Tosi outo sähköonkelma. (liittyy lämmönsäätöön)

[Jube]

Purin tänään 202:sta puskurit, ovenkahvat ja oven alalistat irti ku auto menee huomenna maalaamolle "facelift" maalaukseen, eli kaikki mustat osat maalataan korin väriseksi.
Tämän jälkeen ei enää puhaltimen moottori toiminut ollenkaan ja ilma mitä ajoviimalla tuli sisälle suuttimista oli tulikuumaa

Mitähän tuossa nyt tapahtui? Eihän noiden osien lähelläkään mene mitään mikä voisi liittyä tuohon lämmönsäätöön?

Sulakkeet on ehjät!
Tosin jos joku tietää mikä sulake tuolle systeemille on niin kertokaa ku katoin sulakkeet vain silmällä (otin tietty irti ne), mutta voihan se olla niinki palanu että näyttää ehjältä...

Niin ja ilmastoitu auto on kyseessä. Manuaali ilmastoinnilla!

[Jarno.V]

No lähinnä tulee mieleen ulkolämpötila-anturi joka on monesti etupuskurissa.

[Jube]

No lähinnä tulee mieleen ulkolämpötila -anturi joka on monesti etupuskurissa..

Otin sen vaan irti puskurista ja sielä se roikkuu keulassa. Johto on kiinni!

Jos tuo anturi meni paskaksi niin sillonko ei puhalla mitään?

[Jarno.V]

No juu kyllä sen sitte pitäs toimia, mutta ei oikein muu nuista juuri vaikuta lämmönsäätöön.
Oisko tullu joku ihan muu vika?

[Jube]

No juu kyllä sen sitte pitäs toimia, mutta ei oikein muu nuista juuri vaikuta lämmönsäätöön.
Oisko tullu joku ihan muu vika?

No ihme homma jos samalla tuli ku hallille mennessä toimi, tullessa ei huonostikkaan

Mikä vois olla se muu vika?

[eki]

Henkimaailman vehkeitä, mutta jos malttaa varttua että saat takaisin nippuun sen...

[NicNac]

siis ihan täyttä mutua,mutta mietin jos se ulkotilalämpöanturi on viimassa...ja siksi sitten tunkee lämmintä sisään...kun esim 100 ajettaessa 20 asteinen ilma tuntuu 0 asteiselta...mutta siis ihan mutuna heitin...

[romu]

Eipä se viima mitään vaikuta, lämpötila ei viimassa muutu. Ihmisen iholle taas viiman vaikutuksesta laskeskeltu erilaisia taulukoita miten pakkanen puree. Pitää olla haihdutusta kun sovelletaan niitä.

[Generig]

Ei vaikuta viima ei. Siksi se iholla tuntuu kylmältä koska siitä haihtuu nestettä. Ei kait se muutenkaan mitenkään vaikuta koko mittari.

Tuo lämmönsäätöyksikön laukeaminen taitaa olla niitä W202 tyyppivikoja. Sattui vaan samaan kohtaan kuin osien riisuminenkin. RDD taisteli ihan justiinsa saman systeemin kanssa, siitä on ketjukin jossain.

[NicNac]

no mutua se olikin...

[Roisto]

Otin sen vaan irti puskurista ja sielä se roikkuu keulassa. Johto on kiinni!

Jos tuo anturi meni paskaksi niin sillonko ei puhalla mitään?

Oliko se anturi tämän tyylinen? Toimiiko se mittaristossa oleva ulkolämpötilen mittari. Jos se näyttää järkeviä lukemia, niin sitten tuokin anturin pitäisi olla oordningissa. Pitäisikö tuon edes vaikuttaa ilmastointiin.

t.
Risto

[NicNac]

kun ollaan kerran vauhtiin päästy tässä asiassa niin mietin kun moottoripyöriin myydään mukitelineitä ja siinäkin mainostetaan että juomat pysyy kylmänä...samaa taktiikka on käytetty kun on lähdetty ralleihin niin on mopon keulaputkien väliin teipattu pakkausteipillä sixpäckkejä.Kovimmalla jätkällä on ollu kolme ja vähän vähempi koviilla vaan kax...ja juomat kuulemma oli näutinto lämpöösiä perillä...

siis haihtuuko kalja pullosta korkinvälistä nestettä?vaiko lasiko hikoilee?mää en tiijä....

