Mikä nappula?

[catti]

Mikä namiska meillä tuossa farkussa on rattiakselin vasemmalla sivulla? Yritin lukea saksankielisestä käyttöoppaasta mut en tullu hullua hurskemmaks, joku lenkrade säätö se oli. Nappula liikkuu eteen- ja taaksepäin mut ei siitä tapahdu mitään (ja kyse ei ole naisesta vaan mersusta ). Avain piti olla joko asennossa yks tai kaks ja ovi auki sai olla ilman virtojakin. Siis menin ihan sekaisin Eli eikö se toiminu siks kun auto oli käynnissä? En ehtiny sit illalla tutkia sitä enää tarkemmin.

Jotenkin mun mielestä se olis "teleskooppiratin" säätö?? Vai oliko se sit tiltti ja mä en osannukaan säätää...

[piippu]

Jep, ratin sähköinen pituus säätöhän se siinä, mutta siinä en osaa auttaa, että miksi se ei sitten liiku (elikkä se on "aktiivisena" oven ollessa auki, virrat päälä tai auton ollessa käynnissä)

Sieltäkö ei kuuluut mitään, edes naksahdusta yms. liikkeen ääntä? Onko ratti muuten missä asennossa nyt-> koetaulun sisällä, vai niin takana, että jos vain jalat riittää, on etupenkki tarpeeton

[catti]

Ratti on ns. normaaliasennossa. Eli siinä missä niissä malleissa missä säätöä ei ole.
Hidas? Jos mä vaan en odottanu tarpeeksi kauan

Ja ku se on sähköinen, mä en tosiaan kuunnellu pitääkö mitään ääntä. Mä vaan temmoin sitä rattia Jollain ollu aiemmin jenkkejä, joissa kaikis mekaaninen toiminto

[piippu]

No, onhan se kyllä vähän hidas -> ei lähelläkään mekaanisen säädön vauhtia

Koitas seuraavan kerran tosiaan hieman rauhallisemmin vain ovi avoinna, niin pitäis kuulua moottorin surina, jos kuuluu

[catti]

No niin, nyt vasta muistin tän asian
Ei tuosta napista kuulu kuin pieni "naks" eikä mitään muuta. Eli ei toimi ei. Mistäs keksis lähteä miettimään. Liekö sulake vaan tai onko tuolta ehkä koko moottori hävinny