Automaattilaatikon säätöä oulussa

[Jupo]

Tietääkö kukaan liikettä joka tekisi automaattilaatikon säätöjä oulussa? Kone vaihdettiin tuohon 250d automaattiin ja edellisessä koneessa oli pp-dieselillä käytetty pumppu paikoillaan(en kylläkään tiedä vaikuttaako se asiaan millään lailla) mutta nykyisestä koneesta olen säätänyt pumpun alipainesäätimestä ja laatikon kyljestä paineita lisää kun luistatti. Mutta nyt vaijereista pitäisi käydä säädättämässa vielä,en saa itse sitä millään vaihtamaan hyvin. Tuntuu olevan melko tarkkaa hommaa enkä kylläkään tiedä mitkä olisi juuri oikeat säädöt että vaihtaa oikeen. 1stä 2seen vaihtaa ihan hyvin 2sesta 3seen luistattaa sekä 3sesta 4seen myös hieman luistattaa liikaa. Laatikkoon on vaihdettu ne jouset jotka vaikuttaa 2-3 vaihtoon.

[XUX63]

Taitaa luistaa levyt Onko paljon ajettu askilla Onko paineet säädetty "tappiin" Onko laatikon modulaattori uudempaa vai vanhempaa mallia (vanhemmassa t-säädin) Ootko kokeillut miten toimii ilman alipainetta

[Jupo]

Ei varmaan levyt luista kun ei aina luistata edes ja paineitakaan ei ole säädettt tappiin. Ja kun oli vanha kone vielä paikoillaan niin laatikko pelasi erinomaisesti. Vaijereista kaipaa vielä säätöä mutta on vaan niin tarkkaa hommaa että alkaa itsellä mielenkiinto loppumaan.

[XUX63]

Vaijereista kaipaa vielä säätöä mutta on vaan niin tarkkaa hommaa että alkaa itsellä mielenkiinto loppumaan.

Vaijerilla säädetään vaihtokohtaa. Täyskaasuvaihto säädetään venttiilikoneistosta.
Paineet ja levyjen kunto vaikuttaa luistoon. Kokeileppa ilman alipainetta - jos luistaa -> levyt