Viikon sähkövisa.

[teppo21]

Potilas: S124 300TDT vuosimallia -89

Oireet: Jarruvalot palavat vaikka avaimet ovat poissa virtalukosta eikä jarrua paineta. Poistamalla sulake C jarruvalot sammuvat. sulakkeen poiston jälkeen jarruvalot toimivat normaalisti, mutta jarrua painaessa keskuslukko avautuu. Muuten keskuslukko ei toimi. Myöskään takaosan sisävalot eivät toimi, kuten ei myöskään takaluukun imumoottori.

Oireet ilmaantuneet noin kello 02:30 sunnuntaina polkupyörän kuljetusoperaation päätteeksi

Parhaalle tietäjälle mainetta ja kunniaa + omakustanteinen tuoppi valitsemallaan terassilla.

Viikon visa siksi, että aikaisintaan viikon päästä pääsee tutkimaan lähemmin potilasta.

[Roisto]

Onko alkuperäistä lisäjarruvaloa?

t.
Risto

[94zip]

Vetokoukun töpseli?

[jovihava]

TDT --> Takaluukun johtojen läpivienti saapi aikaan vaikka mitä ilmiötä kun rikkoutuu

[teppo21]

Onko alkuperäistä lisäjarruvaloa?

t.
Risto

Ei.

[teppo21]

Vetokoukun töpseli?

Mitenkäs C sulake voisi liittyä asiaan

[teppo21]

TDT --> Takaluukun johtojen läpivienti saapi aikaan vaikka mitä ilmiötä kun rikkoutuu

Mitenkäs saataisiin jarruvalot tähän yhtälöön

[Fenton]

Helposti. Mersujen sähköt

Mullakin aikanaan maticissa sisävalot ja radio oli kytketty rattiin. Takasisävalot jos oli käytössä, ei siis päällä, mutta ovivalmiudessa, niin rattia pyörittäesdä ne alkoi välkkymään. Samoin radio rätisi samaan tahtiin. Napista valo kokonaan pois tai radio mykäksi->ei oireita.

Tämä varmaan auttoi ongelmassa?

Kuoppa oli muuten aamulla tyhjä.

[Runtula]

Osallistun visaan vastauksella maadoituspiste E/W1.

http://w124-zone.com/downloads/MB%20CD/ ... ations.pdf

[xr]

helppo

johdoissa kulkee vieras jännite joka menee vielä väärään suuntaankin

[teppo21]

Nynne sammu

[Sampo N.]

Nynne sammu

Häh, jengi vetänyt päänsä täyteen?

[Easy Rider]

helppo

johdoissa kulkee vieras jännite joka menee vielä väärään suuntaankin

V*tut. Eksyny elektroni siellä käy joka reitin epätoivosena läpi kun ei löyvä tietä takas kotio akkuun. Pitää katkasta piuha, valuttaa se raukka sieltä johosta purkkiin ja kaataa kennonkorkista takas akkuun.

Jos ois pensakones, sen irtokipinän vois kaataa myös kaasarin kurkkuun helepottamaan kylymäkäynnistystä, mutta Tiiselin akan pojan keksimä kone ei maha heti tuotakaan ymmärtää.

Saattaapa se myös tiiselistä tuo irtokipinä lennähtää siltään putkesta ulos ja ryhtyä riivaamaan pariksi kesäksi naapurin ruohonleikkuria.

[teppo21]

Noniin, tänään sitten otin potilaan lähempiin tutkimuksiin ja aloitin tuolla Runtulan teorialla.

Eipä tärpänny.
Otin potkumuovit ja mittariston hitoille, mutta muutamaa ylimääräistä johtoa lukuunottamatta kaikki OK.

Sitten takapuolen kimppuun, jos tiedätte mitä tarkoitan

Tarkemmin kun katteli, niin tässä taitaa olla tosiaan ollut lisäjarruvalo. Ei tosin mikään tehdasasenteinen. Pelkääjänpuolen valopaneelilta lähti piuha ylös takapalkkia, ja siihen liittyi toinen piuha joka ilmeisesti sitten meni maihin
Sivareilla rohkeasti ensin toinen poikki Ei vaikutusta
No sitten toinen Palaa edelleen

Mitäs nyt sitten, mitään saranoitten piuhanippuja heiluttelemallakaan ei tunnu olevan minkäänlaista vaikutusta

Rupesi jo menemään äkkipojalla sormi suuhun, ettäs mitäs tässä nyt sitte












Aattelin sitte, ettei tuota äskön katkottua johtoa voi tuohon jättää roikkumaan ja pätkäsin sen niin yläältä kuin sai.

Tuhannen tulimmaista! Jarruvalot sammuivat

Tuo viimeinen pätkä, minkä irtileikkaaminen sammutti valot, vaikutti täysin ehjältä kädessä

Miten voi 20cm johdonpätkän, mikä ei johda minnekään, poistaminen korjata vian

Ei jummarra



Roistohan se oli jäljillä, mutta vielä kun ymmärtäisi miten tämä kaikki liittyy C-sulakkeeseen ja jarruvaloihin niin olisipa taas yhtä asiaa viisaampi

[Easy Rider]

Sinä, viisaampi..