Kallistuksen vakaaja ääntää..

[Arapaho]

Milläs Merssuharrastajat ovat korjanneet etukallistuksenvakaajan väljyyttä?Kyseessä 91 mallinen 300,ei sportti.
Tanko on selvästi kulahtanut kiinnityskohdistaan,siis siitä kumipuslan alta?Kuluneen kumin alle kait pääsee hiekkaa,joka syö rautaa
Uusi pusla ei jaksa lotinaa poistaa ja kokeiltu on myös laittaa sartddinpurkin peltiä tilkkeeksi ilman apua
Tanko mokoma maksaa melkein 300 erkkiä uutena
Alusta on liikkuvilta nikamiltaan tschekattu,joten muuta klompseen paikkaa ei pitäs(?)olla.
Lieneekö tangon alkuperäisestä paksuudesta kellään tietoa?

[Sampo N.]

Eikös harju laittanut sinne joskus puutarhaletkun pätkän.

[Arapaho]

heh...saattaapa onnistua silläkin.JOS tarkempata tietoa/kokemuksia niin huuvelkaatten!

[AK47]

Milläs Merssuharrastajat ovat korjanneet etukallistuksenvakaajan väljyyttä?Kyseessä 91 mallinen 300,ei sportti.
Tanko on selvästi kulahtanut kiinnityskohdistaan,siis siitä kumipuslan alta?Kuluneen kumin alle kait pääsee hiekkaa,joka syö rautaa
Uusi pusla ei jaksa lotinaa poistaa ja kokeiltu on myös laittaa sartddinpurkin peltiä tilkkeeksi ilman apua
Tanko mokoma maksaa melkein 300 erkkiä uutena
Alusta on liikkuvilta nikamiltaan tschekattu,joten muuta klompseen paikkaa ei pitäs(?)olla.
Lieneekö tangon alkuperäisestä paksuudesta kellään tietoa?

Laita 200D vakaajan kumit. Luulisi että on ohuemmat päistäkin...

Jos siis luottaa siihen että oheneminen ei aiheuta katkeamista. En ole kyllä kuullut että vakaaja olisi kellään ikinä katkennut...

[Easy Rider]

Mää laitoin paksumman vakaajan vanahoille kumeille.

[AK47]

Mää laitoin paksumman vakaajan vanahoille kumeille.

Sekin hyvä vaihtoehto.

Mites se vakaajan paksuus, onko se enempi myllyn painoa varten vai tehoa varten. Pääseehän pienemmälläkin myllyllä kovaa mutkaan kun on ensin vähän suoraa...

Onkos se katsastuksessa teho vai akselipainoasia että pitää laitella paksumpia vakaajia?

[ram]

Kattosko ne katsastajat tollasta

[Arapaho]

ei ainakaan mulla oo ollu kiinnostunu vakaajista,mutta se kolina...sitä ei jonkin asteinen perfektionisti kärsi kuulla. Muuten suht hiljainen pirssi niin kaikki lonksahtelut tarttuu korviin
Ei kellään satu nurkissa pyörimään paksumpaa vakaajaa?

[jovihava]

Minä kävin varaosaputkasta kumet ja vaihtelin net, niin loppu kolinat, tämäkin timmaus toki katastusmiehen käskystä

Oliko kahen tunnin homma lounaineen Suurin haaste remontissa oli taaskin vessassa käydessä pönttöön osuminen

[Hannu.H]

Täälläkin vakaaja kolisee, kumien välissä on sormenmentävät raot

Kävin hakemassa uudet Lemförderin kumit, pitää vaihdella paikalleen... Edellisellä nosturivisiitillä käytin jo mutterit ennakoivasti auki, onneksi lähtivät joten homman pitäisi sujua kohtuudella

[AK47]

Kattosko ne katsastajat tollasta

Kyllä ne katsoo varmaan aika tarkaan jos on muutoskatsastus kun tehoa lisätään....

Tarkoitus on laitella tenavaan palikat niin että voi verrata 2.5-16 cossuun asti ( tosin sama kuin 2.3-16 ) jotta saa tarvittaessa tehoa nostella sinne 180kW/246hp asti.

Kumpikohan on paksumpi 2.6E vai 2.5-16 cossun etuvakaaja (ja miksei takavakaajakin). 2.6 kävis sitten kutoskoneellekkin... Jos se nelonen ei miellyttäisikään (tai porsii)

[Sampo N.]

Mullakin oli selvästi rauta ohentunut kumin kohdalta, mutta kyllä se uusilla puslilla muuttui tiukaksi. Sitä vakaajan ruuvia ei muuten kannata sitten avata millään metrin jatkolla, hajoaa.