[AM]

No arvaillaanpa nyt sitten.Onkos ovenkahvoissa lukon lämmitystä Johdot oikkarissa.Otitkos peilejä irti,niistä lämmitysjohdot solmussa..ää,ei nuo voi mitenkään vaikuttaa nuokaan,ja sulakehan sieltä vain palaisi vaikka vaikuttaisikin

[Timo J]

kun ollaan kerran vauhtiin päästy tässä asiassa niin mietin kun moottoripyöriin myydään mukitelineitä ja siinäkin mainostetaan että juomat pysyy kylmänä...samaa taktiikka on käytetty kun on lähdetty ralleihin niin on mopon keulaputkien väliin teipattu pakkausteipillä sixpäckkejä.Kovimmalla jätkällä on ollu kolme ja vähän vähempi koviilla vaan kax...ja juomat kuulemma oli näutinto lämpöösiä perillä...

siis haihtuuko kalja pullosta korkinvälistä nestettä?vaiko lasiko hikoilee?mää en tiijä....

Ne tasan yhtä lämpimiä kuin ulkoilma. Mutta jos tölkin ympärille vetäsee kastellun villasukan, niin alkaa sisältö jäähtyä haihtumisen johdosta.

[cdi]

kun ollaan kerran vauhtiin päästy tässä asiassa niin mietin kun moottoripyöriin myydään mukitelineitä ja siinäkin mainostetaan että juomat pysyy kylmänä...samaa taktiikka on käytetty kun on lähdetty ralleihin niin on mopon keulaputkien väliin teipattu pakkausteipillä sixpäckkejä.Kovimmalla jätkällä on ollu kolme ja vähän vähempi koviilla vaan kax...ja juomat kuulemma oli näutinto lämpöösiä perillä...

siis haihtuuko kalja pullosta korkinvälistä nestettä?vaiko lasiko hikoilee?mää en tiijä....

Lämmön suunta lämpimästä kylmempään potenttiaaliin--->kaljapullo ei ole kylmempi ajon jälkeen kuin ympäröivä lämpötila.

[Kaapo]

Mutta jos tölkin ympärille vetäsee kastellun villasukan, niin alkaa sisältö jäähtyä haihtumisen johdosta.

Aivan kuten housuun kustessa, ensin on hetken lämmin ja sitten alkaa tulla vilu
Kuten Juha Föhr nahkahousuissaan on jo kauan sitten todennut: "Lämpötila laskee iltaa kohden -20 asteeseen ja kova tuuli länsilounaasta lisää pakkasen purevuutta".
Purevuus lisääntyy, ilman lämpötila on kovimmassakin tuulessa edelleen -20.

[®ÐÐ]

mittaileppa närhen munilta voltit nappuloiden ääriasennoissa ja jos eroa näyttäs olevan niin närhen munien ohmit..

[Perttu K]

mutua: Sulake palanut.

w124:ssa pakkivalot samalla sulakkeella kuin lämmönsäätöyksikkö ->pakkivalo oikkarissa -> sisällä kuuma. Saattaisihan se olla sama vika tuossakin.

[Jube]

mutua: Sulake palanut.

w124:ssa pakkivalot samalla sulakkeella kuin lämmönsäätöyksikkö ->pakkivalo oikkarissa -> sisällä kuuma. Saattaisihan se olla sama vika tuossakin.

Pakkivalot katoin ihan ekana -> toimii.

Meinaan ku 124:ssa ollu samaa vikaa joskus ja heti näki pakkivaloista onko sulake palanut

[dealer]

Jokuhan sitä aikojen alussa kyseli Mersuforumilla että miksi 124 pukkaa kuumaa sisälle.

[Jube]

Jokuhan sitä aikojen alussa kyseli Mersuforumilla että miksi 124 pukkaa kuumaa sisälle.

Niinhän se kyseli
Mutta #¤%&/()=?TANA ku tuo 202:ki alko pukkamaan....

Mistäpä nuista mursuista tietää vaikka sais lämppäri vehkeet maadotuksen takaovenkahvasta tai roikeläpistä

Loogista, roikeläpät lähellä maata maadoitus