SEL tuli taloon

rehtijii · Viesti Kirjoittaja **rehtijii** » 19.5.2006 17:03

Auto on lähtöisin luxenburgista ja kilometrejä kertyi mukavasti n.2400 kotipihalle. Auto on kuvissa suoraan reissun jäljiltä. Mittarilukema 247tkm.
Vain hehkun valo puuttuu - mutta eiköhän se sinne mittaristoon ilmesty.

dry · Viesti Kirjoittaja **dry** » 19.5.2006 17:16

Tyylikäs

Olli Lajunen · Viesti Kirjoittaja **Olli Lajunen** » 19.5.2006 17:49

Joo-op. Tuosta se vasta tyylikäs suihkari tuleekin. Pitkänä tottakai.

Rässi66 · Viesti Kirjoittaja **Rässi66** » 19.5.2006 18:46

Hienoku mikä!

mb300sd · Viesti Kirjoittaja **mb300sd** » 19.5.2006 18:57

Kyllä Bruno Sacco osasi hommansa!

-hehkunvalo? 300SEL?- ÄLÄ vain tee sitä mitä epäilen!

Rässi66 · Viesti Kirjoittaja **Rässi66** » 19.5.2006 19:24

mb300sd kirjoitti:Kyllä Bruno Sacco osasi hommansa!

-hehkunvalo? 300SEL?- ÄLÄ vain tee sitä mitä epäilen!

Jeejee, superiksi vaan!

Mika.T · Viesti Kirjoittaja **Mika.T** » 19.5.2006 20:20

Superiksi Superiksi...

Tietenki

Tai

Esko R · Viesti Kirjoittaja **Esko R** » 19.5.2006 20:50

Sepä oliki hieno.

kilander · Viesti Kirjoittaja **kilander** » 19.5.2006 21:03

Hehkunvalon kun laitat,niin saattaa olla että kulutus ja 0-100km/h lukemat putoaa alle kympin

.

mb300sd · Viesti Kirjoittaja **mb300sd** » 19.5.2006 21:22

kilander kirjoitti:Hehkunvalon kun laitat,niin saattaa olla että kulutus ja 0-100km/h lukemat putoaa alle kympin .

Näinhän se on, jokainen uhraa alttarilleen mitä haluaa.

Tuo malli on vain niin hieno, että säilyttäisin sen originaalina ja modaisin näitä muita ropposia. Viittiskö tuommosella edes ajella muuta kuin tyhjänpäiten!

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 19.5.2006 21:47

Sitten kun tuo hieno ajokki liikahtaa dieselkoneen voimin
(eikä vallan hitaasti, luulen ma)
voi käydä niin että joillekin muille ässän omistajille tulee pikkupikku kuume diesel-super-turbottaa oma ässänsä.

Kunhan olisi stiika silloin "valmis" ettei mene loppukin vapaa-aika tallissa...

Sivonen · Viesti Kirjoittaja **Sivonen** » 19.5.2006 22:05

Voipi olla että minä käyn jonain yönä HVM:ltä salaa ruilauttamassa pari turpoa HVA:n (=hirviövanneauto) konepellin alle, niin alkaa nokinakumiehet vaihtamaan bensakoneita.

Ei vais, sama se mitä tankkiin laittaa, kunhan kulkee ja kuluttaa.

rehtijii · Viesti Kirjoittaja **rehtijii** » 19.5.2006 22:07

mb300sd kirjoitti:Kyllä Bruno Sacco osasi hommansa!

-hehkunvalo? 300SEL?- ÄLÄ vain tee sitä mitä epäilen!

Kyllä pruuno osas hommansa mutta sääli on sairautta

Kone kyllä vaihtuu jossain vaiheessa jos ei joku "pelasta" autoa , päivällä kun kylillä ajelin niin heti oli eräs herrasmies kimpussa ja kyseli kovasti että
millä hinnalla auton sais lunastettua.....

Sivonen · Viesti Kirjoittaja **Sivonen** » 19.5.2006 22:13

Tee samalla lailla kuin minäkin. Läjäytä hintapyynniksi 15000e. Jos joku ostaa sen niin ei ainakaan jää paha mieli, ja jos se tajuaa rahan päälle jotain niin lopettaa kyselemisen.

Tosin minä pyydän omastani 8000e, jos joku kysyy.

Ennen pyysin 5000e, mutta laskutoimitusten jälkeen huomasin että kyllä siitä pitää vähän voittoakin saada.

AM · Viesti Kirjoittaja AM » 20.5.2006 10:02

Ai niin joo,se SEL:hän tääsä oli aiheena

Hiano pirssi,siistiltäkin näyttää.Ei kai noin vajaata moottoria kannatakaan alkaa säälimään

Paljos tuommonen lotja muuten painaa 1600-1800?Kyllähän se vähän voimaa vaatiikin että liikkuu

mb300sd · Viesti Kirjoittaja **mb300sd** » 20.5.2006 11:19

Toinen ääripään esimerkki väännön merkityksestä on höyrykone. Vääntö aivan jumalaton, tehoa ei paljon mitään koska kierrokset puuttuu.

Henkilökohtainen mielipide: Vääntö on jumalani jota kumarran, teho tulee siinä siivellä.

Pitäähän eri mielipiteitä olla jopa fysiikan faktoista, muutenhan elämästä tulee kaurapuuroa ilman suolaa...

Edelleenkin se SEL on hieno verme.

