S124 250TD -92

Avatar
dealer
Itämaan tietäjä
Viestit: 29068
Liittynyt: 19.9.2005 19:59

Viesti Kirjoittaja dealer »

Omistaja myllytti ja vahasi tänään. Alkaa olla "kasisataset" lähellä.

Kuva

Kuva

Kuusi vuotta ja +150000 kilometriä, jolla ajalla vuosi vähemmällä ajolla omistajan ollessa armeijassa. Miljoonan rajapyykki saavutetaan noin vuonna 2027 jos ajomäärät pysyvät samoissa.
Todellisen 1000000 kilometrin täyttymisen tietää vain karvakäsi joka aikoinaan Artoa huij... jolta Arto aikoinaan auton osti Saksasta.
Avatar
dealer
Itämaan tietäjä
Viestit: 29068
Liittynyt: 19.9.2005 19:59

Viesti Kirjoittaja dealer »

800000 kääntyi lukemaksi 30.7.2020.
Avatar
dealer
Itämaan tietäjä
Viestit: 29068
Liittynyt: 19.9.2005 19:59

Re:

Viesti Kirjoittaja dealer »

Arto N kirjoitti: 28.6.2014 0:45 Ottakaa tavoitteeksi miljoona kilometriä tauluun, tuolla tahdilla se saattaa onnistuakkin.. Olisi kyllä hauska jos kahdella perheellä tulisi 700 tkm yhteen autoon :lol:
Vaihdettiin öljyt ja suodatin, nyt 810000 kilometriä,
oulaistenliikenne.fi
Avatar
dealer
Itämaan tietäjä
Viestit: 29068
Liittynyt: 19.9.2005 19:59

Re: S124 250TD -92

Viesti Kirjoittaja dealer »

Edellisestä katsastuksesta ajettu noin 26tkm eli mittarissa 816000 ja oli kelvannut leimasedälle alkuviikosta.
Pari päivää sitten vaihtui ykkössylinterin hehkutulppa, oli rikkoutunut.
Tuolla matkalla - siis viimeksi kuluneen noin vuoden mittaisen ajanjakson aikana katsastusten välillä - ei ole taidettu mitään remonttia tehdä.
oulaistenliikenne.fi
Avatar
dealer
Itämaan tietäjä
Viestit: 29068
Liittynyt: 19.9.2005 19:59

Re: S124 250TD -92

Viesti Kirjoittaja dealer »

Tänään uusi kaksoismassavauhtipyörä. Entinen ehti raklattaa kai parisataatuhatta kilometriä ? Joutokäyntiä oli hieman nostettu sen vuoksi.
Samalla kytkin, vaikkei tuo miksikään ollut mennyt 821000 kilometrin matkalla. Käsittääkseni ei ollut aiemmin vaihdettu, Arto muistanee.
Moottorin tukikumit, toinen oli antautunut.
Jarrulevyt taakse, täristi.
kytkin.jpg
kytkin.jpg (182.92 KiB) Katsottu 9691 kertaa
oulaistenliikenne.fi
Avatar
Arto N
Betonileipuri <br> Miele-mies
Viestit: 3204
Liittynyt: 14.10.2005 8:25
Paikkakunta: Kangasala

Re: S124 250TD -92

Viesti Kirjoittaja Arto N »

Kytkintä ei ole vaihdettu, se on raklattanut muistaakseni ehkä sen 500 tkm?
® Mesen linttaklubi
Avatar
dealer
Itämaan tietäjä
Viestit: 29068
Liittynyt: 19.9.2005 19:59

Re: S124 250TD -92

Viesti Kirjoittaja dealer »

Eilen oli tämä käynyt leimalla, ei huomauttamista. Samoin kuin vuosi sitten.
Kilometrejä on mitä lie nyt, noin 25000 niitä leimavälillä tulee lisää.
oulaistenliikenne.fi
Avatar
dealer
Itämaan tietäjä
Viestit: 29068
Liittynyt: 19.9.2005 19:59

Re: S124 250TD -92

Viesti Kirjoittaja dealer »

Tällä kertaa ei mitään aiheena olevasta mersusta, se toimii entiseen malliin.

