mese.fi

nissö tuo purkki on tässä konees? https://lh4.googleusercontent.com/-1SX_-kGmZB4/Ut1WUJpzvBI/AAAAAAAACbo/6dSnUdt8lFw/w737-h553-no/20140120_190032.jpg aas sokia https://lh5.googleusercontent.com/-vzV-NIysysY/Ut1WexZPP8I/AAAAAAAACb0/bncKFrDovXo/w737-h553-no/20140120_190039.jpg En löydä kun ton imulämp...

Jotenki tulis ensimmääsenä että vaihda naftasuodatin,se jäätyi.

MInkä ikänen tämmöen kaappi on? OOt muuten varmaan ensimmäänen olento joka parsii alle 20v työvälineen nuon asiallisesti. Kunnolla sitten joka koteloon rasvaa kunhan alkaa olemaan siinä tällissä Hatunnosto hymiö

LiQQe kirjoitti:Mihinäs kaikis näis ny sitte oli se vesilaturi?

Ainaki 270cdi malleis ja isommis

Autolla ajeltu abaut 1500km viimesen päivityksen jälkeen ja laturinvalo on oikeastaan rauhoittumaan päin :? Hain uudet hiilet ja kontaasin auton alle ja irrotin pohjamuovin,laitoin muovit takasin paikalleen,loppui huvitus kun sitä hetken siinä pällisteli :? odotetaan pakkasia ja akuutimpaa hätää tms...

Ittelläni on om605 koneen kyljessä ihan om602 koneen tehostin,ei mitään hirveitä eroja tule ratin kääntelyyn jos bar määrä muuttuu Eli ei muutakuin jostakin vanhemmasta pumppua kylkeen ja kovaa ajoa En tiedä joudutko remmin uusia jos sattuisi pituus muuttumaan

Mulla on tuollasia tilanteita varte semmonen railisäädin joka humppaa tyhjäkäynnil mut vielä toimii muuten,eli voi testata sillä jos ei huvita kokeilla ostella heti 180e osaa :wink: tuo tais olla se pienempi ja halvemman pään,huoltovihkosta tai konehuonesta vois selvitä että oliko se etupään säädin ...

Paa suodatin täyteen jos ei jo ole,sieltä huomaatkin että oliko vaan nafta loppunu

ei tarvi ehkä sahata ihan koko akkua sillon tyhjäksi

En tiä oiko tuosta apuja: viewtopic.php?t=48873

Kuinkas tuo purkaantuu ? Eli yksikköhän mulla on jo käres, mut siitä etiäppäin ? Paina vapautuskytkintä niin saat vaihteen N lle niin alkaa perkaantumaan :wink: Mä en muuten oo varma että onko mulle nyt kuitenkin tulossa se mun ostamani vipumoduuli :? Jos on niin sen saa sit varman ostaa pois :wink:

Kyllä tuo on tähän saakka ladannut kun on katteltu jännitteitä useasti,vika lienee pätkivä tai muutenvain olematon kun esiintyy lähinnä enää startin jälkeen. Aattelin koittaa vähän katella johtoja ensin ja sitten on varmaan hiilien vuoro, Tuolla on sitten vissiinkin sittenkin se vesijäähdytteinen la...

Kauan sitä taas mentiinkin :shock: Tää CDI alkaa oikeesti vaatimaan enempi huomiota kun st-mese :shock: Alkaa huumori olla koetuksella. Keppihässäkkä saitiin kuntoon ja TOTTAKAI se tilaamani vivusto on tulossa tänneppäin vaikka sen peruin,postikulut oli 50e luokkaa :evil: Eikä siinä vielä kaikki :!...

Kyllä tuo nyt vahvasti vaikuttaa että tuo keppimoduuli alkoi toimimaan. Suosittelen että jos keppimoduuli ei toimi niin vie sen virtapiirin kolvaajalle joka juottaa kylmätinaukset kuntoon ja sen jälkeen erittäin huolellinen niputus, Itseltäni jäi aluksi kohdistus reikä huomaamatta (reikä näkyy piiri...

W124 sokka sinne meni parhaiten,alkuperänen pyöree tuli vissiin laitettua jossainvaihees huonosti (ei jaksanu enää panostaa siihen kun kiinnostus jo alkoi rakoilemaan). Valokuvia ei ikäväkyllä ole enempää mutta enköhän mä jonkinsortin yhteenvedon tuosta saa aikaseksi. Limukka vauriot joita tiileriki...

kannatta panostaa lisäksi myös asennot E: aika vähän on juttua tullut Näemmä joo tosiaan :shock: Ja nyt vasta kerroit :arsespank: Katsellaan kuunnellaan,ihan vielä en varmaksi vielä sano että toimiiko,mutta sellaiset merkit alkaa olemaan ilmassa :shock: Valmishan tuo ei ole,piti hukata se sokka jok...

