


Perttu K kirjoitti:Täytyy tunnustaa, että kun viime keväänä aloin kytkintä vaihtamaan, oli startti sen verran vaikea irroitettava ettei irronnut. Onnistuin ainoastaan hieman murjomaan ylemmän pultin päätä. Totesin sitten, että on helpompi irrottaa moottori kuin pelkkä startti, joten irrotin koko tekniikan autosta. Sen jälkeen starttiin pääsi kohtuullisen helposti käsiksi. Olisi sen ehkäpä irti saanut, mutta helpompi oli moottori irroittaa kuin startti.