Vanha bensako syynä?

[AK47]

[Easy Rider]

Letku koneesta irti. Irtoletkulla "hauskaa jatkoa" linjaan ja toinen pää kanistraan. Pumpulle suora sähkö vaikka relekantaan ja tyhjenee melko äkkiä. Syynäisin jakajan kannen myös.

[ruoska]

Noniin, kävin lomalla kokeilemassa projektimersun konetta vieläkö pyörähtää.... Ettei ruostu mylly kiinni.

Viimeksi oli käytetty puolisen vuotta sitten ja laskettu jäähdytysneste talveksi pois kun ei ollut varmuutta paljonko kestää pakkasta ja miten kovia pakkasia tulee. Ettei vaan joku paikka jäätymisen takia halkea.

No, ajattelin että kestää se muutaman sekunnin käyttää ilman nesteitä kun oli pakkastakin jokunen aste ja starttasin. Lähti käymään parin sekunnin jälkeen ja sitten kun kävi niin ravisti niin että huomasi selvästi. Sammutin 5 sekunnin jälkeen. Ja sitten miettimään missä vika. Kesällä kävin koeajamassa muutaman kilometrin ja kaikki pelasi silloin hyvin. Bensa tankissa on tosiaankin nyt jo 1.5v vanhaa joten olisiko siinä syy ravisteluun?

Mitenkäs saa vanhan bensan helpoiten pois tankista (W201 9/88)?

Ainakin eräs moottorisahakauppias ei edes viitsinyt kokeillakkaan sahoja käyntiin yli 3kk vanhoilla (2-t) bensoilla. Tiedä sitten.. Mutta 40-heppanen peräprutku käy kyllä siististi yli kauden bensoilla. (kun kuskilla tarpeeksi benzoja )

[AK47]

[Sivonen]

Aika nopeesti se tyhjenee. Painetta ei tarvi tankkiin, mutta korkki kannattaa avata ettei tule alipainetta.

[Easy Rider]

Kysys Kilanterilta , se on vissiin aika kuivaksi joutunut tankin ottamaan.

[mcee]

Näinhän se vanha bensa teki minullakin, eli vanhenee se, ei tahdo syttyäkään millään, eikä tarvi kun on 4kk ikää polttoaineella niin ei taho aluksi jaksaa käydä edes, putkistossa oleva vanhenee vieläkin nopeammin kuin tankissa oleva, kun sen putkistosta käyttää ronksuttaa pois niin käynti yleensä paranee

[dealer]

Polttoaineen vanhenemista estävää ainetta löytyy mm. LiquiMolylta, sitä tankkiin ennen kesä/talviseisontaa ja käyttelyä niin että aine leviää kaikkialle.

[AK47]