mese.fi

Kunnossa on. Kiitos vaan avusta

Lainaan tätä kun sopivasti on aihetta käsitelty..
Missä on kauko-ohjaimen vastaanotin etc kilikkeet? W638
Avain toimii mutta mitään ei tapahdu..

Teidän lähistölle on laskeutunu uhuvomiehiä

Siiton varmaan kytkinakseli poikki..
Cherry teki joskus aikanaan saman.

Tommonen timeri on yksinkertainen toteuttaa alipainesammuttimeen, mutta mitenkäs sähköjen laita?
Laturille kai tarvis mennä virta jottei se sula?

Ei ole konehuoneessa..

Hanskalokeron sisältä ja mittariston takaa löytyy ne löytämättömät.
Kato hei irrallisesta ne paikat

Kuningassorvari kirjoitti:Tarviis nyt tietää käykö m102 moottorin perään w124 2.5 dieselin 5v Manuaali aski. Kyseisessä 190 tällä hetkellä 4 lovinen laatikko.

Käy

edvee kirjoitti:Olisko tampereen lähistöllä jolllain aikaa ja mielenkiintoa tutkia tämmöstä avainta? Korvausta vastaan tietenki.

Varmaan kylmäjuotos vain vaivaa, mutta itellä ei ole sopivaa kolvia ja käpälät on mallia rähämä.

Noh onneksi työkaluja myydään kaupassa..

Upataas tätä. Edelleen pitäis avain saada toimimaan..

Olisko tampereen lähistöllä jolllain aikaa ja mielenkiintoa tutkia tämmöstä avainta? Korvausta vastaan tietenki.

Varmaan kylmäjuotos vain vaivaa, mutta itellä ei ole sopivaa kolvia ja käpälät on mallia rähämä.

väittäisin et työsylinteri on kaput.
ei se välttämättä kuse päällepäi vaikka rikki oliski.
helpointahan toi on todeta irrottamalla työsylinteri lootasta ja kaveri pumppailee polkimella...

nii juu!pakkohan toi signaali on dieseliskin olla! katsastuksessahan mitataan savujen kans myös ringit. eli ennemmin oli näitä tupakinsytsäristä mittaavia ja nythän koneen päälle heitetään joku onale. vertailin tossa bensan ja dieselin (mersun omia) mittarien eroja... samat mittarit muuten mutta pii...

dieselissä tommottine hal anturi tyyppinen jukeemi lukee vauhtipyörästä jotaki...bensakoneestahan on helppo ottaa toi signaali esim.esim laturista,puolasta ym...
dieselissä kun ei kai toimi sillee..?

omassa ja velipojan 2,5deessä klapsutti se keskipakohärpäke alip.pumpun takana... ihan omanlaisensa saundi.kuuluu melko monessa 2.5ssa mistähän lie? samat hiluthan on muissaki koneissa!miksei ne klapsuta? onko kokemuksia? omasta klapina lakkas öljynvaihdon jälkeen. veljen vastaavassa mut vanhemmas m...

NicNac kirjoitti:Ihanko vaan siltä anturalta ryöstää suoraan tieto kiekkamittarille???

jep.

Ei ole mikään sisäpiirin tsät. Olisko aihe useimmille sen verran vieras, ettei oikea henkilö ole huomannut tätä viestiä? Foorumille tulee sen verran paljon viestejä, että jos vastausta ei kuulu, niin kannattaa vähän uppailla aina välillä. ok. kiva kuulla!heräshän toi keskustelu tosta ku kerkes...

alkup.diisseli on kyseessä ja mesen oma rinkimittari löytyy mutta mistä pulssi?täytyyks se anturin paikka kairata auki vai onko muita konsteja?
jatkokymysys:onko kaikis vauhtipyöris merkit sille anturille?

valtava osallistuminen tässä tsätissä!
wau!
onko tää kenties joku "sisäpiirin tsät"?
pahoittelen jos häiritsin.

hankook 185/65/15 n.300€ sarja!
2 talvea ajoin hakkapeliitta4:lla ja nyt kokeilin hanakookkia.
hankook on täs vaihees vertailua parempi=hiljaisempi,pitää jäällä paremmin,
huomattavasti halvempi.
talvea odotelles sittenhän se totuus paljastuu.vähänks jänskää..?
nii autona w124 250ree -91

Palajo helepompaa hommata oikea tiisselin mittari. :D Mieki maksoin jopa kympin semmosesta. :shock: Mutta mikä järki ko. linkin jutussa on??? koneessa on kierrosanturi valamiina jos kone on 250d tai 300d. Tai jos autossa on pakokaasun kierrätys. :lol: Niin ja Tervetuloa meselle. :wink: missä toi an...