"tee-se-itse" ajonesto?

[Tiia79]

Olisikohan jotain hyvää ja helppoa keinoa tehdä jokin ajonestotemppu tuohon autooni (vm-82)? Kun varkaat on perkule vienyt sen tällä viikolla jo kaksi kertaa!!!! Oon onneksi molemmilla kerroilla saant sen takasin.

Rattilukonkin kun ne sai auki. Ovat ilmeisen kiintyneitä siis tähän kyseiseen yksilöön, hittolainen!

On nimittäin melko unettomia öitä ollut tällä viikolla.

[rtd]

Kaverilla oli joskus aikoinaan semmoinen "ajonesto" angliassa että se otti autosta ratin pois yöksi... Vaikea varkaiden ajella ku ei oo ruoria..


Onkos autosi bensa vai diesel?

[puuhapena]

varashälytin... never höörd... ei vais,älä vedä soppa-aineita nenään.
joku sytytysvirran katkaisukytkin piiloon jonnekkin kojelaudan alle tai vastaavaa,tai sit otat aina yöksi jonkin releen pois esim bensapumpun..

[Tiia79]

Bensakoneella se on.

Mistäköhän saisin käsiini jonkun ohjekirjan kun en noihin moottorin osiin ole aiemmin niin perehtynyt.

[rtd]

joku sytytysvirran katkaisukytkin piiloon jonnekkin kojelaudan alle tai vastaavaa,tai sit otat aina yöksi jonkin releen pois esim bensapumpun..

Tuo on ihan hyvä konsti jos kerran bensa-autosta on kyse.
(mutta huonolla tuurilla on sitten akku tyhjä aamulla jos starttaavat kauan)

[jari_w123]

Hyväkuntoiset W123:set on himoittuja autoja näemmä jos kaks kertaa viikossa viedään.Onneks auto löytyi ja tervetuloa W123 omistajien joukkoon .

[dealer]

Olisikohan jokin tällainen hyvä ratkaisu ?

[Wireless]

Hälyytin!! Helppo ja halpa hälyytin tulee kun ostat releen, otat rosvoliittimellä startin herätejohdosta johdon,laitat katkaisijan väliin,katkaisija autoon sisälle,siitä johto releen kelalle,releen kelalle kytket kondensaattorin rinnan,releestä sitten johto äänimerkille.

Toimii näin rosvo käynnistää autoa->startin heräte antaa +:n releelle ja samalla varaa kondensaattorin->rele vetää ja yhdistää +:n äänimerkille ja kondensaattori jää pitämään relettä päällä->äänimerkki jää huutamaan. Kondensaattorin tyhjennyttyä äänimerkki hiljenee, mutta alkaa taas huutamaan jos rosvo yrittää uudestaan käynnistää.
Tästä seuraa sellaista että rosvo ulostaa housuun ja poistuu äkkiä persien pesulle.

ps. olen ihan itse keksinyt tämän...

[rtd]

Olisikohan jokin tällainen hyvä ratkaisu ?

"tätä" oli taidettu jo kokeilla..

[dealer]

"tätä" oli taidettu jo kokeilla..

Jaha, minä en tiennyt - oletin jotenkin että tämä

Rattilukonkin kun ne sai auki.

tarkoitti auton omaa rattilukkoa jonka avaaminen nyt ei ole konstikaan.

[Tiia79]

Olisikohan jokin tällainen hyvä ratkaisu ?

"tätä" oli taidettu jo kokeilla..

Jep, tämä oli kokeiltu.

[Tiia79]

Hälyytin!! Helppo ja halpa hälyytin tulee kun ostat releen, otat rosvoliittimellä startin herätejohdosta johdon,laitat katkaisijan väliin,katkaisija autoon sisälle,siitä johto releen kelalle,releen kelalle kytket kondensaattorin rinnan,releestä sitten johto äänimerkille.

Toimii näin rosvo käynnistää autoa->startin heräte antaa +:n releelle ja samalla varaa kondensaattorin->rele vetää ja yhdistää +:n äänimerkille ja kondensaattori jää pitämään relettä päällä->äänimerkki jää huutamaan. Kondensaattorin tyhjennyttyä äänimerkki hiljenee, mutta alkaa taas huutamaan jos rosvo yrittää uudestaan käynnistää.
Tästä seuraa sellaista että rosvo ulostaa housuun ja poistuu äkkiä persien pesulle.

ps. olen ihan itse keksinyt tämän...

