Höh, olin laittavinani postauksen ennen joulua, mutta olisinko sittenkin sihdannut Preview-nappiin lopuksi joulun kiilto silmissä
No mutta mukavaa uutta vuotta nyt kuitenkin!
Noh, koitetaan muistella mitä tuli kirjoiteltua. Ainakin se, että penkinlämmittimet eivät tässä autossa toimi perustarkastelujenkaan jälkeen. Hätäratkaisuna siis näin:
- Suojia.jpg (60.2 KiB) Katsottu 298 kertaa
Varmaan menee koko tämä talvi näin, selätetään tämä robleema penkinvaihdolla (jos onnistuu SRS:n puolesta vaihtaa, olettavasti turvavyön lukko pitää siirtää toiseen penkkiin) ensi kevään / kesän aikana.
Kuskin takaa tuntuu kuuluvan kitinää, samantyyppistä kuin puhallinmoottorin antautuessa. Sisätiloista se tuntuisi kuuluvan, ensi luulin, että syynä takapenkin istuinosa (se siis purkuautosta), joka ei jostain syystä painunut tarpeeksi alas vaikka kuinka rynkytti ja pomppi päällä menemään -> piti tehä ao. operaatio:
- Penkkihommaa.jpg (77.68 KiB) Katsottu 298 kertaa
Nyt loksahti hahloon kiinni, mutta kitinäpä ei lakannut (ajattelin, että penkin kiinnitysvipu hinkkasi tuohon aiheuttaen kitinää). Pitää tutkia kunhan pakkaset vielä vähän helpottais, käypi jo hiukkasen hermoille.
Webaston kanssa eletty ekaa talvea, hyvä värkkihän tuo on kerta kaikkiaan! Ei vain löytynyt ohjeistusta, kuinka kauan sitä pitää pitää päällä missäkin pakkasessa. No nyt on kokeiltu reilu 30 min, kun pakkasta yli -10°C ja yli -20°C n. 50 min, hyvin käynnistyy heti auto. Huomaa kyllä startissa, jos on liian lyhyen aikaa (kuten esim. viime viikolla, kun piti kiirellä lähteä -15°C:ssa reilun 10 min lämmityksen jälkeen pelastamaan vanhemmat, kun heidän autonsa akku oli hyytynyt kaupan pihalle). Ainoa huomioitava asia lienee se, että nyt ei voi paljoa joustaa suunnitellusta lähtöajasta, nottei akku kyykkää, jos Webasto ei sitten menisi automaattisesti pois päältä jännitteen laskiessa tarpeeksi, enpäs tiedä (onneksi akku on uusi).
Lämmityksessä on jotain hieman pielessä, täytyy pitää rattaat maxilla ennen käynnistystä, jos haluaa kuumaa ilmaa hyttiin, muutoin yleensä jää lämmitysteho hieman heikohkoksi ainakin lyhyillä 20 km matkoilla, eikä enää auta napsauttaa kesken ajon maxille. Kattoanturin vois vilaista, onko ok. Vesiventtiilit sitten kesällä myös.
Kohtuu helppo homma auton alta, kahdella pultilla kiinni ja saapi muiluutettua tukivarsien välistä, kunhan johdot tietty eka irti. Takaisin laitossa meinas tuo typerä pienenpieni ristipääruuvi hermostuttaa: