Kuinka paksu on 300 ja 250 turpodieselin pakoputki?

[jiipee]

Tietääkö, tai voisko joku mitata tuon pakoputken paksuuden

Ilmeisestikkin 300 ja 250 turpoissa on samanpaksuinen putki, mutta korjatkaa jos olen väärässä. Kyselen ihan sillä, jos tuota omaa tässä rupeaa turpottelemaan, niin kannattaisiko hommata tuon vaparinputken tilalle turpon vastaava. Alkupätkä olisi tarkoitus tehdä 3" rööristä ja jos tuo turponputki on tarpeeksi väljä, niin vois siirtyä tuossa vaihelaatikon kieppeillä orkkisputkeen. Ei yhtään kiinnostaisi ruveta väsäämään kokoputkea irtopätkistä

[Perttu K]

Jos en ihan väärin muista, niin se 300 turbon putkin on alkupäästään 60mm. Sellainen arvo jäi päähän kun rakentelin ässään pakoputkea.

[jiipee]

No onkos tuo loppupätkä sitten ohuempaa?

[Perttu K]

On se. Kutistuu aika äkkiä semmoseksi mehupillin omaiseksi. Loppuosan paksuudesta ei ole havaintoa. On se vähän paksumpaa kuin esim 200D:ssä.

[Sivonen]

Laita sinne loppupätkäksi vaikka 260 tai 300 -bensakoneisen mersun putki. Ainakin 260E:ssä on tuplaputki melkein koko matkan, jossain vaiheessa kylläkin menee vain yhtenä ränninä, mutta kait se osa sitten oli väljempää putkea... En kyllä muista minkänäköistä, enkä ole mitannutkaan. Joku voipi valottaa lisää, ken muistaa?

[Rässi66]

300TDn putken ulkohalkasija sama kuin 2,5" putken sisähalkasija.
Eli tommonen 60mm aika lähellä totuutta Mersun putken sisämitaksi.

[Mikko K]

300 turbossa on paksumpi kuin 250 :ssä Paksuuksia en muista mutta putkia on tallessa kun vaan pääsis mittaamaan. Mutta parempi on tehdä koko putkisto vapaammin virtaavaksi kuin orggikset on.

[Jani]

Laita sinne loppupätkäksi vaikka 260 tai 300 -bensakoneisen mersun putki. Ainakin 260E:ssä on tuplaputki melkein koko matkan, jossain vaiheessa kylläkin menee vain yhtenä ränninä, mutta kait se osa sitten oli väljempää putkea... En kyllä muista minkänäköistä, enkä ole mitannutkaan. Joku voipi valottaa lisää, ken muistaa?

Tuplaosuudet tais olla 36mm sisämitaltaan ja perän alitus 60mm putkea