mese.fi

Joku rele hitsannu kärjet kiinni.

Takavetooseen tais mennä kokonainen tunti tuossa hammastangon vaihdossa.

Auraus mitalla kohalleen, en maksa enää suuntauksesta tyhjää korjaamoille kun aina ja joka kerta pitää itte parsia että saa autosta mieleisen.

Avaa ketjun ensimmäinen viesti ja muokkaa. Sieltä pääset vaihtamaan otsikkoa.

Tuo tulee todennäköisesti huutokaupat.commiin myyntiin sellasenaan.

Hieno homma jos ja kun meni noin helpolla.

Kaupan purku ehdottomasti.
Jos eivät ala millekkään niin laita kuvat ja juttu noihin iltapäivälehtiin

Ja äläkä tulevaisuudessa osta yhtäkään autoa tutkimatta

Eli virtalukonpohja kytkee sulakkeelle nro 12 jännitteen. Ja jos jännite katoaa kun kuomaa tulee niin vika löytynee virtalukon pohjasta. Itteasiassa se on aika tyypillinen vikakohde näissä. Kokeiles seuraavan kerran kun pistät auton käymään niin pyöräytä virtalukkoa aavistus takaisin päin, yleensä p...

Paljos tuo 140:ppi syö bensaa matka-ajossa?

Ei sillä ettäkö tuomonen möhkäle kiinnostelis itteäki

Noiden isompien virtojen (puhallin) syöttö mahtaa olla suoraan virtalukolta.
Ja jos sulakkeen syöttöpuoleltakin katoaa jännite kuormitettaessa niin jossain huono liitos/kontakti.
Jos itte moottori olis oikosessa niin sieltä palaisi sulake/etuvastus.

Kannattanee tutkia ettei pala koko keksintö.

Vaatiko tuo 7.8 kulutus kuinka pisaralla pidemmälle -ajotyyliä? :D Ei oikeastaan ollenkaan, työmatkaa ajettu yhtään säästelemättä. Hitaammat ajettu surutta reippaasti ohi. Nopeus satasen pintaan mennen tullen pauttiarallaa reilu 80km päivässä. Kemin päässä muuan risteys. Sitten tuossa on toki kyläp...

Alkaa tuo 211:sen kulutus asettua suht järkevälle tasolle. Nyt pari viimeistä tankillista tankkauksista mitaten, kesärenkain 7.8l/100km

Nyt tosiaan on muutaman pyöräreissun ajan ollu ajossa 630Wh akku. Tänään sain sen käytännössä tyhjäksi. Kolme soratie reissua sen eka latinki kesti. Eka reissu oli 34km apaut puolet pehmeää soratietä ja puolet asfalttia Toinen reissu eilen 25km oikeastaan paria kilometriä vaille kokonaan soraa, ja t...

Tänään oli sen verran lämmin iltapäivä että innostuin verhoileen nuo takaoven karmit kun ne on olleet rumasti peltipinnoilla. Siistiytyi se vähän kun sai peltipinnat piiloon. https://mikatauri.kuvat.fi/kuvat/W906%20319cdi/IMG_20230508_193158.jpg/_medium.jpg Tunturillakin kävin 25kilometriä ajelemass...

Aloin sitten hulluttelemaan tämän kans :happy: Hommasin tuon aivan överin 300Ampeerituntisen lifepon mistä oli tuolla pari kirjotusta aiemmin juttua, eipähän tarvi enää ikinä huolehtia virran riittävyydestä. Mallailin sitä ensin tuohon tavaratilan puolelle mutta aloimpa mittailemaan asuinpuolen istu...

EGR off niin pysyy öljyt suht hyvin puhtaina.

Mitä hittoa? Eikö tuossa ole muovista liukupintaa ollenkaan?

Mikä lie tikku siinä on mutta 10litralla ei pinta nouse tikussa kuin alarajaan.

Jordaani jumppaa :happy: Se etummainen kannatinlaakeri siellä oli sökö mistä vähän tuolla aiemmin haastelinkin. Molemmat kannattimet uusiksi, ristikot kunnossa joten niille ei nyt mitään. https://mikatauri.kuvat.fi/kuvat/W906%20319cdi/IMG_20230502_194352.jpg/_medium.jpg https://mikatauri.kuvat.fi/ku...

