Ruorin ja vaihdekepin nupin vaihto

[Vane]

Oliskohan jollain vinkkejä,muitakin kuin se banni foorumilla ollut korjaus oppaista. (enkä aio nyt ostaa alfamerin kirjaa). Tulisi nimittäin vaihtaa kiesin ruori kun koira sai jätettyä purukaluston jäljet kehälle. Lähinnä sitä että lähteekö keskiosa

http://img369.imageshack.us/img369/79/ratti3wb.jpg

vetämällä/kampeamalla vai onko se jollain kiinni...miten torven kytkeminen.. Toki nuo kytkemiset selviää kunhan saa vanhan alta pois...

Sama kuvio tulee eteen myös nupin kanssa eli lähteekö irti sillä pultilla, joka heti nupin alapuolella...vai...

[Roisto]

Termos,

Lähinnä sitä että lähteekö keskiosa vetämällä/kampeamalla vai onko se jollain kiinni...miten torven kytkeminen.. Toki nuo kytkemiset selviää kunhan saa vanhan alta pois...

Haluatko siis irrottaa koko ratin? Ratti lähtee näppärimmin irti, kun kampeaa sen mersun merkin pikku ruuvimeisselillä pois. Sen jälkeen 10 mm:n kuusiokolo ja pitkä varsi. Kaveri tms. pitämään ratista, jos ei halua testata rattilukon kestävyyttä. Eli sitä tööttiosaa ei tarvitse erikseen irrottaa.

Sama kuvio tulee eteen myös nupin kanssa eli lähteekö irti sillä pultilla, joka heti nupin alapuolella...vai...

Onkose manuaali? Oma nuppi (oman auton nuppi ) lähtee, kun löysää sitä kepin varrella olevaa lukkomutteria. Tai on se sen verran löysällä että rivakasti nupin päästä aukipäin pyöräyttämällä lähtee. Tämän jälkeen voipi nupin pyöritellä irti.

t.
Risto

[HVM]

Mie oon kaivellu tuon tähen pois keskiöstä pikku meisselillä ja avannu pultin sitä kautta. Sain joskus särettyä jonkun ratin repimällä tööttöpalaa, siinä syy. Ja on helpoinkin konsti muuten..

Nuppi lähtee irti pyörittämällä sen jälkeen kun olet avannut sen lukitusmutterin siitä.

[Rässi66]

Automaatissa nuppi ja nahka... siis varsi ovat yhtäpuuta,
varsi irtoaa sen vaihrekehyksen alta lukkomutterin aukaisemalla.
Sit voiki pyöritellä pois koko tikun.

[raul]

Mie oon kaivellu tuon tähen pois keskiöstä pikku meisselillä ja avannu pultin sitä kautta. Sain joskus särettyä jonkun ratin repimällä tööttöpalaa, siinä syy. Ja on helpoinkin konsti muuten..

Nuppi lähtee irti pyörittämällä sen jälkeen kun olet avannut sen lukitusmutterin siitä.

Sen muovin saa ihan nätisti pois.. ei tartte meisseliä tunkea joka paikkaan, varsinkaan naarmuttamaan tähteä tai sitä muoviakaan

No jossain 124:ssa ne tyhmät insinöörit on tietenkin sitäkin systeemiä muuttaneet... ja huonompaan suuntaan arvatenkin

[Vane]

Kiitos taas paljon...

on manuali vaihteisto...ja näin epäilin asian olevankin...

Juu ei sillä vanhalla ruorilla niin väliä ole...mutta olishan se kiva kun sais "nätisti" irti ilman väkivaltaa.

[Vane]

Termos,

Lähinnä sitä että lähteekö keskiosa vetämällä/kampeamalla vai onko se jollain kiinni...miten torven kytkeminen.. Toki nuo kytkemiset selviää kunhan saa vanhan alta pois...

Haluatko siis irrottaa koko ratin?

Juu tarkoitus olisi kuten jo sanoin oli tuo termiittikoira(12 kk dopperi uros) hetken aikaa penkillä ja hampaan jäljet kummassakin...sekä paloja poissa...