Kiitos keksinnöstä. Täytyypä alkaa värkkäämään. Ainakin joku katkaisin juttu olis hyvä, jos vaan osaisi asennella niitä oikeisiin johtoihin...

[puuhapena]

varmaankin johonkin virtalukolta starttimoottorille menevään piuhaan,mutta oma tietämys loppuu siihen,saa viisaammat antaa tekniset ohjeet..

[dealer]

Viisainta voisi olla katkoa sekä startin heräte että puolan + jolloin akkua ei voisi startata tyhjäksi eikä auto lähtisi työntämälläkään käyntiin ?

[onre]

Bensa-auton halpisajoneston oon hoitanut joskus silleen, että ottaa autolta lähtiessä puolan johdon mukaan. Elikkäs sen piuhan, joka menee puolalta virranjakajalle. Lähtee ilman työkaluja paikaltaan. Auto ei varmasti lähe käymään ilman sitä.

[NicNac]

Startin herätevirta...se pieni johto joka menee starttiin.

Siihen väliin joku napsu.Ei pysty tarttaamaan jos ei voro laita 17mm lenkkiä napojen väliin.

Lisävarmistukseksi vois tosiaan vaikka puolan ottaa kainaloon Jos siis haluaa varmistella.Aamuisin vaan pitää ruuvata sen pari minsaa sitä takaasin ja iltaisin sama määrä pois...

[jari_w123]

Dieseliin voisi olla hiukan hankalampi rakentaa mitään pätevää ajonestoa jos ei sitten värkkää jotain ketju\lukko patenttia sammutinvipuun .

[Tiia79]

Huh,

auto on vielä tallella. Täytyypä alkaa värkkäilemään jotain konsteja. Tosin näin sunnuntaina ei ole sen suurempaa tehtävissä, kun poistella jotain piuhoja ja releitä.....

[XUX63]

Dieseliin voisi olla hiukan hankalampi rakentaa mitään pätevää ajonestoa jos ei sitten värkkää jotain ketju\lukko patenttia sammutinvipuun .

Käynnistyksen esto on lie helpoin ratkaisu diisseliin Saahan se toki silti meisselillä startaten tai hinaamalla käyntiin

[Melitos]

Bensa-auton halpisajoneston oon hoitanut joskus silleen, että ottaa autolta lähtiessä puolan johdon mukaan. Elikkäs sen piuhan, joka menee puolalta virranjakajalle. Lähtee ilman työkaluja paikaltaan. Auto ei varmasti lähe käymään ilman sitä.

Aikanaan oli tojotakorolla dx kesäautona. Lukothan siinä oli melko sohlot. Yöksi nappasin virranjakajan pyörijän takin taskuun. Toki tuossa oli virranjakajan kansi klipsuilla kiinni. Puolen minuutin konepellin raotus ja homma oli hoidettu.

Motivaatio varkaudenestoon tuli kun naapuri huomasi eräänä sunnuntai-iltana klo 20 maissa kuinka joku oli autoon jo murtautunut (räplännyt lukon auki). Tämä siis valoisaan kesäaikaan kerrostalon parkkiksella. Onneksi oli tarkkasilmäinen naapuri.

[JuMu S]

Tutulla oli autonsa polttoaineletkussa pieni venttiili melko huomaamattomasti tulipellin tienoille sijoitettuna. Näkyvästi sijoitettuna puolestaan oli herätevirtajohtoon liitetty katkaisin.

Autonsa ovia pitää samainen jätkä auki jatkuvasti, etteivät turhaan paikkoja rosmokokelaat riko.

[pekkavee]

Aikanaan oli tojotakorolla dx kesäautona. Lukothan siinä oli melko sohlot. Yöksi nappasin virranjakajan pyörijän takin taskuun. Toki tuossa oli virranjakajan kansi klipsuilla kiinni. Puolen minuutin konepellin raotus ja homma oli hoidettu.

