c36:n vesipumpun vaihto.

[AK47]

[c36]

Joo siis kyllähän toi mielessä on käynykki et jos heittäs 3" rännin koko matkalle mut se jää nyt muutenki odotteleen ajokelejä et saa auton montulle ajettua . Aikalailla kaikkia tököttejä oon kokeillu tohon imusarjaan mut se näyttää aina vaan siltä ku lakka tms. hilseilis.
Mielestäni kaikki holkit oli paikoillaan viime talvena ku imusarjan irrotin.
Kyllä tota kaasuläppän sielunelämää työpaikan sähkömiehenki kans hiukan pohdittiin samalla ku korjailtiin. tultiin siihen lopputulokseen et jostain uus potikka tai korvaava osa potikalle niin ak47 sanoki, mut mää itte tykkään ku auto toimii koko kesän ilman isompaa tappelua ni päätin sit tilata uuden läpän ja jättää vanhan tutkimuskäyttöön Tommosella orkkisvehkeellä ku lähtee semmoseen 500-1000km reissuun ilman sitä et pelko lahomiisesta on koko ajan läsnä ja lähinnä siittä tossa autossa tykkäänki ku hiukan normiautoo voimakkaampi mut lähes yhtä toiminta varma ku normi auto .
Nää tän talven korjaukset onki vaan semmosta ennalta ehkäsevää paitti toi kaasuläppä. siis voi vesiletkut,moniurahihna,puolat,puolanjohdot,sun muut.
Koska sillon ku ajokelit on ja auto ei toimi ni se raastaa rotan lailla ainaki itteeni

[laineracing]

Soodapuhalla puhtaaks se imari

[c36]

Jaa niin se piti viä sanoo et ei kateissa mitään vikaa oo mut pidän niitä lähinnä turhakkeina eli vaikka muuten koitanki pitää orkkiksena ni auto ku on vapari ni aattelin koittaa hengitystä parantaa ettei hengitys vaan salpaudu . Tossa just jenkkifoorumilla törmäsin tollaseen hiilikuidusta tehtyyn ilmanottoon ja se kyllä kieltämättä rupes houkututteleen mut voi olla että jää hankkimatta.
Onkos näissä amg:ssa ollu aina sama värimaailma moottorissa ja sisustassa ku lähes kaikki kuvat mitkä oon nähny konehuoneista niin niissä on venakoppa valkonen samoin ku ratin alaosa ja vaihdekepin päälipuoli?
Itellä ku on venakoppa musta ja puolien päälle tuleva kansi on punanen samoin ku ratin alaosa ja vaihdekepin yläosa

[c36]

Autotallisa olis yks ylimääränen imusarja mahtoko olla 320 peräsin easy raideri tietää siittä tarkemmin mut näyttäs olevan täysin identtinen ku toi c36:sen imusarja ni jos lähettäs sen puhallettavaks ja jos tulis hyvää jälkee ni nakkais sen si kiinni.
Kuulostaa jo melkein suunnitelmalta

[Easy Rider]

Juu 320:sestä se on, mutta muistaakseni eri numerolla kun 280 sarja tai c36 sarja.

[c36]

Tollai nopeesti ku kattelin ni en päälleppäin eroo tohon vakio sarjaan verrattuna. mutta kai se vaan täytyy ottaa imusarja pois ja kattoo et mitä sille keksis

[AK47]

[c36]

Joo taidan huomenisa koittaa päästää talliin nappaamaan imusarjan pois ja sit ettin lähistöltä paikan mikä puhaltaa soodalla vien imusarjan sinne
Jos ei lopputulos si miellytä ni sit vetäsen värin pintaan.
Mutta onko kellään varmaa tiatoo noista amg:n väreistä? Itte luulisin et ainaki ratti ja vaihdekepin nuppi on maalattu mut mites ton venakopan ja puolien päällä olevan kopan laita?

