Aloitetaanpa alusta: Rouva lähti tänään sukuloimaan vantaalle, ja soitti matkalta: mersusta loppuu sähköt
No eihän siihen muuta kun Motonetin kautta autoa sammuttamatta perille. Lankomies vaihtoi hiili/jännitteensäädinpaketin ja mersu rupesi lataamaan.Oli kyläilyn ajan laturissa ja kaikki näytti olevan OK, lataus tyhjäkäynnillä 13,5V ja kierroksilla 14V.
Vaan kun kotia pääsivät niin tuikut olivat himmeät ja mittarilla tarkistettuna napajännite 10,5V
(siis auto edelleen käynnissä)Kuulemma matkalla latauksen merkkivalo ei ollut palanut, mutta pihassa käynnissä ollessa ilman virrankulutusta merkkivalo kyllä loimotti
Tyrkkäsin C-tecin kiinni ja käynnissä ollessa jännite ei noussut, mutta kun sammutti auton niin nousi 12,5V:iin.
Lankomies oli laittanut vanhan hiilipaketin mukaan ja siinä oli kyllä hiilet hyvinkin lopussa.
Mistäs aloitan aamusella? Hiilipaketti irti, laturin johtoliitin tarkistukseen vai suoraan uutta laturia paikalleen?
