W124 200D -90 Mittariston kummallinen häiriö

[Tiikeritapaus]

Eli kun kaikki ok niin kauan kun en koske jarruun. polttoaine, lämpö sekä öljynpaine kilahtaa nolliin kun painaa jarrua. ja myös käsijarru hieman laskee niitä. myös turvavyönmerkkivalo alkaa vilkkua heti ku näppää jarrua. mistä lähtisin liikenteeseen?

[dert]

joko vika on löytynyt

itellä ilmeni sama homma

joku rele huutaa sähkökeskuksessa

[hotari]

Onko auto farmari

[dert]

mulla on ainakin farkku

nyt kun käytin releen irti ja heiluttelin sulakkeita niin toimi mutta
nyt palaa laturinvalo ja viereiset hehkuu

[AriK123]

Polttoaine-, lämpö- ja öljynpainemittari sekä jarruvalot ovat saman sulakkeen takana. Jos tuo sulake palaa, niin kuuluu sellainen "summerin" ääni. Olisiko jarruvalojen puolella jotain häikkää? Kannattaisi ehkä vaihtaa sulake ja poistaa mahdolliset hapettumat. Maadoitukset?

[Köster]

Eli kun kaikki ok niin kauan kun en koske jarruun. polttoaine, lämpö sekä öljynpaine kilahtaa nolliin kun painaa jarrua. ja myös käsijarru hieman laskee niitä. myös turvavyönmerkkivalo alkaa vilkkua heti ku näppää jarrua. mistä lähtisin liikenteeseen?

Juuri saman huomion tein omassa vm. -92 124 300D turbossa, jarru lamauttaa kiekka ym. Mittarit ja rele naksuttaa koko ajan jarrua painettaessa. Kun jarrupoljin ylhäällä toiminnot palautuu normaaleiksi.

Yj-rele uudehko syksyllä vaihettu , joten sulakkeet aion vaihtaa ainakin sillä sulakerasiaa kopauttamalla aiemmin mykistyneet sumuvalo ja kiekkamittari heräsi eloon.
Olisko sitten se mittariston maadoitus samaan rojektiin miten työläs putsailla josko yhteys moisella tuon jarrun polkemisen aiheuttamaan mittariston lamaantumisilmiöön?

[Köster]

Eli kun kaikki ok niin kauan kun en koske jarruun. polttoaine, lämpö sekä öljynpaine kilahtaa nolliin kun painaa jarrua. ja myös käsijarru hieman laskee niitä. myös turvavyönmerkkivalo alkaa vilkkua heti ku näppää jarrua. mistä lähtisin liikenteeseen?

Juuri saman huomion tein omassa vm. -92 124 300D turbossa, jarru lamauttaa kiekka ym. Mittarit ja rele naksuttaa koko ajan jarrua painettaessa. Kun jarrupoljin ylhäällä toiminnot palautuu normaaleiksi.

Yj-rele uudehko syksyllä vaihettu , joten sulakkeet aion vaihtaa ainakin sillä sulakerasiaa kopauttamalla aiemmin mykistyneet sumuvalo ja kiekkamittari heräsi eloon.
Olisko sitten se mittariston maadoitus samaan rojektiin miten työläs putsailla josko yhteys moisella tuon jarrun polkemisen aiheuttamaan mittariston lamaantumisilmiöön?

No niin ,vaihdoin kaikki sulakerasian sulakkeet ja puhdistin kosketuspinnat.
Sulakerasian alempien napojen väliin näyttäis kosteus pääsevän tekemään kepposiaan jopa napoja väärin yhdistellen ja tämä saanee aikaan mitä oudompia ilmiöitä. Nyt , kun pinnat putsattu ja sulakkeet uusittu toiminta tuntuu normaalilta tällä kertaa. Olisiko pakkasten huurtumisilmiö ja pitkään jatkuneet loskakelit sitä ennen saaneet "vesivahingot aikaan," valumareiät tarkistelin myös ja jäätyneenä nekin huonosti toimii kunnes ehtii sulamaan.
Tälläkertaa minun tapauksessa tuo sulakkeiden vaihto ja rasian putsaus auttoi ongelmaan. Toivottavasti muutama muukin tästä tiedosta apuja saa!