[AK47]

[c36]

Sen takia lähinnä kyselin ku venakopan nappaan kans irti ja vaihdan siihen tiivisteet ja maalaan ku maalit hiukan lähteny ni aattelin et vetäskö mustalla ku omaan silmään näyttää ehkä paremmalta ku valkosena. ratti täytyy jossain kohtaa uusia ku on aika räjähtäny ni jos noita ei oo tullu tehtaalta semmosena et kepisä ja ratisa olis ne pikku alueet punasia ni sit tarttee ostaa keppiki ni on sit sävy sävyyn
Sitten aattelin tehä pikku parannuksen tohon puolien päälle tulevaan kantee ku tuntuu olevan turhanki tiivis ni aattelin et poraan reiät puolien päälle ja pistän verkon alapuolelle ja sit vetäsen joko mustalla tai punasella kannen ylitte ni ei verkot paista silmään. Aattelin et sais puolat hiukan paremmin happee ni vois jopa kestää hiukan kauemmin.

[AK47]

[c36]

Itte oon tähän asti ajellu sillai et se kansi on ollu kokonaan pois ku serkkupojan nissani aikoinaan poltti puolia aika hyvään tahtiin ku oli ns. liian tiiviks tehty se koppa et ei ilma päässy kiertään. Ongelmat ratkes ku otti kannen pois.. Itellä ei siis puolien ja mersun kans muutenka oo oikeestaan mitään ongelmaa ollu mut nyt vaan tympäännyin katteleen konehuonetta ku tuntuu et on kauheen epäsiistin näkönen ilman puolien päälle tulevaa koppaa ja sitten taas aattelin koittaa paranataa ilmanvaihtoo reillä ja reiät aattelin tehä vaan puolien päälle sillai et kiinnityspaikat ei kärsi. Eli siis ei oo tarkotus kokonaan sitä koppaa silputa
Koitan vaan parhaani mukaan ennalta ehkästä tulevia ongelmia ja pitää amg:n pyörät kesällä pyörimässä

[c36]

Mitäs raati tosta putkesta sanoo? Millai kannattas tehä?
Pitäskö heti pakosarjoista vettää isommalla vai millai ja eiks toi orkkis putki mahtanu olla 2,5" ni olisko sit 2,75" vai 3" parempi? Tarkotus ei oo tehä mitään tuomionpäivä putkistoo Vaan semmonen et normaali maantienopeuksissa ei rupeis korvissa soimaan

[xin811]

Jos nyt saa vinkin antaa niin älä tee mitään. Jos on aivan pakko jotain tehdä niin pakosarjoilta uudet suorat putket keskivaimentimelle asti. Ja katsastukseen saa sitten äheltää ne katit paikalleen. Vois ehkä muutama kilowatti irrota.

[c36]

Jos tollai tekis ni ei tarttis alkaa pilkkoon tota vakio putkee laisinki. Olishan se ihan varteenotteva vinkki kieltämättä, mutta katti jummpa olis helpompi tehä aina katsastuksen koittaessa ku olis vaan katit pois välistä. On muistaakseni vähän veemäinen homma irrottaa putken pakosarjasta.

[AK47]

[c36]

Tässä on ennen kattia lambda joten sen puoleen ei tuu ongelmia
No kaippa si kesällä tarttee ottaa putket pakosarjasta irti ja tehä niitten mukaan suorat röörit tilalle ku kerran vuoteen ne katit vaan tarttee paikalle takas laittaa
Mites eiks noi katikki jonkuverran vaimenna ääntä et jos ny ei muuta modausta sit tekis ton kattien poiston ku itte tykkään suoran kutosen äänistä enemmän ku paljon ni tän takia haluan hiukan enempi murinaa kuluuviin

[c36]

Imusarja odottas ny soodapuhallusta ja eilen saapu jenkkeistä tuore kaasuläppäkki Hiukan tuntus jähmeemmiltä uuden läpän liikkeet ku vanhan mut sen näkee si kuin hyvin pelittää ku saa kl:stä loput osat imusarjan puhalluksesta.
Ei kukaan täälä sattus muistaan et mikä ton venakopan orkkisvärkoodi on?

