Jumittuneen virtalukon poraaminen

[-jamo-]

Virtalukko on jumissa, eikä ole auttanut nitkuttelu, kitkuttelu, vasaranapsut eikä rasvaus. Siis ei käännyt lainkaan ja rattilukko on päällä.

Uskaltaisikohan tuota porata ja jos poraa hajoaako enemmän kuin tuo vaihdettava panos. Teräkoko ehdotuksia?

Meinaan jos sitten sais vedettyä sen pois ja vaikka laittais motonetin uuden.

jarno.maki@gmail.com

[®ÐÐ]

Pahimmassa tapauksessa jos poraa vinoon/liian syvälle joutuu sen koko rungon vaihtamaan + patruunan.
Mittaa uudesta patruunasta kuinka syvälle se kestää porata ja merkkaa se siihen poranterään
Muistaakseni pirun kovaa tuo metalli siinä avaimen reijän ympärillä varsinkin tai sitten mulla oli vaan tylsä terä

[mbsilver]

Jotain aiheeseen liittyvää... http://www.mese.fi/mekka/index.php?titl ... on_irrotus

[-jamo-]

Kyl se poraamiseksi menee, auto jämähti parkkipaikalle keskustaan, joten vaikka nyt on lämpimät nämä ilmatkin vaihteeksi, ei sitä siinä viitsi purkamaan ruveta, on helpompaa ottaa akkuporakone ja uusi panos matkaan ja koettaa sitten vaihtaa tuo.

[NicNac]

Saattaa jonkun verran herättää huomiota mies akkuporakoneen kanssa se on oikiasti kovaa ainetta että katto teräviä poria ja älä polta niitä heti alkuun...itte joskus mitsu lancerista porailin tuon virtalukon muusiksi...meni kaks tuntia eikä ollu lähellekkään niin jytkää matskua se virtalukon patruuna.

Joskus olisin kuullu jostain ulosvetäjästä....jotakin 200€ maksaa jos ostaa.Et oo lukkoseppälle koittanu soittaa olisko hällä jotain hyviä vinkkiä?

[jone77]

kokeiles vielä uudella avaimella ja vasaran napautuksilla kaveri mukaan ja nitkuttelee hiukan rattia samalla (ratti lukko)

voi olla epätoivoinen yritys mutta kannattaa kokeilla helpoimmasta päästä

[®ÐÐ]

iskän 124:ssa nitkuttelin n.45min avainta edes takas lukossa ni viimen se käänty viel että saattas se nitkuttelulla viel kerran aueta

[dealer]

Leikkele holkki palasiksi ja väännä kovametallipala edestä pois, sitten on helpompaa.

[mcee]

Leikkele holkki palasiksi ja väännä kovametallipala edestä pois, sitten on helpompaa.

Noin määkin tein 10 vuatta sitten, oli muuten hemmetin kovaa tavaraa se holkki, kipunat vaan sinkoili

[-jamo-]

Joo, pitäähän se koittaa vieläkin nitkutella ja uuden avaimen kävin jo teettämässä, mutta se ei auttanut. Siis on nitkuteltu yhteensä varmaan kolme tuntia, pihdeillä ja ilman. Lukkopesää on naputeltu vierestä taltalla ja avaintakin oon koittanut naputella käännellessä. Jos olis kesä, lomapäivä ja auto olis kotipihalla, voisi hakea korin Sandelsia ja ottaa väsytys- eli työvoiton.

Lukkoliikkeessä käydessä tuli tietysti kysyttyä vaihtoehtoa poraamiselle. Sitä ei heidän tietämyksen mukaan ole, ellei avaimella aukea, jollei halua purkaa koko virtalukkoa.
Autovarkailla vois varmaan ollakin, ainakin olen kuullut että sellaisia kovametalli"avaimia" on, joilla voi väkivoimalla vääntää minkä tahansa lukon auki mihin sellaisen saa sisälle. Mutta saman verranhan se rikkoo kuin poranteräkin (paitsi jos tosiaan poraa pitkäksi).

Uusi lukkopesäkin on haettuna ja terään on syvyys kyllä helppo merkitä. Se etulevyhän kai siinä kovempaa on, sisus ja haitat on varmaan messinkiä. Suorassa se tietysti pitäisi pystyä tekemään.

Oon itsekin melkoisen hämmästynyt siitä kuinka pahasti virtalukko jumittui heti ensioireena - täähän on niin kuin sepelvaltimotauti, ensioire voi olla kuolema...