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 20.5.2006 11:23

Siirsin osan jutuista tuonne:

KLIKS

stanger · Viesti Kirjoittaja **stanger** » 20.5.2006 20:19

nyt alkaa asiallinen projekti

Aki P · Viesti Kirjoittaja **Aki P** » 21.5.2006 0:35

Näppärä pelihän tuo.
Vielä kun saat tuon käyttöVOIMAvaurion korjattua

Erew126 · Viesti Kirjoittaja **Erew126** » 21.5.2006 12:33

Ku ois rahaa ni hakisin pois, elä mene pilaamaan mitenkään vaihtamalla konetta tms. Peset, vahaat, huollat ja pistät talliin asumaan niin tuosta saat 5 vuoden päästä ison tukun rahaa alkuperäiskunnossa.

Olisiko isompia kuvia? Tarkastella autoa ulkoa vähän tarkemmin?

kilander · Viesti Kirjoittaja **kilander** » 21.5.2006 12:37

Erew126 kirjoitti:Ku ois rahaa ni hakisin pois, elä mene pilaamaan mitenkään vaihtamalla konetta tms. Peset, vahaat, huollat ja pistät talliin asumaan niin tuosta saat 5 vuoden päästä ison tukun rahaa

Kun vaihtaa koneen,sillä voi ajellakkin,ei tarvia vaan tallissa seisottaa.

Sivonen · Viesti Kirjoittaja **Sivonen** » 21.5.2006 12:37

Eihän se nyt tehonlisäyksellä suinkaan pilaannu, päinvastoin. Kyllä autoja maailmassa riittää ja uusia tehdään koko ajan, mitä niitä säästelemään.

veppe · Viesti Kirjoittaja **veppe** » 21.5.2006 14:54

kilander kirjoitti:
Erew126 kirjoitti:Ku ois rahaa ni hakisin pois, elä mene pilaamaan mitenkään vaihtamalla konetta tms. Peset, vahaat, huollat ja pistät talliin asumaan niin tuosta saat 5 vuoden päästä ison tukun rahaa
Kun vaihtaa koneen,sillä voi ajellakkin,ei tarvia vaan tallissa seisottaa.

Voihan sen pelkän koneen laittaa naftaliiniin seisomaan tallin nurkkaan, ja jos siltä tuntuu, niin istuttaa sitten 5 vuoden päästä takaisin ja palauttaa mersun muutenkin alkuperäisasuun

Vilenin Herttua · Viesti Kirjoittaja **Vilenin Herttua** » 21.5.2006 15:07

Tyylikkään näköinen peli.

Varusteitakin näyttäisi olevan mukavasti ja väri kohdallaan. Jääkö ilmastointi paikalleen?

Pistähän kuvia kun alkaa tapahtua.

Tuosta pilaamisesta tms., liekö 300 SEL niin harvinainen että kannattaa mobilismimielessä surra.

Aki P · Viesti Kirjoittaja **Aki P** » 21.5.2006 19:10

Jos saksasta vaivautuu hakemaan tommosen Ässän keräilyarkistoon, niin miksi se sitten ois 300, koska 420:stä ja 5-satkuakin on tarjolla. Ja niissä on jo jotain harvinaisempaa.
300 on ihan jees, mutta tuskin se muutaman vuoden päästä on sen arvokkaampi, oli siinä sitten om-103 tai 606 moottori. Todennäköisesti "rehti" tavaramerkillä varustettuna halutumpi. Jälki tulee varmasti olemaan ensiluokkaista

Taitaa olla tallille muuta käyttöä kuin mädättää mersuja siellä vuosikausia. Käyttöön ne on suunniteltu...

jarski · Viesti Kirjoittaja **jarski** » 21.5.2006 23:32

Nätti ja kivat varusteet

Ei muuta kuin dieseliksi vaan!

Wike · Viesti Kirjoittaja **Wike** » 22.5.2006 8:29

Joo, hieno on! Kiisseli sisään vaan koska autot tykkää että niillä ajetaan. Tallissa seisottaminen se vasta pilaakin auton!

Kaapo · Viesti Kirjoittaja **Kaapo** » 22.5.2006 11:57

Erittäin hieno, varsikin väri puhuttelee

Kiisseli keulille vaan, niin saadaan pilottihanke 172-värisen sellin superioinnista

Perjantaina käväisin KL:ssä ja pihassa sitten eräs ukko tiiraili pirssiä lähes suurennuslasin kanssa

Kun tulin puodista, niin heppu loihe lausumaan, notta tätä väriä ei ole ollut saanteissa Vehon maahantuonnin toimesta. Pitääkö paikkansa - kyllä omassa pirssissä on ensirekisteröinti Suomessa 16.12.1989... Vai onko kyseessä spesiaalitilaus, kai kaikkia värejä on saanut, jos vain pyytää

Eihän näissä kai mitään varastomalleja ole edes ollut.

Viesti Kirjoittaja **Lucky-Dog** » 22.5.2006 13:40

Kaapo kirjoitti: Kun tulin puodista, niin heppu loihe lausumaan, notta tätä väriä ei ole ollut saanteissa Vehon maahantuonnin toimesta.

Lue

"Miksei mulla ole noin hienoa Mersua"

HVM · Viesti Kirjoittaja **HVM** » 22.5.2006 14:12

Kappastakappas.

Täällähän alkaa miehet tulla järkiinsä, ainakaan meikäläisen tiedossa ei ole tällaista projektia entuudestaan. Erittäin hyvä idea jos aiot dieselöidä ässän, kyse on kuitenkaan tuskin mistään paavin entisestä keräilykappaleesta.

Hienokin on kuin mikä, pidä vaan ilmastoinnit sun muut toiminnassa. Mites muuten se hehkuvalo? Ajattelitko vaihtaa mittariston?