mese.fi

kauheeta että tollasia aina löytyy kaikil muil ku mulle..hirveetä kaikkinensa..mun toine mersu ikinä oli 250 ruisku 114:nen..ihana mekaaniikka...

,tarvii täs tulevaisuudessa törmäillä porukalla jossain:) G-malleja kaivattais Oulun Seudun Mese-miiteissäkin :wink: Ois kiva päästä jutteleen ja tutusteleen tommoseen - samalla nostaa kuumetta entisestään :roll: Mutta jos pidätte erillisen G-mies miitin niin ilmoitelkaa ihmeessä jos sinne tämmösen...

hep! ...280E mosa vanhassa dieselissä... ja melkein samalta kylältäkin :) No niin..vanha dieseli on palannut juurilleen jo vuosia sitten,oli vain jokin sininen kausi tai jotain;) Missä kylässä sitä G:täsi piilottelet? Yhden tiedän oulunsalossa olevan,mut ei taida olla samainen laite.. Oulunsalossa ...

300 GD -vm 82 on työ ja harrastus autona. Elvytellyt suht siistiksi päältä päin ja viime vuonna turbotin koneen. Pers tuntumalta 150 hv. Nyt on työn alla orkkis turbo kone (siis 617A) johon olis tarkoitus heittää uudet laakerit ym. Ja isompi turbo kuin kkk 24 on myös hakusessa; 7 mm elementeillä pa...

ettei öljypumpun käyttöakselin hea olisi lopussa > öljypumppu ei pyöri.....raks :twisted: Edit. Tervetuloa vain foorumille 8) varmaan jo tilanne ohi,mutta itse kallistuisin onnellisen koiran kannalle.. pikarin alapään hela kulunu niin paljon että oljypumpun käyttö-akseli on noussu irti käytettävält...

124td olen pelkällä matka-ajolla ajanut huokeimmillaan 5.7 l/100km enkä kyllä saa tuota syömään kaupunki-ajossakaan seittemää..liekö sit joku turkulainen mersuguru ihan pilannu koko moottorin,sieltä kun aikoinaan ostin tämän ja myyjä kehui sen käyneen lievän piristyksen kansi ja pumppuremontin yhtey...

manuaaliin: dexron II vai III? kumpi parempi? vastatkaa kiitos! en ole mikään mersuntuntija ja kysyn vain siksi että pääsen vaihtamaan laatikon öljyt oikeisiin, koska autossani on tällä hetkellä 75w90:t. Kyllä mersu suosittaa käytettäväksi automaattiöljyä niin automaatti,kuin mekaanisissa vaihteist...

Faijalla on G-vaunu. On Virosta tuotu viime syksynä. Alunperin ollu 230G, nyt tekniikkana 6-pyttynen 300D tekniikka (sama kuin w124), ulkonäkö päivitetty tähän päivään ja sisusta verhoiltu nahalla uudelleen. mulla meneillään samankaltainen päivittely,alkuperäinen 240 tää on. sittemmin käyny pensall...

kopone kirjoitti:juu gvaunu löytyy, rojektia oon rakennellu, ei o vielä saanu mitään julkaisukelpoista aikaseksi.

oliko se itte jussi?mulla sulle niitä korvallisia olis tuossa tallin lattialla ainaki toisen puolen,mut hukannu sun yhteystietosi??

Pitää se talossa yks viissatanen mersu olla,mulla se on kuljettanu tuota G:tä jokusen kerran maaston laitaan,vanha palokunnan ex ajokki ja kilometrejä ei ole vielä täyteen 250tkm..

niinpä ne ova samat viat aina pitkän seisomisen jälkeen:)

petri r kirjoitti:hep! ...280E mosa vanhassa dieselissä... ja melkein samalta kylältäkin

No niin..vanha dieseli on palannut juurilleen jo vuosia sitten,oli vain jokin sininen kausi tai jotain;)
Missä kylässä sitä G:täsi piilottelet?
Yhden tiedän oulunsalossa olevan,mut ei taida olla samainen laite..

no nii,eipä sittenkään menny ihan seinille kommenttini..millaisella käytöllä sulla ajokki on,kun kuulostaa et on viihtyny talossa hyvän aikaa,mut käyttöä vähänlaisesti..

tässä vastaillu topakkana muutamiin G-mallin kysymyksiin ja hoksannu vasta jälkeen kysymyksien olevan jo monen vuoden takaisia,olisko mahdoton ajatus päivittää toisemme tiedot vageneiden omaavista persooonista tällä foorumilla? Itsellä on -82:n vanhus joka vuosien offroad rettuutuksien jälkeen on ku...

moi.
www.Offroadtarvike.fi
timo on kuulemma tuottanu G malleihin vanteita ihan lähimenneisyydessä.jos ei löydy suoraan tuotteista ni soita tai pistä sille mailia ja kyllä uskoisin että löytyy.

jäi vähän epäselväksi..se että polkimella on kaksi asentoa tuli selväksi,mutta se ei että toimiiko kytkin siitä huolimatta vaiko eikö.. mun viissatanen(508)oireili myös niin ettei kytkin palauttanut ja liikkeelle lähtiessä luistikin aika rapeasti,mutta tässä oli vivusto vähäisen käytön vuoksi menny ...

onhan öljyt katsottu auton käydessä ja se täytynee myös muistaa ettei sieltä turbiinista normaali öljynvaihdon yhteydessä itsestään ne öljyt tule vaan turbiini on tyhjennettävä erikseen,eli turbiinin öljytilavuutta ei voitane laskea laitettuun öljymäärään ..

no heps. Kyllä pitää kestää ajella nelikko päällä joka säällä.mulla ollu vajaan kymmenen vuotta ja aina kun kelit niin vaatii,menee nelikko päälle,edes yhtään etuniveltä ei ole vielä mennyt ja 35" renkailla mikä vielä lisää käännettäessä välityksiin kohdistuvia vääntöjä. Kardaaneissa ja laatiko...

Onko tietoa 461:n automaatin ja 124:n 722 automaatin välitys eroista?

rehtijii kirjoitti:Pistäkäähän kuvia geen rakenteista , jos jollaki on. Olis hyvä nähä se lootan seutu ja se miten se liittyy jakolaatikkoon...





.

kardaanilla:)