Nopeusmittari ei toimi mittariston irroituksen jälkeen.

[andyx]

Foorumilta löytyneitten ohjeitten mukaan mittaristo irti + nopeusmittarivaijeri + piuhat...

Tehtiin uusi maadoitus mittarille ja lyötiin samassa järjestyksessä kasaan...

Nopeusmittari ei enää toimi. Voiko vaijeri mennä "poikki" tollaisessa rytäkässä.. mittaristoa pystyi vetämään melko paljon ulos vaijeri kiinni mittaristossa, mutta kyseessä onkin 300d automaattiaskilla ja ilmeisesti noissa automaateissa on pelivaraa vähän enemmän..

Voiko vaijerin takasinlaitossa mennä joku wituralleen?

[tapio89]

Jotkut vaijerit tuuppaa venymään kuorestaan ja sitten se pyörittävä piuha ei enää ota kiinni jommastakummasta päästä. Nimim. kokemusta on.
Kannattaa aina ottaa vähintään lattiamatto irti ja kaivella vaijeri sieltä esille että saa sieltä vähän pelivaraa vielä lisää. Ja jos se mutteri lähti kierteilleen niin ei sen vituralleen pitäisi mennä.

[andyx]

Joo lattiamatto oli irti ja vaijeri irti sieltä pidikkeestä....Onko se nyt sitten mittarivaijeri vaihdettava seuraavaksi.

[mcee]

Vaijerin laitossa voi myös mennä pieleen, oisko jääny vajaaksi mittarin puolelta ettei sattunut kunnolla sinne reikään?

[andyx]

Kaksi kertaa irroitin ja ruuvasin sen takasin kiinni mutta pitää vielä kokeilla...Ei vaan oikein nää tonne mittariston taakse ni joutuu aina puuhaamaan aika näppituntumalla..

[mcee]

Näitkö ylettykö kuinkakin pitkälle se itse vaijeri sieltä kierrepäästä katsottuna mittarin taakse, ettei ole jostakin syystä luiskahtanu liian syvälle siinä kuoressa alaspäin? Oliko siinä muistaakseni joku sellainen juttu että jos siitä joku siitä päästä hajoaa tai pettää niin itse vaijeri pääsee luiskahtamaan tms tarkkomista. En jaksa muistaa enää kun mulla vastaavasta tapauksesta jo vuosia

[andyx]

Ei kyllä pystynyt näkemään.. pitää kait irrottaa se mittaristo vielä kerran ja koittaa jumalan avulla saada se vaijeri sinne kohdilleen. En kuitenkaan usko, että se siinä vetämisessä on mitenkään irronnut laatikolta tai hajonnut, vaikkakin nopeusmittari ennen irrotusta seilasi 40-50km/h nopeuksissa... joskus pakkasella on rutinaakin kuulunut.

[andyx]

pitäskö matka/trippimittarin toimia jos nopeusmittarin vaijeri on huonosti kiinni..? Mulla toimii, nopeutta ei näytä.

[Terho P]

pitäskö matka/trippimittarin toimia jos nopeusmittarin vaijeri on huonosti kiinni..? Mulla toimii, nopeutta ei näytä.

siä kyl pitäs olla kaikki pimeenä jos vaierissa vikaa.. eli matkamittari ja nopeus kulkee samaa vaijeria pitkin.. eli sulla on se nopeusmittari jostain päin rikki

[andyx]

Löytyykö mistään mahdollista korjausohjetta/vikaa mistä lähteä ehtimään?

[felmit]

joskus käynyt sama itselläkin, harmittaa kun ei lähde heti pelaamaan
onhan ruuvi mittariston takan kiristetty kunnolla, pohjaan
onhan vaijeri nostettu takaisin kannakkeeseen jalkatilasta
manuaalissa helppo ottaa vaijeri irti vaihdelaatikon päästä yhden ruuvin takana. En muista oliko automaatissa samalla tavalla.
Vaijerin saa helposti ulos kuoresta ja voitelukaan tuskin pahaa tekee

[andyx]

Jos tarkoitat sitä mutteria millä koko vaijeri tulee mittariin kiinni, niin on kireällä... ainakin niin kireällä kun näppivoimilla saa. Jalkatilassa vaijeri oli kiinnikkeen kautta kiinni, ei toiminut...

