W202 Sportin lisämadallus

[ssdesign]

Eli paljonko tippuu W202:n jos alkuperäisten Sportin/Espritin jousien tilalle vaihdetaan esim. H&R:n -40mm madallusjouset?
Sportissa ja Espritissähän on jo alkuperäisenä -30mm Classicia ja Elegancea matalempi alusta, eli tippuuko se sitten sen 10mm lisää vai onko madallus todellisuudessa suurempi?

Mulla on tällä hetkellä muistaakseni kakkosen kumit ympäriinsä, ja luulen että ei tipu tarpeeksi pelkillä ykkösen kumien vaihdolla.

[300 D farkku]

Eikö tuo ole ihan selkeetä, että kun vaihtaa 30:sen 40mm:seen, niin se tippuu 10milliä .

[ssdesign]

Joo, olis varmaan selkeetä jos lähtötilanteessa olisi ollut vaikka H&R -30mm jouset ja sitten ne olis vaihdettu saman firman -40mm jousiin, mutta nyt vaihdettiin orkkis-sportin jousien tilalle 40mm madaltavat H&R:t.
Vaikea sanoa jälkeenpäin paljonko tippui pelkkien jousien vaihdolla, kun samalla vaihdetiin ykkösen kumit joka nurkkaan.

[ahonen v]

niin, voihan se olla että sportissa madallus on tehty jousilla + ohuemmilla kumeilla, jolloin nuo jouset ei ole 30mm lyhyemmät vaan esim. 20mm.

[Håkke]

mites tuo loppu tulos on hjyvä??
olen itse jo kauan haikallut madalluksen perään.

[ssdesign]

Lopputulos on hyvä. Ajomukavuus on melkeinpä sama kuin orkkisjousilla, mutta jäykempi tiukassa ajossa, koska jouset on progressiiviset. Muistelen että tuo simun auto kulki suht samalla korkeudella kuin minun viime kesänä, että samalla reseptillä löytyy lääkkeet sinun autoon.

[Rässi66]

Maltillinen madallus ja laadukkaat jouset. Sitten tulee hyvä.
Kumeilla loppusäätö.