Polttoeinekäyttöinen lisälämmitin ei lähde käyntiin

[bercedes menz]

Eli kyseessä vaimon auto (Honda Accord 2,2 cdti), jossa on tekstiviestillä ohjattava Eberi, joka ei lähde käyntiin. Tämän vian huomasimme muutama päivä sitten ja vahva amatöörimäinen oletuksemme on, että Eberin matolaatikko ei saa vastaanotettua lähetettyä tekstiviestiä (vaimo ei myöskään saa vastausta matolaatikolta puhelimeensa). Eberi ei ole savuttanut, joten emme usko, että kyseessä on hehku- tai tuhkaongelma, mutta voimme olla hyvinkin väärässä. Akulle on ylläpitolaturi, joten se on latingissa ja polttoainetta on tankissa.

Luulemme, että olemme paikantaneet matolaatikon ja se sijaitsee auton takaluukussa, varapyörän kotelossa. Kuva olisi kiva, jotta varmistumme asiasta

Kysymyksiä:
- mitä kannattaisi tehdä / kokeilla? Vähän ehkä yleismallinen kysymys, mutta kuitenkin
- voiko tuo liittyä sim-korttiin, joka on mahdollisesti jumissa? Jos näin niin onko se matolaatikon sisällä vai missä? En ole uskaltanut avata tuota. Mitä tuolle uskaltaa tehdä, sim-kortti irti ja takaisin ja sitten uusi yritys.

Pikaisista vastauksista olemme äärimmäisen kiitollisia, sillä kovaa pakkasta luvattu ja auto olisi kiva saada käyntiin lämpöisenä...

[Pega]

Kaverin mesessä autto juurikin sim kortin pois käyttö, en nyt sit muista missä se kortti siinä boxissa sijaitti.

[bercedes menz]

Kaverin mesessä autto juurikin sim kortin pois käyttö, en nyt sit muista missä se kortti siinä boxissa sijaitti.

Kävin äsken pakkasessa hypistelemässä (mukavan viileetä, -23 astetta pakkasta) takaluukussa olevaa matolaatikkoa ja avasin sen, mutta sim-korttia en löytänyt. Olisko sitten jokin muu matolaatikko. Mistä muualta tuota vois etsiä (kuskin jalkatilasta / ratin alta etsin myös, mutta ei siinne oikein näe)?

[todellauupunut]

http://probyte.fi/oscom/product_info.php?products_id=46

wihurin sivulta..

Autolämmityksen GSM-kauko-ohjaus. Til.nro KM 10 (12V), KM10/24V (24V)
(Huom! Käyttöjänniteille 12 V ja 24 V omat yksikkönsä)
PIN-KOODI (Huom: laitteen tulee olla jännitteetön korttia asennettaessa)
GSM-modulin kannen alla on tarralappu, jossa lukee SIM-korttiin ohjelmoitava PIN-koodi. Koodi on ohjelmoitava omalla GSM- puhelimella ja PIN-koodin kyselyn on oltava päällä.
Varmista että kyseinen PIN-koodi säilyy GSM-modulin mukana myöhempää käyttöä varten.

ja tuolla on alimpana sen gsm mokkulan kuvat ja ohjeet...
http://www.autotarvike.fi/eberspacher-a ... jeita.html

Yleensä tuo lätkäantenni on tuulilasissa ylälaidassa, johto on noin 1,5m joten itse mokkula on luultavasti pelkääjän jalkatilassa tai sitten kuskin puolella ratin alla lähellä kellokytkintä koska johdot menee mokkulalta siihen.

.

[bercedes menz]

http://probyte.fi/oscom/product_info.php?products_id=46

wihurin sivulta..

Autolämmityksen GSM-kauko-ohjaus. Til.nro KM 10 (12V), KM10/24V (24V)
(Huom! Käyttöjänniteille 12 V ja 24 V omat yksikkönsä)
PIN-KOODI (Huom: laitteen tulee olla jännitteetön korttia asennettaessa)
GSM-modulin kannen alla on tarralappu, jossa lukee SIM-korttiin ohjelmoitava PIN-koodi. Koodi on ohjelmoitava omalla GSM- puhelimella ja PIN-koodin kyselyn on oltava päällä.
Varmista että kyseinen PIN-koodi säilyy GSM-modulin mukana myöhempää käyttöä varten.

ja tuolla on alimpana sen gsm mokkulan kuvat ja ohjeet...
http://www.autotarvike.fi/eberspacher-a ... jeita.html

Yleensä tuo lätkäantenni on tuulilasissa ylälaidassa, johto on noin 1,5m joten itse mokkula on luultavasti pelkääjän jalkatilassa tai sitten kuskin puolella ratin alla lähellä kellokytkintä koska johdot menee mokkulalta siihen.

.

Vielen Dank!