Mutta mutta, hauska sattuma kun pihaan tuli :roll: melkein niinkuin heräteostoksena :roll: muuan 250TD sieltä aikojen alusta eli vuosimallia 1986, vuosien saatossa mattaantunut minimivarusteinen laitos, niin siinä on mahdollisesti just sama juttu kuin tässä valkoisessa; vaihdettu 3.91 tilalle 3.46 perä.
Mittarikahdeksaakymppiä kun ajaa niin vauhtia on 90 jne... ja kierroslukumittaria tms. turhuuksiahan niissä mallisarjan alun vehkeissä ei ole, että kierroksista ei tiedä muuta kuin että matalilla kierroksilla liikkuu matkanopeudessa.
oulaistenliikenne.fi
Avatar
dealer
Itämaan tietäjä
Viestit: 29068
Liittynyt: 19.9.2005 19:59

Re: S124 250TD -92

Viesti Kirjoittaja dealer »

Tästä saatiin kaksoismassavauhtipyörän raklatus edellä kerrotulla remontilla pois reilu vuosi sitten, mutta tilalle on hiipinyt joutokäynnillä kuuluva räpätys, rohina ja hilinä :| ja melkoisen voimakkaana.
Osa äänistä tuntui kuuluvan auton alta ja sanoin omistajalle että käytä Lintosella että tsekkaavat nosturilla mikä on irti, pakoputkessa varmaan jotain.
Tänään oli käynyt ja yksi klemmari siellä hilisi löysällä, se on kiristetty ja asentajat oli porukalla todenneet että kaksoismassavauhtipyörä ääntää :pappa: Tähän auton omistaja että tsot tsot :contract: se on vaihdettu toissa kesänä.

Lisätutkimuksissa oli selvinnyt että vesipumppu on aivan lopussa laakerin osalta ja sieltä voimakasta meteliä joutokäynnillä.
Pumppu löytyi heti hyllystä, Febi, ja hyvillä alennuksilla hinta jäi kohtuulliseksi.

Vaihdettiin se tänään piharemonttina ja samalla laitettiin uusi hihna ja uudet pakkasnesteet, reilu tunti mitä tuossa nyt meni, helppohan se on vaihtaa.
Laakeri oli todellakin aivan lopussa, hurja välys ja vielä hurjempi rohina kun pyöräytti. Yhtään se ei ollut vuotanut, nestettä oli normaali määrä eikä ollut tarvinnut lisäillä.
Pumppu oli alkuperäinen, siis vähintäänkin alkuperäisosa, mutta mahdollisesti myös tässä autossa alkuperäinen. Tuskin siihen olisi orkkisosaa ostettu Arton toimesta.
Oli miten oli, 843000 kilometrin kohdalla se nyt vaihdettiin.

Käynti hiljeni uskomattomalla tavalla. Tuo ei ole ikinä meillä ollessa käynyt noin sievästi, kun massapyörä raklatti jo tullessa ja lisänä nämä muut kitinät.

Matka jatkuu, tuossa kuva vanhasta pumpusta:
pum pum.jpg
pum pum.jpg (289.84 KiB) Katsottu 7669 kertaa
oulaistenliikenne.fi
Avatar
Wikke
Becker-spesialisti
Viestit: 1589
Liittynyt: 30.9.2005 11:35

Re: S124 250TD -92

Viesti Kirjoittaja Wikke »

Kunnioitettavat lukemat alkaa olla taulussa. On nämä lujia vehkeitä. Vähän hymyilytti tuo Arto N kommentti, 500tkm raklattanut. :lol: Siinä Mersun vauhtipyörän raklattaessa on ajettu pari muuta kikotinta autokaupasta paaliin. :happy:
® Mesen Porkkana-klubi
Avatar
Arto N
Betonileipuri <br> Miele-mies
Viestit: 3204
Liittynyt: 14.10.2005 8:25
Paikkakunta: Kangasala

Re: S124 250TD -92

Viesti Kirjoittaja Arto N »

On se alkuperäinen vesipumppu.
® Mesen linttaklubi
Avatar
dealer
Itämaan tietäjä
Viestit: 29068
Liittynyt: 19.9.2005 19:59

Re: S124 250TD -92

Viesti Kirjoittaja dealer »

Tänään moottoriöljyt + suodatin, mittarissa jotain 850000 paikkeille. Hyväksi havaittu edullinen öljy Champion 5w40 ja Bosch suodatin.
Bilteman imuvaihtajalla vanhat litkut pois ja uutta tilalle. Noin 45 euroa tulee hintaa öljynvaihdolle.
oulaistenliikenne.fi
Avatar
dealer
Itämaan tietäjä
Viestit: 29068
Liittynyt: 19.9.2005 19:59

