mese.fi

-86 Nissan Cedric tuli haettua, aina loistavalla 2,8litraisella dieselillä. Tämä yksilö on harvinaisuus kun kaikki varusteet toimii, jopa ilmastointi mikä näin talviautossa onkin todella tarpeellinen varuste

Kuvia joskus jos saa toimivan kameran vihdoinkin.

Vanha eskortti 14-28l/100km

Mastasta ei pysty sanomaan vielä kun ei oo mutamaan kuukauteen pääässy ajamaan sillä

-83 ghia eskortti jonkinlaisella pikkukoneella. Sähkölasia ja muita herkkuja lisävarustelistaltakin ja just pyörähti eka satatonnia täyteen mittariin. Ei oo valmistettu saksassa eikä brasiliassa vaan on epsaniassa tehty malli. Helvetin ruma konepeltikin kun joku koittanu valoluomee hitsata siihen ja...

Sika lähti loistavasti talvella kun yön yli oli ensin jäätymässä ovessa. Tiedä sitten onko tuo samanlaista

Tuo boorien määräkin riippuu laatikon iästä. Eli onko vanhemman mallinen vai uudemman mallinen? Vanhempi on harvempi ja uudempi on tiheemmällä boorilla.

Siihen saa tehokkaamman ja paremman syylärin kun ottaa GC korimallista semmosen.

Toisin kuin kaikki muut niin olen sitä mieltä että kantikkaista irtoaa enempi valoa. Tosin aivan sama kun releyttämällä saa kaikkiin pirun hyvät valot

Oikea korkeus riippuu paljon siitä mikkä jouset on alla

Jos masta liikaa vituttaa niin vaihda se Mersuun

Joo, Hiluxi haettiin ja rahatkin on jo tuhlattu, niin ettei palkintoa saanut hommattua :lol: Ei vaines, palkinto on hommattu, mutta en ole vielä saanut aikaiseksi viedä postiin :oops: Pitäisi vielä tälle talvea saada toimitettua, jotta ompi palkinnosta jotain hyötyäkin :roll: :mrgreen: :mrgreen: Nä...

Loistava raportti jälleen kerran. Siirsin tämän silti oikeaan osioon

123:sta penkkiä ei olisi saanut muuttaa mihinkään uudempiin malleihin. Monitoimiviikseä ei saa muuttaa mihinkään. Tähteä nokalla ei saa muuttaa. Kromiosia pitää olla paljon. Puskurinkin kuuluu Mersussa sanoa klonks kun siihen lyö. Siinäpä tärkeimpiä eli johtupäätös on ettei 124 ole enää Mersu vaan a...

Tiietään jäärata lähistöllä... :D "...mutta mistä saatas sulle?" Kiitos vain :D Jos kerran Sivonen asuu sykkivässä metropolissa, niin anteeksi, tuli vain jotenkin sellainen kuva tuosta älyvapaasta (ja ihan parhaasta) projektista ja jääratailusta. Kyllä se saadaan sullekin jos haluaa 8) Ta...

Pitääpä koittaa päästä poikien kanssa samaan aikaan jäälle niin voisi saada viteotakin... Jos ne edes saa auton toimimaan sen verran että kannattaa jäälle lähteä. Vai tuleekohan Fiestasta Siesta jo ennen kuin pääsee tallin pihasta pois. :shock: Kuulemma kesällä saattaa tulla OHC-kone ja kardaani tu...

Millähän ahdoilla mahtaa olla tuo L200 riisselin ilmoitetut tehot? Niissä oli meinaan 80luvun lopussa titaani kuulerit ja muutenkin ne kestivät käyttää isoja paineita. Tosin onko silloin otettu enempi tehoa kerta 4,5kilon paineilla penkissä irtosi n450 hummaa. Eli semmoista tekniikkaa vaan etsimään ...