Kaveri menetteli pikkucorollansa kanssa juurikin näin. Eipä vaan auttanut näppäriä koulukotikarkureita vastaan, olivat löytäneet jostain lähistön romusta sopivan varaosan. Poliisi muuten sai kiinni nuo autovarkaat, mutta alaikäisten kyseessä ollen, ei voinut muuta kuin jättää pojat siihen jo ottaa Corolasta kilvet talteen. Arvatkaas, jäikö auto siihen? Se onkin jo toinen tarina...

[Oswald]

Mietin kanssa, mitä dieseliin keksisi. Mitäs jos katkaisisi jotenkin hehkuille menevän herätteen. Ei se kyllä käymään lähde ilman hehkuja, kun tästä alkaa ilmat kylmeneen. Rosvotkaan eivät epäile mitään. luulevat vaan kaaraa ihan paskaksi...

Toi konkka-startti-rääkkä-varashälytin oli kyllä ihan hyvä idea. Toinen voisi olla sellainen, kun nykyään elektroniikan harrastelijoille on saatavilla kaikenlaisia äänipiiriä halvalla. Äänittäis piirille sopivan viestin, vehkeen kytkis käynnistymään vaikka sisävalosta jne.

Mikähän olisi sopiva viesti?

Perskutarallaa. kun olisi ollut hyvä kuva aiheeseen liittyen, en vaan osaa liittää tähän, eikä nyt ole aikaa syventyä...

Mutta olen kanssa joskus ollut vähän huolissani dieselapparaatin säilyvyydestä parkkipaikalla...

[Arto N]

Älä ole Oswald huolissasi.
Ota hehkun sulake irti jos autoa joutuu paikallaan pitämään.

[JuMu S]

Jos ei autoa itse joka päivä tarvitse, niin mikä estää ottamasta vaikka akun miinuskaapelia mukaan?

Irtoaa helpolla mukaan, ja estää ilman isompaa apuvälinearsenaalia liikkuvien pilleripäiden suorittamat haltuunotot.

Harvalla hipaheikillä on apukaapeleita matkassa, mutta turhia murtautumisia särkyneine lukkoineen ja verhoiluineen tai muuta ilkivaltaa ei tuolla konstilla tietenkään estetä.

[NicNac]

Tarina kertoo kuinka joku pilleri pää oli ollut auto varkasilla.

Autosta oli ovenlukko hajotettu(ovihan oli ollut auki jo valmiiksi) kabiiniin päästyään oli virtalukon piuhat revitty auki ja ilmeisesti rattilukko väännetty paskaksi(avaimethan oli ollu virtalukossa),mutta autoa ei kuitenkaan oltu saatu vietyä...on siinä ollut omistajallakin hauskaa varmasti

[Sivonen]

No kaverin autoon murtauduttiin aikanaan samalla tavalla kuin NicNacin jutussa. Takasivulasi siään, sitä kautta ovi auki ja autoon sisään. Rattiputkesta oli muovit pois, mutta käyntiin ei saaneet. Mankkaakin oli yritetty repiä irti.

Seuraavana päiväna kaverin isä kävi hakemassa auton ja ihmetteli tuhoa. Etuovessa ei ollut lukko toiminut kai koskaan. Ei siinä muuta kuin auto ruuvimeisselillä käyntiin ja kotiin. Mankkakin oli vain teipillä kiinni.

Olisko "ammattivarkaat" poltellu muutakin kuin tupakkaa?

[Heikki H.]

Paras ja varmin olis tietysti muuttaa pois täältä hampuusien, neekereiden ja narkkareiden seasta. Vittuako tänne pitää kaikkien tukkia, ittelle ei ainakaan tulisi mieleenkään jäädä tänne iäksi.

[500]

kuulin joskus tarinan et,kaveri kyllästyi rosvoihin kans...se liimas partakoneen terän ovenkahvaan..tietämätön saa syvän haavan..sit verijälkiä seuraamaan..tahi poliklinikalle päivystään,josko sieltä löytyisi..
rosvot ottaa kyllä päähän...kele..

[NicNac]

Jokuhan viksuna miehenä kun oli lisävalot karonnu joka kerta noukalta niin laittanu partakoneen teriä sitten mutterien alle...lumisessa maastossa oli sitten näkyny kunnon verivanat auton ympärillä.Ämpärivalot oli noukalla mutta joka lasi hakattu sisälle