ML320 jakoketjun vaihto

[jek]

Huollossa epäilivät että jakoketju olisi venynyt ja se olisi syytä vaihtaa.
Merkkiliike hinnoitteli tämän lystin maksamaan 4000€. Kuulostaa kohtuullisen kalliilta...
Eikö nämä ketjut kestä tämän enempää? Kyseessä siis V6 3,2 bensa.. 260tkm ajettu..

[Roisto]

On ihan hyvänlainen hinta.

Itse sain tarjoukset 700-800 euron haarukkaan (E 500, M113).

t.
Risto

[Jaanika]

Ei kestä näemmä aina... Faijalla -05 E200 ja jakoketju rallattaa, menee vaihtoon. voiko se olla V-koneeseen noin helevetin kallis?

[jek]

No tuommonen alle tonnin hinta olis vielä ihan ok, merkkiliikkeessä on tietysti aina vähän kalliimpaa mutta silti...

[Roisto]

Osat (ketju, venttiilikoppien tiivisteet (kiristin)) maksavat noin 200-250. Mitähän siihen on suunniteltu vaihdettavaksi?

Toki WIS:n mukaan pitäisi purkaa vänkärin puolelta venttiilikoneisto (kukkopojat telineineen pois), mihin tarvitaan uudet pultit yms.

Tulpat on pöljissä paikoissa, tosin tarttee irrottaa vain puolet (1 per pytty). venttiilikopissa ei pitäisi olla mitään erikoista. Kyllähän siinä aikaa palaa huomattavasti enemmän kuin jossain vanhassa dieselissä.

t.
Risto

[jek]

Aikaa ilmeisesti menisi 2-3 päivää, siinä ensijärkytyksen jälkeen ei niin tarkaan tullu kuunneltua mitä siihen vaihettas...

[Roisto]

Aikaa ilmeisesti menisi 2-3 päivää, siinä ensijärkytyksen jälkeen ei niin tarkaan tullu kuunneltua mitä siihen vaihettas...

Siinä voi tosiaan korvat alkaa piippaamaan aika kovaa, vaikkei muuta vikaa niissä oisikaan.

t.
Risto

[jek]

Vähän siinä kävi puhalluttamaan, eikä varattu ketjulle vaihtoaikaakaan siltä seisomalta ...

[Roisto]

Ite sain viime viikolla postissa ketjun niittaustyökalun. Pitäisi vielä osat ostaa ja tekaista ohjurit ketjulle, ettei pääse pomppaamaan.

t.
Risto