkari (ymmärtääkseni) va...

Mulla pyöri Ventossa sekalaisessa ajossa 5.5-5.9l/100km välillä. Maantiepainotteisessa ajossa painui lähemmäs viittä. Kesällä pari tankillista lähes pelkkää maantieajoa meni tasan viiteen. Tuo Skoda on kuitenkin Ventoa toista sataa kiloa kevyempi ja tehoero ei ole mitenkään hirveä. TDi toki menisi v...

kauankos se esihehkuttaa jos käväsen raapasemassa oven auki ja paiskaan sen kiinni enkä käynnistäkkää ? Akun tyhyjäksi ? :firing: Enpäs tuota muista, jotain 5-15s varmaan. Volkkarin ohjekirjassa se mainittiin, mutta ei se akkua tyhjennä :D http://www.ffp.fi/bb/viewtopic.php?t=73605 saa kyllä pois j...

Nii tämmösissä on joku Lucasin pumppu eikä Bosch

Ongelmahan on siinä, että se tahtoo uudestaan kiristäessä venyä ja hihnapyörä alkaa vipattaa tai koko pultti katkeaa Itse asiassa pulttia ei tarvitse irrottaa esim. jakopääremontin takia. Se vaan ei kestä kahta hihnanvaihtoväliä ellei ole hyvää onnea. Niin ei tartte, mutta jotkut ovat sen irroittan...

dealer kirjoitti:

Ettei tuossa ois samanlainen "muisti" tihkurele kuin mk3 golf, eli se jää sille välille kun viikseä käyttää ja jättää tihkuasentoon?

Häh ?

Joo eli laitat tihkun päälle, otat pois, odotat haluamasi viiveen ja laitat takaisin päälle. Maksimiviivettä en muista. Ei se pitkä ole.

luulin että koskee kaikkia näitä 1.9 tiisseleitä AAZ ja ... oliko 1Y vai 1Z ? Niissä pultti ei kestä. :D AAZ taitaa olla se tunnetuin. Noissa TDI koneissa kestää sitten paremmin, samaten vapareissa. Eipä se kallis osa ole vaihtaa hihnanvaihtojen yhteydessä, vaikka hakis marmoritiskiltä, ja sitten s...

1.9 vaparihan tää vissiin on? Raskaamman ja ahdetun 1.9 Volkkarin omistaneena luulisin, että ei teetä vaikeuksia päästä alle 5 litran kulutukseen maantiellä tuon kanssa, että vaikea löytää autoa jossa olisi halvemmat kilsat. Olikos tässä ajovalojen korkeudensäätö? Se on vissin toteutettu Feliciassa ...