Tuote kävi naapuripitäjässä ammattilaisen käsiteltävänä. Vilkaisi mikroskoopilla tms ja suurennuslasilla ja meinasi että sielä on kylmäjuotoksia tms ja otti sen käsittelyyn. 20e maksoi (ei ollut kallis kokeulu edes minun mielestäni) mutta vika ei poistunut vieläkään :? Mielestäni nuotten lukupäiden ...

Mä lähetin nimerkki: cdi203 tuon käytetyn virtalukon ja ohjainlaitteen,tulivat kuntoon oikeilla kilometreillä Tuota vanhaa virtalukkoa kun vilkuilin niin siellä oli pölyä silmän edessä,tiedä vaikka olisi tullut puhaltamalla kuntoon

neulalla olen koittanut herkistellä tuota johtosarja,olisko jotakin muita vaihtoehtoja? kuvata se ja pienistää? :shock: o kaareva pinta on munkäsitääkseni vain ohjuri sille kiekolle joka menee lukupäiden eteen. Mä varmaan lähden käymään naapuripitäjässä tuon piirilevyn kanssa ja saa siellä paikallin...

https://lh3.googleusercontent.com/-ZcMEG8pAAgs/UryBDy5PzkI/AAAAAAAACQU/EgYgHsJaL6Q/s219-p/PC260053.JPG https://lh5.googleusercontent.com/-iJSkB6z1bIs/UryBB5yJF0I/AAAAAAAACQM/pwPK1pnuC7g/s219-p/PC260051.JPG Tuossa muistin virkistämiseksi pari kuvaa. jostain syystä latasi kovin pieneksi ne. mun elekt...

Tuollahan luki että pioneeri työtä... :) Niin ei tähän voi sillon kukaan mitään laitaa (Vaikka olis noita kuntoon saanut mailman sivun muutenhan se ei ole Pieoneeri työtä) Äläsny irvaile sielä :twisted: Enhämmä tiedä ees mitä on pioneerityö.. Nyt olis tuo piiri taas irtaallaan... en näe mitään main...

putsailin piirilevyä ihan vanutupolla ja ehkä paineilmaakin tuli annettua kun muulla en uskaltanut :? Vikakoodeja en kiiruuksissani sen jälkeen sitten nollaillut,tuntui toimivan hyvin hetken. No nyt nollailin kahden vikatila ja yhden viattoman reisun jälkeen. Nähtäväksi jää että oliko se vain haamu...

Jatketaanko tuolla siltikin viewtopic.php?t=48873

Tuollahan luki että pioneeri työtä... :) Niin ei tähän voi sillon kukaan mitään laitaa (Vaikka olis noita kuntoon saanut mailman sivun muutenhan se ei ole Pieoneeri työtä) Äläsny irvaile sielä :twisted: Enhämmä tiedä ees mitä on pioneerityö.. Nyt olis tuo piiri taas irtaallaan... en näe mitään main...

Jos olis itellä tommotteen ongelma ni kiikuttasin suosiolla kaverin käpisteltäväks moduulin enkä särkis sitä ite mutt mielenkiinnolla seurataan kuin korjaat :idea: MULLA EI OO KAVERIA 8) :lol: No ei ainakaan semmosia jotka osais tuolle mitään tehä,tai ne on ymmärtäny olla asiasta mulle kertomata :s...

Mikäs salaisuus tälläsen korjauksesta on tullut kun 3h jo ollut kysymys voorumilla eikä vieläkään vastauksia tänne saakka Vai liekö porukka jo niin kovissa tienesteissä ettei tonnin säästöt kiinnosta

Laitoin topikin pystyyn josko sais kunnon keskustelut pystyyn :shock: http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?t=48873 putsailin piirilevyä ihan vanutupolla ja ehkä paineilmaakin tuli annettua kun muulla en uskaltanut :? Vikakoodeja en kiiruuksissani sen jälkeen sitten nollaillut,tuntui toimivan hyvin...

Eli 203 aut tiptronic keppihässäkkä pitäs nyt laitella kuntoon ja lähdetään sellaisesta asetuksesta että UUTTA ei osteta koska se on kallis ja pyhäpäiviä vielä jäljellä hiukan edes yrittää korjailla tuota. Ja olen tottunut KORJAAMAAN mersuni :wink: Aluksi se hukkasi koko keppihässäkän mittaristosta ...

siit on miljuuna vuotta ku oon sen ite irrottanu mut muistelisin että pitäs liu'uttaa konepelliä kohti ja sit puoliväkisten saada se takareuna sieltä nousemaan,tai sitten vain jokin reuna ensin ylös ja siitä sitten alkaa irtoamaan loputkin kotelosta. Tai sitten sielä kontin puolella on jotkin väkäse...

Juu cossus on aito getrag

mutta voi se Pas** siinä "lukupäässä" olla hyvinkin syy sille että ei toim on melko herkkä sille Miten mä uskallan putsata sen? Toistaiseksi en oo saanu sitä hukkaamaan askia mutta eiköhän se sen tee vielä,itse en usko että olisi tullut kuntoon vielä :? onkohan nuossa jotakin kylmäjuotoks...