Saako tota vaijeriamuka voidella, vai kerääkö se sitten kaikki paskat sinne? millä sitä voi voidella?

Mittaristoa ei ole avattu, ainoastaan otettu irti.. joku siellä sisällä helisee joten pitää kait purkaa osiin

[300 D farkku]

Tarkistappa ettei ole vaihdelaatikon päästä lähteny irti. Näin aikoinaan kävi, kun nykäisin reippaamin löysää vaijeriin.

[andyx]

tarkastellaan! kiitoksia vinkistä. Edelleen vaan ihmetyttää, että trippi ja matkamittari toimii vaikka nopeusmittari ei nouse milliäkään... joten, se kaapeli tuskin on sieltä laatikolta irti? vaikoeiköhäh?

[felmit]

kyllä vaijeri on silloin OK
ei tullut noita kaikkeja uusia viestejä luettua, että matkamittarit pelaa
vika on mittariston sisällä

[andyx]

Tohon toiseen topicciin jo vastasinkin, sisälle oli räjähtänyt mittariston yks lamppu, joka sitten tuli koneistosta ulos. Samalla loppui mittariston neulan väpättäminen 40-50km/h nopeuksissa... samalla pari kylmää juotosta korjattu ja nyt toimii vekottimet.

[pupetti]

Mutta mitäs sitte tehään ku nopeutta näyttää ja aina välillä toimii jopa trippi mittariki ja se kilometrin vaihto ja taas välillä sitte ei, mittaristosta ei kuulu mitään ihmeellisiä ääniä ylipäätään.

Pitääkös se koko mittaristo vaihtaa
Kauhiasti ei oo kokemuksia mersun mittaristosta.

[andyx]

Lämpimästi suosittelen että irrottaa mittariston ja kattoo mitä se on syönyt, jos ei itse osaa sähköhommia, niin sitten kaverille joka tajuaa jotain jostain (kuten itse tein).

Eipä noi uudet mittaristotkaan tietysti ihan älyttömän kalliita ole..

[pupetti]

No sitte täytyy homata ehjempi mittaristo...ku ite en nuista sähköistä oikeen mitään tiiä...ainakaan niistä tinauksista...ja mitä oon mersun mittarisoja läheltä päässy näkemään...ni suosiolla jätän sellasen aukomisen jollekki toiselle...siinä ne nipsnaakkelin namiskuukkelit ja pienet jouset lentää mihinkä sattuu...tai omaan ohtaan...jos minä sellasta alan aukomaan.

[andyx]

Onhan täällä foorumilla joku jostain mittarihuollostakin puhunut - kannattaa ehkä sinne lähettää. Tulee halvemmaksi huoltaa vanha, kuin juntata uusi mittari märssyyn... Ja kuitenkin joutus ne kilometrit ruuvaan kohilleen

[pupetti]

Ite tiiän yhen..muttako tekee vaan tikitaalisiin mittareihi huoltoja, eikä tunne omakseen 124:sen mittaristoa.

Taijan sen kuitenki vaihtaa ku tuon ikäsellä ja nuilla kilsoilla ni oo mitään merkitystä....mulle ainakaan, ajettu mikä ajettu ja kone vaihettu.

Pääasia jotta kulkoo ja hyvin se sen tekeeki.

[AriK123]

Ongelmia voi tulla, jos nollaa trippimittarin auton liikkuessa.

W124:n mittareissa on ollut ainakin sellaista vikaa, että yksi ratas liukuu sivuun matkamittarin akselilta ja kilometrejä ei sitten kerrykään. Hyvällä tuurilla korjaantuu, kun painaa sen rattaan takaisin paikoilleen. Pari kertaa on tullut tehtyä tuollainen operaatio.