mese.fi

S211 320CDI kirjoitti:

kuningatar kirjoitti:Järvenpäästä löytyy APP-Autokorjaamo.

Jep, tuo kävi mielessä. Soitan Hotarille...

Jep, sinne vaan. Tulee varmasti kuntoon eikä tarvitse mennä Veholle ryöstettäväksi

Takuusta tiedä, mutta virhevastuun piikkiin tuo pitäisi mennä kun on noinkin tuore.

Liikkeellähän on se puolen vuoden vastuu myymästään autosta.

Huh huh.

Jos CDI ja OM606 moottorien ominaisuudet on noin hukassa, ja tehotavoitteet tuota tasoa, voisi ehkä suunnittelun aloittaa wikipedian aiheesta mutteri.

http://fi.wikipedia.org/wiki/Mutteri

En ole ainakaan mersuissa nähnyt ikinä toimimattomia näyttöjä/pikselivikoja. Poikkeuksena tietenkin väyrynen. Niissä jotakin kellon näyttöjä ym lämpömittaria ollut jollakin sekaisin.

Ooppeleissahan nuo on aina pikselit sekaisin tai puuttuu kokonaan. Ainakin 2000-luvun taitteen malleissa

Siinä tapauksessa vika ei varmaankaan ole siinä itse läpässä. Kannattanee tutkia se jakotukki hanskalokeron takaa. Onkos tässä kumpi ilmastoinnin ohjauspaneeli? yhdellä vai kahdella näytöllä?

Joo se ei kuulemma lämpö riitä tuossa koneessa oikeen talvella ajon aikana...

Vastaan on tullut 1991 600SEL digimittareilla 1992 500SEL perinteisellä numerotauluilla 1995 320SE digimittarilla 1998 300td digimittarilla 1994 350td perinteinen numerotaulu 1992 300SE perinteisellä numeroillataulu Koneella tai vuosimallilla ei vissiin ole vaikutusta? Tai sitten tuosta 600 voi pää...

Esiintyykö vika molemmin puolin autoa vai pelkästään toisella puolella? Se läppä on ilmakanavassa heti siinä keskikonsolin puolella, eli jalkotilasta verhoilu pois kojelaudan alta...

Jaahas tänne ei oo päivitelty että Möhkö lähti uusille laitumille :shock: :shock: tuu hiaroon kauppaa allekirjotuksen nuukapihistä cdi meseestä :wink: :lol: nomuttamutta mitämitä minne jne? Ei se sun cee olisi varmaan ollenkaan paha vaihtoehto. :shock: Loviisan suuntaan lähti. Meni ainakin harrasta...

Kyllähän ässä menee aina katsastuksesta liehuvin lipuin läpi. Paat vaan ne lipputangot keulaan :lol: Tänään tuli lappuun "leima", eli katsastusmiehen nimmari alle. Kuskin puolelle eteen vaihdoin koko jarruputken. Ei saanut muuten auki letkun ja putken liitoksesta mutteria, tai sitä mikä m...

noonakki kirjoitti:630 ECE - WARNING TRIANGLE (Kyllä se vilkkuu kun suttaa)

Varoituskolmio vai?

noonakki kirjoitti:199 APPLICATION CODE FOR COMPONENT PROCESSING (Mikä tää on?)

Väri

Laitappas tästä pelistä pari kuvaa kans näytille!

Selviskö vika?

Vetämällä ne tais kaikki olla. Olikohan ovien alareunassa joku ruuvikin. Meikkipeilitkin taitaa pudota kun kangottaa varovasti välistä

Mutta elä sitten mua syytä jos hajoaa. Siitä on 2 vuotta ku ite irrottelin

807 = 1997 vuosimalli

Laita vaan kuntoon. Ei siitä tuu mitään jos meinaa sen hitsata umpeen

Kattoverhoilun saa hakea kympillä pois. Tai voin lähettää mutta toimituskulut on siinä tapauksessa satasen

Vuosituhannen sateisin kesä lie laittanut repisikan puoleisen tuulilasinpyyhimen ja samaan rahaan lampunviiksen stressitilaan. Tuulilasinpyyhin kun nousee kohti yläkuolokohtaa, kuuluu vänkärin puolelle asemoituva, tai ainakin niihin uumeniin heijastuva, narina. Sellainen vanhan veräjän aukaisuääni,...

Kaverilla oli aikanaan tällänen jossa turbo ei ahtanu ollenkaan. Kiihtyvyys 0-100km/h oli aika tarkalleen 30sek, saattoi olla jopa yli Että kyllä se turbo siellä vaikuttaa sen 15 sekunnin verran

Löytyi taas vähän rassattavaa. Ylätukivarret eli ns. cambertangot ja niiden pultit laitettu tilaukseen taakse, molemmin puolin. Olivat päässeet väljäksi sisäpäistään. Sitten pitäis laittaa vielä jarruletkut eteen ja kaippa nuo käsijarruhilppeet voisi myöskin uusia kun ei ne mittään maksa. :roll: Sit...

hotari kirjoitti:Vettä tulee edelleenkin etu jalkatiloihin, kun kattoluukun vedenpoistoputket on tukossa

Meneekös tässä se viemäri etulokarin sisälle kans? Sehän on aika helppo avata jos menee

Ei oo käsiluukkuja ollut. Mulla olis ollut hyvä pelti tohon luukun tilalle ja kattoverhoilukin löytyisi. Ei tarvi kun hitsata ja kitata. :lol: Kai nämä kattoluukut on aikalailla samaa tavaraa kaikissa mersuissa. Taitavat olla webaston tekeleitä pitkälti kaikki. Huollon puutteesta nuo kärsii varmaan ...

Sergey kirjoitti:jep tänää lytättiin se. nätisti painui katto sisää traktoril.

Code Текст 286 luggage nets on front seat backrests 341 ADDITIONAL BLINKER LAMPS 524 paintcoat preservation 668 packing for transport 369 INSTALLATION COSTS FOR CODE 524 AND 668 466 466 central locking system 481 undershields 482 springs for higher ground clearance 483 COMBINATION CODE: 481+482 524 ...

Sergey kirjoitti:Minulla on just menossa paaliin täysin ruosteeton ja eheällä sisustal oleva 230. Kun ei kelvannut lahjoitus osastolla kenellekään.

Mikäs juttu tämä on? Mennyt itseltä ainakin ohi. Vieläkö löytyy?

Hukkiksen tanko siellä kuulemma jumittelee useinkin.. Kyllä tuo 0,6 kuulostaa vähän pieneltä..

Ongelma oli lähinnä se että olisi pitänyt teettää korinmittaus. Sen verran kuitenkin oli kierossa koko persaus, ja niinkun kuvasta näkyy niin sieltä paistaa lievästi oksidoitunutta ferrumia joku vaggi siihen iski peltinsä..

Mika.T kirjoitti:Soppii.

Juu jos laittaa porkkanavilikut

noonakki: Kuvia odotellessa :roll: ja pientä paneutumista hakemuksen tekoon :D :wink: Tarkkasilmäinen huomaisi että hakemukseen on liitetty video.... :roll: Voinpa lisätä ainakin myynti-ilmoitukseen että ei hyväksytty linttaklubiin :lol: Tästä vielä lisäkuvia noonakin kulkineesta :D http://www.mese...

Tuon verran se taitaa kaikissa maata normi-iskareilla