Re: S124 250TD -92

Viesti Kirjoittaja dealer »

Katsastuksessa hylkäys seisontajarrusta ja maininta toisen etulaakerin välyksestä.
Laakeri ja jarruosat tilattu Aeromotorsilta, palataan aiheeseen kun remonttia tehdään.
oulaistenliikenne.fi
Avatar
dealer
Itämaan tietäjä
Viestit: 29068
Liittynyt: 19.9.2005 19:59

Re: S124 250TD -92

Viesti Kirjoittaja dealer »

Vaihdettiin viime viikolla eräs ilta taakse vaijerit, levyt, palat ja kengät sekä etupyöränlaakeri.
Kilvetkin tilattiin, muttei niitä tarvinnut vaihtaa. Satuloissa männät liikkuivat kevyesti.
Palojen tapit ja peltilätkät tappien ja palojen väliin tuli myös uudet.
Kenkien kiinnitys- ja säätöosasarja ei ollut sopiva, vaikka pussissakin oli mainittu myös 124. Säätörulla oli liian järeä ja jouset myös.
Linkut ja niiden tapit olivat oikeanlaiset. Myös Sprinter oli etiketissä ja siinä taitaa olla tuollaiset järeämmät osat.
Kenkäsarjassakin oli jouset ja säätöosat vielä ehjät, joten remontti ei hidastunut. Osasarja oli niin halpa ettei edes harmittanut - vai johtuuko se siitä, että en ollut maksajan paikalla :happy:

Jälkitarkastus on suoritettu hyväksytysti. Matka jatkuu.
Mietin siinä kun autosta oli rengas irti ja ruuvailin kenkiä paikalleen, että on se outoa miten autossa voi olla noin siisti ja ruosteeton pyöränkotelo näillä kilometreillä. Kuvankin ajattelin ottaa, mutta oli ns. näpit mustana enkä viitsinyt sotkea puhelinta.
oulaistenliikenne.fi
Avatar
dealer
Itämaan tietäjä
Viestit: 29068
Liittynyt: 19.9.2005 19:59

Re: S124 250TD -92

Viesti Kirjoittaja dealer »

Muutamaan vuoteen ei ole tullut tästä kuvaa laitettua, niin omistajan luvalla parin viikon takainen otos.
IMG-20230501-WA0015.jpg
IMG-20230501-WA0015.jpg (308.66 KiB) Katsottu 6259 kertaa
oulaistenliikenne.fi
karvine
Teräshermo
Viestit: 783
Liittynyt: 29.9.2005 23:23

Re: S124 250TD -92

Viesti Kirjoittaja karvine »

Äkkiä finnittömät kilvet tilaukseen. :ope:
Avatar
dealer
Itämaan tietäjä
Viestit: 29068
Liittynyt: 19.9.2005 19:59

Re: S124 250TD -92

Viesti Kirjoittaja dealer »

Vaihdeltiin moottoriin öljyt ja suodatin. Mobil Super 3000 5w40.
Mittarissa jotain 870000, ei tullut katsottua, omistaja täyttelee itse huoltokirjaa. Kyseli että muistanko onko meillä ollessa vaihdettu akkua tuohon, en tiedä. Bosch akku näkyi olevan. Polttoainesuodatin alkaa olla aika ruosteinen joten sen voisi vaihtaa, "ainakaan vuoteen" ei kuulemma ole vaihdettu.
Omistajan työkaverit on tuskailleet (huomattavasti uudempien, joo) autojen kanssa kovien pakkasten ajan.
Olleet tyytyväisiä siitä, että autoissa on webastot, ja tyytymättömiä siitä että työpäivän päätteeksi joudutaan pyytämään apuvirtaa 32 vuotta vanhasta autosta koska webastot ovat tyhjentäneet akun.

Pintaruostetta alkaa lankun kaarissa ja takaluukussa olemaan. Varmasti ennen miljoonaa kilometriä kannattaa ja pitää tehdä osittainen maalaus. Toki on tehty aiemminkin, eihän nämä sentään mitään ruostumisvapaita laitteita ole.
oulaistenliikenne.fi
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “W124, sedan, coupe, farmari, avo, lang”