Laturinvalo sammuu kun auton käynnistää, mutta akun jännite säilyy siinä 12 voltin tietämillä. Eli toisinsanoen voisi käsittää että laturi lataa mutta virta ei mene muualle kuin laturin valolle.
Latausvalo ei syty vaikka akun jännite tippuu kymmeneen volttiin. Syttyy vasta kun auto sammuu.Laturin päässä on suorakulmionmuotoinen musta liitin, jossa on kolme johtoa. Liitintä putsailin ja herkuttelin, mutta ei auttanut. Piuhanippu tulee akun plus-kengän lähimaastoon, ja nipun kyljessä akunkengästä viisi senttiä laturillepäin on piuhanipun suojamuoviletkussa reikä, josta lähtee yksi (ruskea) piuha erilleen. Se on katki.
Piuhan toista päätä ei näy, ja se pätkä on sopivan mittainen yltääkseen nippanappa akun plusnapaan, johon sen tökkäsin kiinni. Kipinöitä ei sinkoillut, mutta päättelin piuhan kuuluvan siitä huolimatta siihen. Eilen jo starttailin ja päättelin että vika löytyi kun laturinvalo toimii kuten kuuluu, mutta tänään vasta totesin tuon laturinvalon käyttäytymisen kuten edellä kiriootin. No mitäs nyt? Mihin se piuha kuuluu?
Menen nyt syömään, koittakaa sillä aikaa saada vastaus aikaiseksi, tai muuten menen yhdistelemään piuhoja autosähköasentajan perusoppien mukaan (väri väriin ja loput sivareilla poikki ja siistiin nippuun).
Ai niin, siihen mystiseen piuhaan ei tule sähköä vaikka olisi virrat päällä. Ei myöskään jos auto on käynnissä.
Pitää kait ottaa hiilet irti kunhan pakosarja jäähtyy hetken aikaa. 
Johtuukohan epätasainen tyhjäkäyntikin sitten siitä kun olen tankannut aina bensaa. 
