Takalasin pyyhin veni väyryseksi

[Arto N]

Toimii mutta ei toimi..
Kun sitä pelkkää pyyhinkeinuvivun pyyhintä painaa niin mitään ei tapahdu
Kun sitä pesukeinuvipua painaa niin mitään ei tapahdu
Kun sitä pyyhinkeinuvivun tihkunappia painaa niin jo pyyhkäsee, ja kun sen kanssa yhtäaikaa pesunappia painaa niin ruiskii vettäkin
Pakki päällä pyyhkimet päälle takapyyhin viuhuu

Osaako joku oraaakkeliennustaja kertoa että onko vika konsoolin napissa, jossain piuhoissa vai siinä kalliin näkösessä mötikässä takaluukun sisällä?

[veppe]

Otetaan samaan syssyyn oma ongelma:
- tihkukytkimestä katkoo turhankin tiheästi pyyhkimistä: jää jumiin esim. keskelle lasia
- jatkuvasta pyyhinnästä toimii ok, mutta jos sen kääntää pois, niin pysähtyy siihen kohti missä sattui olemaan, eli ei palaudu lähtöpisteeseen saakka, eli pitää aina sihtailla se oikeaan kohtaan siihen lepoasentoon, kun napin kääntää nolla-asentoon
- pesuri ei enää toimi, täytyypä kokeilla tuota Arton vaihtoehtoa tihkun kera
- pakittaessa jos tuulilasinpyyhin on tihkuasennossa, pyyhkii takalasia tuulilasin tahtiin, ts. pysähtyy just siihen kohtaan, missä sattui olemaan, kun tuulilasinpyyhin pysähtyi ala-asentoon
- pakittaessa jatkuvalla pyyhinnällä toimii taas ok, mutta kun heität vaihteen pois pakilta, pysähtyy taas just siihen missä oli silloin

Jostain syystä siis toimii tihkulla ok, jos ohjaus tulee tuulilasinpyyhkijältä (tai siis monitoimiviikseltä kai se tulee?), mutta jos on "oma tihku" päällä, niin tökkii..
Ongelma paheni, kun vaihdoin uuden sulan enempi kitkaa. Eli onko moottori nihkeä, vaiko piuhoja poikki

[Roisto]

Otetaan samaan syssyyn oma ongelma:

Lienekö ne moottorin sisällä olevat johdinliu'ut mähmäiset. Jos virta napsaistaan pois "kesken kaiken" niin noiden kautta moottori saa virtaa siihen saakka, kunnes pyyhin on lepoasennossa. Parinkymmenen vuoden aikana vaseliini voi kovettua vahamaiseksi jankiksi koskettimien välille eikä virtaska enää liiku.

Kun sitä pesukeinuvipua painaa niin mitään ei tapahdu

Vettä vissiin vielä ruikkii ja katkokävelyasento toimii?

Ruutta-napilta ja jatkuvalta pyyhintoiminnolta lähtee yhteinen johto sinne moottorille, joten saattaisipa olla vaikka johto poikki sieltä saranan juuresta. Kokeilepa pistää se pyyhin päälle ja kallistella sitä takaluukkua eri asentoihin. Minulla pimenee toinen rekisterivalo, kun luukku on auki. Se relekään ei ole täysin poissuljettu mutta jotta vika selviäisi, pitänee purkaa verhoiluja moottorin kohdalta, että näkee tuleeko sinne asti virtaa vai ei.

t.
Risto

[veppe]

Otetaan samaan syssyyn oma ongelma:

Lienekö ne moottorin sisällä olevat johdinliu'ut mähmäiset. Jos virta napsaistaan pois "kesken kaiken" niin noiden kautta moottori saa virtaa siihen saakka, kunnes pyyhin on lepoasennossa. Parinkymmenen vuoden aikana vaseliini voi kovettua vahamaiseksi jankiksi koskettimien välille eikä virtaska enää liiku.

Jaa Näinhän se taitaakin olla. Lasinpyyhkijän moottorista niitä johdinliukuja katselinkin, kun sen purin. Ei tullut mieleen, että niissä voisi vika olla takalasilla