Mitä, käyttääkö joku näissä muutakin kuin synteettistä Itse käytän 5-40 täyssynteettistä öljyä läpi vuoden 123:ssa. Vaihdotkin tapahtuu 5000välein ja joka kerta myös suodatin vaihtuu. Eipä ole ikinä tullut mieleenkään pistää huonompia öljyjä

Ja jos kojetaulu on oikein paskainen kannattaa kokeilla Swifferin magic eraser sieniä...Kuullostaa joltain ostos tv rihkamalta ,mutta toimivat oikeasti,meikäläinenkin joutui emännälle myöntämään että oli oikeassa...:oops: Hinkkasin niillä sitten sisustan osista pahimmat pinttymät... Viimeistely kan...

Eipä noille tojotan koneille ole ikinä tehty muuta kuin kaadettu pikkasen lisää öljyä ja ilmattu varmuuden vuoksi seisonnan jälkeen, joka voi käsittää useita vuosia. Annettu virtaa ja startattu. Vaihtoehtoisesti jos startti ei ole toiminut on kylmästi nykäisty käyntiin yllämainittujen toimenpiteiden...

Voi kun kaikkiin autoihin saisi samanlaiset penkit kuin on 123:ssa. Parempia ei löydy oikeastaan mistään, VOLVOssa on melkein yhtä hyvät. Kaikki jotka valittaa niitä penkkejä huonoiksi kannattaa hankkia oikea ruumiinrakenne

Tänään tampere hollola välillä oli tienposkeen jäänyt 3x405 pösö ja yksi kakkoskoppa kolhvi. Lisäksi kohtuu tuore mondeo rupesi yht äkkiä haisemaan pahasti öljylle edessä, mutta kääntyi sitten pois tieltä niin ei ole havaintoa hajosiko se.

Kaverilla on nissan cedric, ja aina tasaisin väliajoin se manaa kun osat (joita nyt sattuu enää saamaan) ovat niin s*atanan kalliita... Olikohan se nyt niin että jarrulevy maksoi about 250 egeä\kpl :shock: Lokasuoja taisi olla n.500e ja se toimitettaisiin joko hollannista tai japanista... :lol: ei ...

Niin ja se konehan kannattaa ottaa silviasta eikä ässästä, on meinaan silvian koneessa vakiona 8hummaa enempi

Tuommoisia vulva-juttuja kun kirjoittaa, niin pitäis vissiin harkita K-18 merkintää tähänkin aiheeseen. Lisäksi esitän vakavalla naamalla Bannia Sjtv:lle. EI SAA mainostaa "kilpailevaa" voorumia piste :banni:. Tänään vulva lähti kuin palmun alta vaikka oli -24 8) Miksi bannia, mitä voorum...

Tänään oli vasta -18 kun vulvaa koitti käynnistellä ilman roikassa oloa. Ei lähtenyt mitenkäänpäin pyörimään Tarvis varmaan vaihtaa loputkin kolme hehkua, jos se vaikka helpottaisi. Hinattiin se sitten sorsalla käyntiin, oli varmaan näky

Janillahan se on mersussaan valot releitten ja uusien piuhojen kautta vedetty. Eivät tosin ole käsittääkseni pilteemasta, mutta pakko silti sanoa että ikinä en ole mersua ajanut missä olisi niin hyvät valot. Useimmissa pitkät vastaa sen kulkineen lähivaloja

On ne tyylikkäät vaan, pittee vielä turvavyötkin tulla asentamaan sinne talliin. Kunhan saa haettua ne purkaamolta kun ne pirut sinne unohdin

Noista vaihtoehdoista ylempi ehdottomasti.

Sama ongelma tuli tosiaan ratkaistua sillä että laski joka ainoaan rakoon kahvasta reilusti lukkosulaa paukkupullosta. Sen kun kerran kuussa teki niin loppui jäätyminen viime talvena.

Kyllä ne peräöljytkin pitää vaihtaa säännöllisesti, ei niitä ole ikuisiksi tarkoitettukaan.

Ruma on. Näyttää volvolta muotoilu.