[c36]

Tuli taas mieleen ku imusarjaa irrottelin et mikä virka sillä läppäsysteemillä on mikä on kolmos ja nelos pytyn välisä ku ittellä siihen tulee sähköjohto mut alipaineletkua siinä ei ikinä oo kiinni ollu?

[AK47]

[c36]

Eli siittä ei pitäs haittaa olla jos siihen alipaineltekun värkkäis.
Pitääkö muuten paikansa et orkkis tulpanjohdot tulee osissa? kl:stä sanoi myyjä sillai ku sinne eilen soittelin ja jos tulee osissa ni kuin pieninä palasina lainka tulee? Et tartteeko esim. kolvin kans leikkiä?

[c36]

Päivitellääs taas hiukan imusarja ja se ilmanotto putki missä on 3.6 kirjailut lähtee tällä viikolla puhallukseen
Venakopan otin äskön irti ja se odottas hivasua ja uutta väriä pintaan(tulee näillä näkymin mustaks). Sisäpuolelta on kans ruvennu maalimureneen mut sille en tee mitään muuta ku et otan irtaiment pois ja heitän pesukoneeseen.

[c36]

Nyt olis si kaikki muoviosat puhallettu ja kyllähän niissä jonkinnäkönen pinnote oli
Pinnote kaikista pois ja puhaltaja sano et on melkein pahemman näköset ny

Huomena olis tarkotus hakee romut takasi ja tarkastaa vauriot

[AK47]

Eli siittä ei pitäs haittaa olla jos siihen alipaineltekun värkkäis.
Pitääkö muuten paikansa et orkkis tulpanjohdot tulee osissa? kl:stä sanoi myyjä sillai ku sinne eilen soittelin ja jos tulee osissa ni kuin pieninä palasina lainka tulee? Et tartteeko esim. kolvin kans leikkiä?

kyllä ne tulee ihan valmiina veholta tai boschin sarjoina. KL tosiaan noin sanoi mullekkin että osissa. Jälkeenpäin ajatellen tuumasin että jospa se tarkoittaa että voi ostaa siis pienemmissä osissa kuin koko sarjan.

Että puhallutit kaiken ilman testaamista... No, toivotaan että löytyy muovin uudistusainetta kyseiselle muoville kuten esimerkiksi ennen sai HP:n kopiokoneiden muovin uudistamiseen (auringon kellastaman muovin kunnostus ainetta).

[c36]

Vein tarkotuksella pari ns. turhempaa muovilirpaketta mukaan mut unohdin sanoo puhaltajalle et testais niihin ensin
Oletin myös et ku se alkaa puhaltaan ni jättäs homman kesken jos rupee meneen huonommaks ja varmistas asian soittamalla et jatketaanko mut nyt kävi näin
Aattelin huomena koikeilla mimmoset tulis jos suihkis plasti dipin muovien päälle. Oon kuullu pelkkää positiivista tosta aineesta.

[c36]

No huomena olis tarkotus treellä pyörähtää ni taidan poiketa vehosa samalla ja napata orkkis tulpanjohdot mukkaan.

[Roisto]

Terve,

Mersun kautta ei saa tähdellistä johtosarjaa valmiina. Kysytty Saksasta asti. Jos eivät sitten paikallisesti tee. Muutenkin M104:ään ei monestikaan "napata" mitään tiskiltä. Yleensä aina menee Saksan tilaukseen.

Itselle on tulossa Berun sarja mutta posti pallottelee sitä nyt eestaas.

t.
Risto

[c36]

Mikähän älynväläys se oikeen on et ei saa tulpanjohtoja valmiiks niputettuna?
Kuis pieninä palasina ne johdoot si mahtaa tulla?

[Roisto]

Mikähän älynväläys se oikeen on et ei saa tulpanjohtoja valmiiks niputettuna?
Kuis pieninä palasina ne johdoot si mahtaa tulla?

Päät irrallaan, johto metritavarana ja sitten vielä on ne pikkuiset krympättävät ruuvinipukat, joilla johto ruuvataan kiinni päihin.

t.
Risto