mese.fi

mullakin alkoi takaluukusta kuulumaan epämääräistä pauketta ja surinaa eilisyöllä. jäi jotenkin kai moottori jumiin. ja alkoi savuamaan jne.

nyt pitäisi alkaa ehkä etsimään keinoa miten ton moottrin saa ohitettua ainakin väliaikaisesti että saa autolla ajettua ilman tulipalovaaraa.

viritykset kestäneet. mutta.. tossa pari tuntia sitten oli auto palaa. ihan itsekseen. takaluukun lukko jotenkin alko temppuileen.. pari tuntia sen jälkeen kun lukitsin auton niin alkoi kuulemma yhtäkkiä pitämään epämääräistä "kolinaa" siellä ulkona. (siskon ikkunan vieressä parkissa ja hä...

öööh.. ei kai tossa mitään ilmastointia ees ole. luulisin? (siskon auto.. en oo tutkinut niin paljoa sitä..)

toi 280c onkin harvinaisempi malli.. ja hieno peli. kaverin isällä oli sellainen 2.8d automaatti autonaan. hyvin "amerikkalainen" tunnelma ja silti japsin järkevyyttä.

ei kukaan tieä?

voiko joku mahdollisesti siellä ja tukossa oleva raikasilmasuodatin aiheuttaa osittaisen kylmän puhalluksen? (eli kuskin puolelle puhaltaisi lämpöä mutta apukuskille ei?)

Apukuskin puolelle jalkatilaan lämmityslaite puhaltaa vain kylmää ilmaa. Kuskin puolella lämpöä riittää. (ja muistakin suuttimista tulee normaalisti) Mikä missä millainen vika? Onko siellä joku läppärakenne? Kuvia ehdotuksia neuvoja? Alkaa pian iskemään talvi ja palelevat varpaat mersussa on nolo ju...

minä vuoden mietin uuden akun ostoa.. piti ostaa bosch.. mutta sitten motonetin hyllyllä iski pihiys ja ostin sittenkin sen 100ah silver szhjnaijder (mikälie nimi olikaan) akun. oli tarjouksessa muistaakseni eli 50e halvempi kuin boschin 5-sarjan 100ah. tuntuu olevan niin että ei nykyisin tehdä akku...

joo. tuhon määrä riittää jo.

jaa hyvä fiilis, eikun ikävä. californiaan takaisin.

mutta joo. kiva lyhyt stoori. tuo vois ol kivvaa.

nissan. focus. fiat. tossa järjestyksessä ottaisin noista. mondeot ongelmaisia monilla. neonit olleet kaikilla kauheesti pikkuvikaisina.. aina joku kohta rempattavana. ja jotenkin se tuntui huonosti suunnitellulta autolta. korkee lastausaukko jos jousitus on kunnossa ja penkki jotenkin vaikea säätää...

aurinkoinen?

aamu?

mikä se on? onko se jotain syötävää? nimimerkillä: yönkukku.

joo.. ottaa se päähän että ainakin toisessa linssissä on vettä niin että valuu. eli voihan tuota testata kans jossain vaiheessa.

jaa takaluukun johtonippu. se perkele. minkä värinen johto mahtaa olla syynä niistä farkun takaluukun johdoista.. siellä oli yksi johto irtikatkipoikki ainakin.. hapettunut jo vihreäksi eli on jo ollut jonkin aikaa kahdessa osassa.. (ei muista enää varmaksi mutta olisiko ollut puna valkoinen johto.....

jaa vilkku.. hmm.. minusta ei kylläkään toimi niin mutta varmuuden vuoksi testaan huomenna. mikäs siinä syynä jos vilkuttelee ittekseen? sen tiedän että ainakin tihkuasennossa tuulilasinpyyhkijä jatkaa touhuamistaan vaikka äijä olisi jo kävelemässä sisälle taloon avaimet taskussa ja auton ovet lukos...

ei oo tullut. yhä vuotaa jonnekkin. loppui usko etsimiseen. ja ei oo saanut aikaiseksi aloitettua uudestaan. ostin vaan uuden akun ja oon sitten kiltisti lataillut noin viikon välein varmuuden vuoksi laturilla sitä täyteen. jos ei saa aikaiseksi etsiä vikaa ennen talvea.. ja saada sitä korjattua.. n...

mittariston kanssa tappelu jatkuu. pari päivää sitten, torstaina taas juotettu kasaan se lärpäke.. asennettu takaisin paikalleen.. tällä kertaa kaikkeen operaatioon.. irtiotto, juottaminen talossa sisällä, takaisin asennus ja yhden taustavalopolttimon vaihto ja valojen ja himmentimen testaus.. meni ...

olisiko kymmenen minuuttia kestänyt tällä kertaa..

