Mittariston irroitus/toimimattomuus

[Shatter]

Lähteekö mittaristo irti vain vetämällä ja onko siellä jotain johtoja/jousia joita kannattaa varoa ettei irtoa?

Mittaristossahan on siis muutamia vikoja esim, kilometrimittari on irronnut loppupäästä ja repsottaa hieman mittarin sisässä, kello ei toimi, ulkolämpömittari on pimeä, öljynpaine ei toimi (joskus saattaa vähän aikaa toimia kun koputtelee mittaria), kierroslukumittari ei nouse yli 2 tonnin vaikka kiertääkin yli sen ja bensamittarikin elää omaa elämää. lyhyesti sanottuna ainut asia mikä toimii kunnolla on kilometrit ja nopeus

en oo näihin perehtynyt niin tuleeko kaikille mittareille omat johdot tms? esim jos öljynpaine toimii joskus eikö se viittaisi huonoon liittimeen. auttaiskohan YJ-releen vaihto näihin ongelmiin? ei turhaa viihtisi ostaan kun hintaa kuitenkin 60e.

[Sampo N.]

Pitää ujuttaa pieni koukku sinne mittariston taakse, että lähtee irti. Voi myös koittaa kädellä työntää takaapäin, kun ottaa alapotkusuojan pois. Nopeusvaijerin kiinnikkeen voi myös ottaa irti jalkatilasta, tulee enemmän tilaa.

Öljynpaine ei toimi todennäköisesti, koska anturi on rikki. Löytyy siitä öljynsuodatinjalan kyljestä/alta. Tosin jos koputtelemalla toimii, niin taitaa olla vika mittariston puolella.

Kiekkamittari herjaa todennäköisesti YJ-releen takia. Voit aukaista sen ja tinata liitokset uudelleen.

[Shatter]

Kiitoksia neuvoista, toivottavasti näillä saadaan mittaristo irti

sitten vielä semmosta kysäsen että miten tuo yj-rele on kiinni? vetämällä se ei ainakaan irronnut että mahd. ruuveilla tai klipseillä? ahdas kun meinaa olla niin sinne ei nää taikka mahdu meisselin kanssa sörkkimään

[Jarkko N]

Kun mittari on raollaan, pitää irrottaa vaijeri ja pari liitintä.
Tehdas pyytää irrottamaan vaijerin myös alapäästä, mutta mittarin
irrotus ja kiinnitys sujuu juuri ja juuri ilmankin.

Yj-releestä laitoin kuvitetun korjausohjeen, mutta se on näemmä kadonnut.

Muistaakseni rele oli tiukassa, mutta lähti vetämällä. Itse irrotin koko
asetelman, jotten hajottaisi mitään. Kuvassa näkyy, miten rele on
roikkunut vasemmalla olevassa telineessä poikittaisella aisalla ja
miten liitin on releen alla ilman lukitusta.



Tässä kuvassa keskellä näkyy kylmä rinki juotoksen ympärillä. Tuo törky
alempana lienee jonkun muun korjailua:




Uploaded with ImageShack.us

[Shatter]

Kiitän, pitänee lähtiä hääräileen jos vielä sais illan aikana jotain aikaseksi

E: nyt on yj-rele räjäytetty, mutta ei tuosta kyllä minun silmään ainakaan huonoja juotoksia satu, muutamia yhteen juotoksia kylläkin

[Shatter]

Jokaisen liitännän tinasin uusiksi eikä siltikään pelaa eli ei ole niissä vika, kl-varaosasta tulee tilausta niin sama laittaa uusi tulemaan kun ei ole kalliskaan.. mittariin ei tullut yhtään enempää eloa kuin ennenkään eli vain lämpö ja nopeus toimii, kiekkamittari jotenkin mutta ei mene yli 2tonnin.

pitää se mittaristo pähkäillä irti joku päivä ja kattoa liitokset takaa, jos se vielä elpyis