kopsetta ja räkätystä farkun pyllystä

[jone77]

autohan on 124 farkku 250 diiseli manuaali

perässä kopsahtelee kytkimen äkkinostolla ja kuoppasella tiellä kopsuu ja räkättää oikealta takaa
narina helat hiljan vaihdettu
apurungon etummaiset kumit kunnossa (hydr.)
taka laakerit väljät oikea enempi (vaihto listalla ) voisko kolista /räkättää
entäs jarrupalat/satulat (en hoksannut kokeilla)


miten peränkannatin helan vaihto tapahtuu onko paha vaihdettava
ja mihin se 4 tulee
takapuolella 2 ja etu puolella 1 ? mitä tutkin murikan kiinnitystä

iskarin alapään välyksestä ei 100% varmuutta (ei tarkkaa tietoa miten välys kokeillaan)

[Roisto]

miten peränkannatin helan vaihto tapahtuu onko paha vaihdettava
ja mihin se 4 tulee
takapuolella 2 ja etu puolella 1 ? mitä tutkin murikan kiinnitystä

Etupuolellekin tulee kaksi helaa – olikohan se molemmin puolin apurunkoa (ylä ja ala). Heiluuko perä, jos sitä käsin retkuttaa? Omastakin ne takapään helat menivät vaihtoon heti ensimmäisenä. Vaihdatin kuitenkin pajalla. Perä käytettiin irti.

t.
Risto

[jone77]

miten peränkannatin helan vaihto tapahtuu onko paha vaihdettava

Vaihdatin kuitenkin pajalla. Perä käytettiin irti.

t.
Risto

1.käytettiinkö perä pöydälle irti
2. vain kumeista (ei vetareita /kardaania )?
3. mitä meni aikaa noin

mitä vaikutusta? loppuko klonksahdus vaihdossa/kytkimen nostossa ?

[Iippo Vinetto]

viewtopic.php?t=4600&highlight=kolina

onko tuosta apua?

[jone77]

viewtopic.php?t=4600&highlight=kolina

onko tuosta apua?

ei oo
räkätys ääni selvis takajarru palat , peltijousi puuttuu kokonaan
ja palassa olevat reiät kuluneet suuriksi sekä tapit ohueksi

mutta kopsahtelu jäi
voiko laakeri kolista oikea puoli enempi väljä

vai onko sittenkin se surullisen kuuluisa iskarin alapallo

tietäis vaan miten iskarin alapallo oikeaoppisesti testataan

yritin testata siten että auto ilmaan kanki tukivarren alle pukinpäälle ja nitkuttamaan niin että nousee ja sormella kokeileen tukivarren ja iskarin välistä liikettä sekä kuuntelua

[jone77]

itse itseäni auttaen kliks

[jone77]

kolinan lähde selvis tänään kun kävin lintosella
ja jäsen dealer tutki surullisen kuuluisaa hydrauli iskarin alapäätä

oikealla puolen väljää






klonks klonks 300-400€

muuten alusta ok

helppoa ja vaivatonta kun ammattilainen tutkii eikä mene kauan ehkä 15 min (en kattonut kelloa)

[m3power]

ne on nuo röntän perät huutanu iän päivää ei siitä kannata välittää