eli OSTETAAN EHJÄ HIMMENNIN!

tällä välin on mittaristo otettu irti jo kolme..eikun viisi kertaa.. alkaa tapahtumaan jo vauhdilla! eli sieltä oli se säätimen metalliliuska irronnut liitoksestaan.. eka juotos kesti 40km.. seuraava kesti 17km.. ja pari päivää. tänään sitten taas mittari irti ja se juotos siis kesti ruhtinaalliset ...

hyvin tunnistettu.

jaa niinku tällänen termari vai?



joku aiempi omistaja on tuon tohon jenkkiini laittanut joskus.. [/img]

HITTOsamperi. tänään kun töistä lähti oli valot pimeenä mittaristosta.. ja keskikonsolistakin. HELVETINperkele. himmennintä kääntelin mutta ei tapahtunut mitään.. trippi tosin nollautui siinä vahingossa kylläkin. konehuoneen sulakkeita en viitsinyt alkaa katsomaan vesisateessa. huomenna jos on nätti...

minnes mahtanut yksi viesti tästä kadota.. hmm.. oookeej uusiksi siis ainakin osittain.. kasasin mittariston takaisin viime viikonloppuna ja en siis tiedä mitä tein sen kanssa mutta kun tuntuu että se trippimittarikin alkoi toimimaan! kaikkia kohtia tökein ja sörkein mutta mitään ihmeempää vikaa en ...

otsikoista ja pohjustuksista päätellee epäili että oli jotain jännääkin tapahtunut.. ratti irtosi kesken ajon tampereen ja helsingin välisellä työkeikalla.. tosta tekstistä ei mulle tuu millään mielikuvaa että ratti oikeasti irtosi vääntämällä sitä (muutti asentoa ja otti tukea ratista) pysäksissä l...

jäi ottamatta se näyttötaulu irti koska joku idjot oli käyttänyt jotain liimaa viisarin kiinnitykseen. lisätään voimaa vasta kun tiedän että löydän tilalle ehjän mittarin jostain tarvittaessa. ja kun ruuvasin kaikki takaisin paikalleen surffailin hetken kunnes löysin tämän ohjeen: http://www.benzwor...

en tiedä teenkö tuhoa vai hyvää.. mutta revin irti mittariston siis.. ja aloin purkamaan ruuveja irti että saisin tuon nopeusmittarin käteeni.. se trippihän ei ole koskaan toiminut.. ja en tätä pidemmälle ole vielä päässyt. tossa tripin nollaukseen liittyvissä vivustoissa on tuollainen metalli tanko...

alkoi repimään mittaristoa irti. (siellä takana on se punainen muovinasta jossa on sulake joka ohjaa keskikonsolin valoja jne.) juu kyllä oli tiukassa perkele se mittaristo. vihdoinkin kun sain sen revittyä löysälle niin hämmästelin että millaisia hiirikäsiä joissa gorillan voimat näpeissä kansalla ...

eli virta vuotoa tutkittu tuolla toisaalla.. http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?t=38628&highlight= tehdään tähänkin topikkiin siis lisäys: nons quote: "0.29a katoaa jonnekkin. eli noin 3.5w verran. jotenkin hassun kuulonen määrä. tosin.. outous.. eli vuotaa 0.29a.. aloin etsimään vikaa....

tutkittu taas tunti. oma tyhmyys selitti sen eilen vaihdelleen kulutuksen.. tai siis.. en tiedä pitäisikö sen niin tehdä mutta jos ovi on auki niin katossa vilkkuu turvavöiden muistutusvalot. sen tahti on sama kuin amppeerien heilahtelu oli. (pitäisikö sen valon vilkkua vain kun joku istuu autossa.....

jep fluke ja lähes saman hintaluokan meterman käytössä.
ja se kolmas.. hongkong halpis.. sekin näytti aivan samoja lukemia.

en itsekkään aina luota vain yhden mittarin tuloksiin tälläisiä pikkupiruja etsiskellessä.. vaan varmistan tulokset toisella.

jep. samoin. hah. joo tossa jutussa kylläkin taitaa virtavuoto olla sulakkeen C takana eikä 9:n. mutta on siinäkin osviittaa. tutkitaan asiaa. että mä sitten vihaan autosähköjä. tai siis.. miksi sen rikkinäisen sulakkeen pitää aina olla se missä on miljoona pientä juttua takana. nettiä oon tässä tut...

1. radio on uusilla johdoilla akulta vedetty. 2. ei ole sähköpenkkejä. ja käsittääkseni näemmä noi minulla "ei toimivat" keskikonsolin kytkimien valot ovat samassa sulakepiirissä eli #9ssä. ja kun tänään laitoin mittarin sulakkeen nastojen väliin niin oudosti tuntui amppeerit heittelevän.....