mese.fi

Kokeilin - ei ravista 1000-1200 rpm - alueella. Kone kylmänä liikkeelle lähdettäessä tosin "römäyttää" siten, että epäilin ensiksi pakoputken olevan jostain kohtaa irti (tai katalysaattorin). Tai sitten, että ääni kuuluu laatikosta (Automaatti CDI 2002). Eivät ole korjaamolla mitään löytän...

Jos tuohon joutuu hankkimaan ikkunannostimen moottorin, niin onko havaintoa, paljonko maksaa? En onnistunut netistä löytämään. Nyt nimittäin ikkunannostin ei enää toimi kuivallakaan ilmalla....

Pelkääjän puoleinen 203:sen etuoven sivu-ikkunan nostin (sähköinen) on nyt kahteen otteeseen takkuillut sateella. Eli jää ala-asentoon eikä suostu nousemaan ylös. Loppujen lopuksi olen saanut molemmilla kerroilla sen ylös sitkeästi nappia nostelemalla ja avittamalla sitä kaksin käsin. Ilmiselvä kosk...

Joensuun Mersu-merkkiliikkeestä (siitä virallisesta). Kromilistat eivät kuulemma kuulu takuun piiriin ja piste. Pulinat eivät auttaneet.

Takaluukun alareunan ovilista ja ovien kynsilistan kromit kuplivat ilman päälle näkyvää pinnan rikkoutumista. Kromiosissa on kuulemma vain kahden vuoden takuu. Kuulemma peltiosia tekevät takuuseen vielä jopa 1998 vuosimalleihin. Auto on w211, otettu käyttöön 12/2004. Onko kokemuksia / näkemyksiä mit...

Kiitokset vinkeistä, pitää vaihtaa tuo jarruvalon katkaisin, kulkupelini on automaatti (w203 -02), ei liene isoa ero tuossa vaihto-operaatiossa? Akku on mielestäni hyvin hengissä, muutama viikko takaperin lähti 1 vrk:n seisottamisen jälkeen 30 asteen pakkasesta ilman ongelmia. Toimi Murphyn laki: aj...

Ajotietokoneeni on viikon sisään heittänyt kahteen otteeseen herjan, jossa se sanoo että "Electronic stability problem / ESP / BAS (jarruassistentti)" - ongelma, kehotuksella "visit workshop" . Seuraavn käynnistyksen jälkeen häviää. Jarruissa tai ESP:ssä en ole havainnut mitään v...

Sanokaapas vielä, käytättekö talvisin maskisuojaa (sitä maskin taakse tulevaa muovisuojaa), se taitaa vaikuttaa noihin lämpöihin aikalailla? Itse olen ihmetellyt millä ulkolämpötiloilla sitä ylipäänsä uskaltaa käyttää. CDI kone varmaan lämpenee aika paljon nopeammin kovassa pakkasessa suojan kanssa ...

Tarina jatkuu. Auto kotiutui VEHOlta tänään. Tällä kertaa oli vaihdettu molemmat katalysaattorit uusiin. Etummainen oli mennyt tuusan päreiksi ja tunkeutunut takimmaiseen (kaksi viikkoa sitten vaihdettuun uuteen kattiin), ja molemmat sitten paskana. Tällä kertaa VEHO maksoi sen taaemman, allekirjoit...

Yeps, osaa on vaihtunut osan perään ja vika on säilynyt. Järjestys: ensin ahtopaineventtiili 1 (100€), sitten katalysaattori (1000€) ja nyt viimeksi ahtopaineventtiili 2 (100€) ja samaan aikaan korkeapainepumppu (900€). Työt päälle ja summa siis nyt 2700€ ja autolle uusi aika VEHOlle ensi viikolla. ...

Kiitokset dealerille ja tuikulle näistä. Pitänee tutkia asioita eteenpäin. Tulee vaan ihan juuri kohta tuo 3000 €:n raja vastaan tätä ahtopaineongelmaa tutkiessa VEHOn kaverien kanssa täällä pääkaupunkiseudulla. Pitänee yrittää miettiä, josko löytäisi jostain täältäpäin mersutohtorin, joka ymmärtäis...

