617 vaparin ja turbon erot

E200D · Viesti Kirjoittaja **E200D** » 01.1.2012 22:27

Tuossa alkaa näyttää siltä, että hyvällä tuurilla saan käsiini alkuperäsen 617 turbo koneen, samanlainen, mutta vapari löytyykin jo. Kysymyksenä on, että onko turbokoneessa laskettu puristuksia, ja onko kansissa minkämoisia eroja? Eli sopisiko vaparista isoilla hehkuilla oleva kansi turbon uudemman, pikkuhehkuisen tilalle??? Sopisivat nuo isot hehkut vaan paremmin omaan käyttöön, ei tarttis muutella paljoa tota hehku systeemiä...

E200D · Viesti Kirjoittaja **E200D** » 01.1.2012 22:31

Mercefreaken:in mukaan puristukset on samat, en tota sivua muistannukkaan äsken. Mutta onko kansissa muita eroja?????

JuhoL · Viesti Kirjoittaja **JuhoL** » 01.1.2012 22:44

Jos on pallokammioinen vapari, niin voi heittää turbon lohkon päälle.
Suuttimet kannattaa laittaa ne turbon 135 bariset.

E200D · Viesti Kirjoittaja **E200D** » 01.1.2012 23:00

Näkeekö nuo erot ihan silmin, vai pitääkö kammiot purkaa vai miten?

JuhoL · Viesti Kirjoittaja **JuhoL** » 01.1.2012 23:43

Ku kahtot irtokannen palotilaa ja aattelee sanaa "pallokammio"... Kylläpä sen hoksaat.

Vanaha kansi on useimmiten isohehkunen ja KANTTIKAMMIOINEN.

eseestie · Viesti Kirjoittaja **eseestie** » 02.1.2012 1:04

Tuolla Mekassa on jotain kerrottu

http://www.mese.fi/mekka/index.php?title=OM617A

Tuossa vielä etusivu

http://www.mese.fi/mekka/index.php?title=Etusivu

E200D · Viesti Kirjoittaja **E200D** » 02.1.2012 2:20

JuhoL kirjoitti:Ku kahtot irtokannen palotilaa ja aattelee sanaa "pallokammio"... Kylläpä sen hoksaat.
Vanaha kansi on useimmiten isohehkunen ja KANTTIKAMMIOINEN.

Tästä päätellen ihan silmillä kattomalla ja maalaisjärellä aattelemalla huomaa erot.

Onko kaikki isohehku kannet kanttikammioilla???

E200D · Viesti Kirjoittaja **E200D** » 02.1.2012 2:23

eseestie kirjoitti:Tuolla Mekassa on jotain kerrottu http://www.mese.fi/mekka/index.php?title=OM617A

Tuossa vielä etusivu http://www.mese.fi/mekka/index.php?title=Etusivu

Joha on... Ihan eri koneet, vaikka samalta näyttää.

Paremp ku en tee koneesee muutoksia sitte, muuta ku perushuollon... Tarkotus ois saada tuommonen 617 turbo pystärin keulalle laillisesti... Puuttuu enää se pystäri.