Hehkut on tiukassa,ei uskalla vääntää yhtään enempää.
Ei auta liuotus eikä lämpöisenä yrittäminen.Kantta ei viitsisi pois ottaa
w124 e250 hehkut
w124 e250 hehkut
Nyt olis hyvät neuvot tarpeen
Hehkut on tiukassa,ei uskalla vääntää yhtään enempää.
Ei auta liuotus eikä lämpöisenä yrittäminen.Kantta ei viitsisi pois ottaa
Hehkut on tiukassa,ei uskalla vääntää yhtään enempää.
Ei auta liuotus eikä lämpöisenä yrittäminen.Kantta ei viitsisi pois ottaa
w124 200d -87
w202 220d aut-98
w124 300 tdt aut-95
w124 250 aut-94
Viimeinen mersu tehtiin vuonna -95
w202 220d aut-98
w124 300 tdt aut-95
w124 250 aut-94
Viimeinen mersu tehtiin vuonna -95
Tarkoitusta varten tehdyllä väristinlaitteella, tai jos haluaa säästää ja itse vielä yrittää niin pulttikoneella. Itse olen käyttänyt 3/8 vääntiöllä olevaa, ja pitää olla hyvälaatuinen kone että on terävä isku.
Lisäksi sopivat säädöt ja ennenkaikkea näpeissä tuntumaa.
Ellei irtoa niin koneella poikki ja irrotussarjalla poraamaan. Jos on viitonen niin ös-jalka edestä pois.
Lisäksi sopivat säädöt ja ennenkaikkea näpeissä tuntumaa.
Ellei irtoa niin koneella poikki ja irrotussarjalla poraamaan. Jos on viitonen niin ös-jalka edestä pois.
wiimax.fi
w124 hehkut
Väristintä on kokeiltu,tosin se taitaa olla melko hellävarainen.
Mutteripyssyllä vois vielä koittaa pikkupaineella,joko sitten lähtee tai ei.
Pelkään vaan katkeamista ja sitä jos lähtiskin,niin tuleeko kierteet kannesta mukana?
Mutteripyssyllä vois vielä koittaa pikkupaineella,joko sitten lähtee tai ei.
Pelkään vaan katkeamista ja sitä jos lähtiskin,niin tuleeko kierteet kannesta mukana?
w124 200d -87
w202 220d aut-98
w124 300 tdt aut-95
w124 250 aut-94
Viimeinen mersu tehtiin vuonna -95
w202 220d aut-98
w124 300 tdt aut-95
w124 250 aut-94
Viimeinen mersu tehtiin vuonna -95