Nyt kun sain frustraatioitani purettua haluaisin palata asialinjalle. Eli haettuani auton eilen VEHOsta se näytti toimivan yhden vuorokauden OK, kunnes vanha tuttu vika iski taas, eli motarilla tehot hävisivät moottorin lämmettyä. Koska vikakoodi on neljällä edellisellä kerralla ollut täsmälleen sam...

Ja vielä haluaisin yhden pointin lisätä: puolen vuoden mersu-kokemusteni perusteella mersuilun ehdottomasti paras puoli on tämä palsta, jolla saa sekä purkaa tuntojaan, että asiallisia vastauksia asiantuntijoilta. Tämä palsta ehkä on se tekijä, joka estää minua marssimasta huomenna autokauppaan ja v...

Jatkoa seuraa: ahtopaineventtiilin ja katalysaattorin vaihdon jälkeen ajoin autolla 2 viikkoa (14 päivää), jotka viikot mersuni toimi OK. Sen jälkeen se piiputti ja hiipui Lahden motarille siten, että sain vaivoin ajettua sen Keravalle huolto-asemalle. Ei kun hinaajan lavalla VEHOlle. Pajalla viikon...

Nyt on muuten pakko kommentoida: tuo edellisen viestin linkin takana oleva Dealerin ansioakas (ovat muuten yleensäkin erittäin ansiokkaita) kuvaus katin tukkeutumisesta sai minut muutama kuukausi sitten aukaisemaan oman mersuni putkia. Ainakin luulin aukovani niitä motarilla aina silloin tällöin, no...

Ei se muuten sittenkään ollut se ahtopaineventtiilli, ongelma jatkui venttiilin vaihdon jälkeen. Syylliseksi paljastui nimittäin tukossa oleva ja rikkinäinen "katti" eli taaempi katalysaattori. Hintaa remontille tuli tonnin verran, eikä naurattanut. No, pääasia, että auto tuli kuntoon. Ihm...

140 tkm ajettu 200 cdi:stäni meni tänään ahtopaineen venttiili vaihtoon, Arvo noin 100 € plus työt päälle. Oireet: motarillla puolen tunnin ajon jälkeen tehot hävisivät ja autosta tuli kertalaakista "vanha mersu". Kierrokset ei nousseet yli 3000:n, nopeus max 100-120 km/h ja löpöä alkoi pa...

Mitäs mieltä olette näistä EMJ Power - nimisen firman lupaamista moottorin ohjainohjelmien päivityksistä ja tehon lisäyksistä? Lähettelevät näitä mainoksiaan nyt mersun omistajille ja lupailevat esim. 200 cdi - koneeseen lähes 50 heppaa lisää pelkästään ohjelmaa päivittämällä. Väittävät, että laaker...

Nykäisin vahingossa 203 korisen mersuni käsijarrun vapauttajaa vähän liian lujaa niin, että se jäi käteen (=meni rikki). Kahvasta jäi sen verran jäljelle, että käsijarrua pystyy vielä juuri ja juuri käyttämään. Nyt tässä aprikoin, onkohan tuo helppo homma vaihtaa itse vai pitäisikö olla laiska ja va...

Menin sitten mersukauppaan aikani tuota lämmityskysymystä ihmeteltyäni. Tuli otettua suht tuoreen Golf Variant TDI:n tilalle nyt vuoden 2002 mallinen satkun ajettu 203:nen cdi automaattilaatikolla. Kaksi havaintoa näin reilun viikon jälkeen: mersu on tosi lämmin verrattuna golfiin - on nimittäin oll...

Tietojeni mukaan vuoden 2004 C-sarjan CDI moottoreissa on "lisäpoltin", joka tekee niistä soveliaita Suomen hyiseen ilmastoon jopa ilman webastoa. Olen juuri harkitsemassa 2001 vuosimallisen CDI:n ostoa. Kysymykseni kuuluukin, josko tässä vuosimallissa jo on se "lisäpoltin", vai ...