Tasonsäätö

[abody64]

Elikkä kyseessä on w124 300d farmari-91.Voiko nuitten tasonsäätö härpäkkeitten tilalle vaihtaa tavalliset iskarit??? Ja jos voi nii miten ne passaa sinne?

[teppo21]

Kai sinne voi jotain viritellä, vaan hyvää siitä on vaikea saada.
Mikäs siinä tasonsäädössä niin kiukuttelee, että se pitäisi poistaa?

[abody64]

Auto on niinku kivireki,Perässä ei minkäänlaista joustoo!Tosi surkee ajaa
Ja perä on outoo kyllä tosi korkeella ja vaikka kuormaa laittaa reilustikki nii perä ei alemmas painu!!Ja kolisee hirveesti!!En oo hintoja vielä tutkinu mut
puskaratiosta kuulin et osat ois sikakalliita tasonsäätöön!!??

[ranex]

kaasupallot on rikki, halvempi ne on ostaa kuin ruveta iskari ja jousiremppaa.
googlettele febi 03277 tai 140 328 02 15, niin sopuhintaisia pallukoita löytyy. Mikä parasta ajo-ominaisuudet palaavat kertalaakista takas.

[jovihava]

Voi olla tosiaan kaasupallotkin menneet, mutta kuulostas myös että säädöt on pielessä jos perä on suomi-custom asennossa.

Kaasupallot taitaa tehhä satasen luokkaa pari, jos oikein muistan

Ei kait tuo ole oikeasti mikään vikaherkkä systeemi muuten, ja toimiessaan todella hyvä, yksi niitä asioita joita oikeastaan kaipaan farkusta sedaniin siirryttyäni

[abody64]

Pitääpä ruveta vähä tutkiin.Sanottiin et säätöki voi olla pielessä??Miten tuommosta säädetään??Eka farkku nii ei oo tullu pelattua nuitten kans!!Onko ne pallot miten veemäinen vaihella?Katsastuskin painas päälle

[jiipee]

Sillon ku se jousitus mennee kovaks, nii pallot on kaput Ei ne paha vaihtaa oo, ku vaan saat suoraan ja oikeelle kierteelle menemään ne banjopultit

[Roisto]

Terve,

Mekassa on ohjeet.

Itelläkin pitäisi nuo vaihtaa, on semmoinen pomppulinna, että... Pallukat on jo hommattuna, kun vaan pääsisi jossain auton alle muutamaksi tunniksi.

t.
Risto

[Moska]

Säätöventtiili on auton alla, säädettävä tanko on venttiilin ja kallistuksenvakaajan välissä lähellä auton keskilinjaa. Pitäisi säätää niin että normaali painoilla jouset kantaa kuorman ja perän painuessa venttiili päästää painetta iskareihin ja nostaa perää oikealle korkeudelle.

[Sergey]

tossa tuo räjäytyskuva. 3 on säätöventiili, 4 on pallukat ja 7 on säätövipstaaki

[Fenton]

Terve,

Mekassa on ohjeet.

Itelläkin pitäisi nuo vaihtaa, on semmoinen pomppulinna, että... Pallukat on jo hommattuna, kun vaan pääsisi jossain auton alle muutamaksi tunniksi.

t.
Risto

tuolla on kuoppa tallin lattiassa, koskapa tulet?

[abody64]

Tattista vaan kaikille Tuo kuva oli hyvä,eikä tuo näytä mitenkää ylivoimaiselta!!Koitetaan korjata tasonsäätö

[Moska]

Oikkeen

[Wikke]

Kyllähän tasonsäätö on ihan ehdoton varuste farmariautossa, saisi melkein olla sedanissakin vakiona.

Huvittavan näköistä kun porukka painaa hiihtolomille pohjoseen farmarikipoillaan suksiboksit katolla ja peräkoukku asfalttia viistäen.

[touhottaja]

Terve,

Mekassa on ohjeet.

Itelläkin pitäisi nuo vaihtaa, on semmoinen pomppulinna, että... Pallukat on jo hommattuna, kun vaan pääsisi jossain auton alle muutamaksi tunniksi.

t.
Risto

tuu Risto tänne, täällä ei tartte kömpiä mihinkään kuoppaan, meillä voi tehätuollaset hommelit seisaaltaan ja voin siinä sivussa antaa täysin vääriä ohojeita nojatuolista

[v6sa]

Jos ventiili jää auki-asentoon, niin perästä tulee myös jäykkä. Kokemusta on... Samalla myös maavara paranee kummasti.



Eli tarkistathan muun lomassa myös sen, että se ventiili on yhteydessä kallistuksenvakaajaan.