Kyllä mulla on w211 om642 paketissa mittatikku

Ja tuossa on tilavuus yli 11litraa Liekkö maticin syytä tuo valtava tilavuus.

Eikö tuossakin ole öljytilavuus siellä 11litran hujakoilla kuten w211 v6 cdi:ssä?

Rinulissa taas majotuttu, ei mitään uutta siis :lol: Viikonloppuna käytiin kaverin W212 E500cgi 4maticilla ~700km reissu. On mahtava matka-auto :idea: Todella hiljanen versus tavis kakssatanen tiisseli ja ohjelmoituna liikahtaa lähemmäs 550 hevosella ja yli 800 newtonilla varsin vaivattomasti :shock...

Nuita kartaanin kannattimia koittanu selvitellä mutta ei prkl mistään taho löytyä tietoa onko nuo molemmat kannatinlaakerit samanlaisia. Osaako täällä kukaan sanoa? Muutamasta nettikaupasta kattellu ja tarjolla on varmaan kymmentä erilaista pakettia, osassa suojakumeja ja osassa irto sokkia ja pelti...

Pääsiäinen tuli vietettyä rintterissä suvun mökillä jokitörmällä, eli neljä yötä lisää vuoden saldoon :happy: Eipä mitään ihmeellistä, parina päivänä tuli käytyä joen jäällä ajelemassa tunturilla, enemmänkin olis voinu jos olis viittiny :lol: Päivät jo niin lämpimiä ettei kelkan jäljetkään enää kann...

Rinulilla nyt tässä ajellu muutaman päivän. Kardaanin kannatinlaakeri alkanu kihnuttaa aika kuuluvasti, varmaannii etummainen kun ääni kuuluu het tuosta etupenkkien takaa pohjasta. Osaako kukaan sanoa mikä tuon laakerin tyyppi on kun ajattelin vaihtaa pelkät laakerit tuonne, koko jordaanihan on remp...

Ei liene paljoakaan järkeä tuottaa laivoissa sähköä raskaalla polttoöljyllä jolla sitte ladataan näitä sähkökulkineita.

Vai liekkö ne jo nykyään lng:llä kulkee.

Turhaa kait sitä etukäteen vaihtaa, toki jos on taskussa ylimääräistä rahaa niin samahan se on vaihtaa noin niin kuin ennakkohuoltona Ja olihan vaihdevalinta vapaalla kun kokeilit jordaania? Väljäähän kardaanissa ei saa olla yhtään, mutta toki jos kiertämällä kokeilet niin pyörähtäähän voimansiirto ...

Eiköhän se järkevällä ajolla ole siellä 60+km. Kesällä tiellä varmaankin 80+km Toki onhan se siitäkin kiinni ajaako tuolla mettäpolkuja pienillä rengaspaineilla vai asfaltilla kovilla paineilla jolloin pyörä huilaa huomattavasti pienemmällä vastuksella. Pitäiskin kokeilla kuinka nopeasti tuon saa jo...

Tuon tyyppinen tunturi oli Moottori lehdessä testissä. https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/sahkopyoran-koeajo-tunturi-emax-me-parhaimmillaan-tyomatka-ajossa/ Pyöräkuumettako. 🤬. Huokaus. Siellähän oli jopa ajankohtaista tietoa. Näissä emaxeissahan on vaihteet ja takapakka vaihtunu tänä vuonna 11vai...

Tälle vuojelle ekat kaks yöpymistä rinulissa takana. Kivasti tarkeni kympin yö pakkasissa, lämppäri apaut 2/5 teholla autossa mukavan lämmin. Yöksi sitten pienimmälle teholle niin mukavampi nukkua muutaman asteen viileämmässä. https://mikatauri.kuvat.fi/kuvat/W906%20319cdi/IMG_20230401_095818.jpg/_m...

Tuo lämmittimen siirto taakse on ollu ehkä paras päivitys koko auton rakentelun aikana :idea: Nyt on koko sisusta tasaisen lämmin kun lämpö puhalletaan kalusteiden alta keski/etuosaan autoa ja lämmin ilma kiertää taakse sängyn yli tavaratilaan jossa lämmittimen imu on. Sisätiloissa lämpö on tasaista...