sekaisin

juhako · Viesti Kirjoittaja **juhako** » 17.5.2012 22:35

Nyt taas mersu sekosi..
Käynnistäessä lähtee hyvin käyntiin mutta näyttöön tulee muutaman sekunnin päästä esp visit work shop vikakoodi ja sen jälkeen moottori sammuu .Jos virrat jättää päälle niin myös herjaa jäähdytintä ja flekti alkaa huutamaan täysillä ja lisäjarruvalo palaa kirkkaasti.
Teki talvella samoin mutta akun täyteen latauksella vika hävisi
nyt ei ole auttanut lataus. Vaihdoin myös toisesta autosta akun jolloin pelasi vähän aikaa että sain auton kotia
Mikähän tuossa mahtaisi olla vikana
Lisälämmittimen eliminoin pois käytöstä johdon katkaisulla ja sekä varashälyttimen.Ajattelin että jos ne syö virran..laturia en voinut testata koska auto ei käy

Marco · Viesti Kirjoittaja **Marco** » 17.5.2012 22:40

* vois kertoo jotain

.

juhako · Viesti Kirjoittaja **juhako** » 20.5.2012 10:22

eipä saanut vielä starin päähän.mutta carsoftilla luettiin koodeja mutta ei löytynyt paljon muuta kuin väylävikoja

Viesti Kirjoittaja **dealer** » 20.5.2012 11:13

Ohjainlaitevika aiheuttaa monenlaisia outoja oireita.
Starilla pytyy tutkimaan...

CDI203 · Viesti Kirjoittaja **CDI203** » 20.5.2012 11:45

juhako kirjoitti:Nyt taas mersu sekosi..
Käynnistäessä lähtee hyvin käyntiin mutta näyttöön tulee muutaman sekunnin päästä esp visit work shop vikakoodi ja sen jälkeen moottori sammuu .Jos virrat jättää päälle niin myös herjaa jäähdytintä ja flekti alkaa huutamaan täysillä ja lisäjarruvalo palaa kirkkaasti.
Teki talvella samoin mutta akun täyteen latauksella vika hävisi
nyt ei ole auttanut lataus. Vaihdoin myös toisesta autosta akun jolloin pelasi vähän aikaa että sain auton kotia
Mikähän tuossa mahtaisi olla vikana
Lisälämmittimen eliminoin pois käytöstä johdon katkaisulla ja sekä varashälyttimen.Ajattelin että jos ne syö virran..laturia en voinut testata koska auto ei käy

Kokeile otta jarru valon katkaisiajan johto irti
joskus tekee samn tapisia kun katkaisin on rikki

juhako · Viesti Kirjoittaja **juhako** » 20.5.2012 14:28

eips auttanut johdon irroitus katkaisijalta
pitää varmaan hommata se starin päähän kuhan vain tästä läheltä semmonen löytyis

juhako · Viesti Kirjoittaja **juhako** » 20.5.2012 15:16

no kuitenkin tälläisia koodeja se carsofti näytti
p2311
p2312

c1038
c1022

b15a8 tämä ilmastoinnin läpänohjaus moottori
b1019 tämä tais olla parkkitutkasta

b1002
b1003
b1009
b1021
b1023
b1024
b1025
b1029
b1030
b1032
b1034
b1036
b1040
b1044
b1051

b10d7
b10d3

semmosia osalle löytyi selityksiä ja osalle ei
mutta osaako näistä kukaan päätellä mikä voisi olla vikana

CDI203 · Viesti Kirjoittaja **CDI203** » 20.5.2012 15:28

Ja kaiki ne tulevat nollauksen jälkeen takaisin?

juhako · Viesti Kirjoittaja **juhako** » 20.5.2012 16:03

joo ensin nollattiin nämä tuli takaisin

CDI203 · Viesti Kirjoittaja **CDI203** » 20.5.2012 17:56

Sitten johtoja tutkailemaan(kaikki ei hajoa yhtä aika)
Lisää suuntaa saa *:rila

antti__k · Viesti Kirjoittaja **antti__k** » 21.5.2012 19:29

joko sait * omistajia kiinni. voisin työkaverilta kysästä antasko lainaan kyseistä vermettä

juhako · Viesti Kirjoittaja **juhako** » 21.5.2012 20:53

Aukaisin laturin päädyn ja tarkastelin. Hiilistä jäljellä noin 6-7mm muovi näytti myös vähän käyneen lämpimänä
kollektorissa eli vastinpinnassa oli noin 1mm syvyinen ura
eli menisköhän tuo vaihtoon...
sen ajan mitä auto kerkesi käydä eli sen 3-5s niin ei akun lataus jännite noussut
voiskohan kaikki viat johtua tästä

juhako · Viesti Kirjoittaja **juhako** » 21.5.2012 20:57

en saanut kiinni st.. omistajia vielä
jos saat lainaan niin vois olla ihan hyvä homma..
taitaahan tuolla olla jonkunverran luettavaa

CDI203 · Viesti Kirjoittaja **CDI203** » 21.5.2012 21:08

juhako kirjoitti:Aukaisin laturin päädyn ja tarkastelin. Hiilistä jäljellä noin 6-7mm muovi näytti myös vähän käyneen lämpimänä
kollektorissa eli vastinpinnassa oli noin 1mm syvyinen ura
eli menisköhän tuo vaihtoon...
sen ajan mitä auto kerkesi käydä eli sen 3-5s niin ei akun lataus jännite noussut
voiskohan kaikki viat johtua tästä

Voi jos laturista ei tule oikeen sähköä ulos, pahimillan sotkee
Koko systeemin

juhako · Viesti Kirjoittaja **juhako** » 21.5.2012 21:20

nii eikö tuon pitäis kuitenki heti ruveta pukkaan virtaa ku käynnistää

juhako · Viesti Kirjoittaja **juhako** » 02.6.2012 22:30

laturi vaihdettu mutta eipä tuo vieläkään alkanut pelittämään..
oispa nyt sähkökaavio niin tutkiskelis nuo johdotukset kunnolla..
sen testerin nokkaanhan tuo pitäisi saada
täytynee huomenna vielä nuuskia tuonne sulake rasian alapuolelle

CDI203 · Viesti Kirjoittaja **CDI203** » 02.6.2012 22:47

Tarkistele sen heräte johto

juhako · Viesti Kirjoittaja **juhako** » 02.6.2012 22:53

Heräte johto oli kunnossa mutta mikä on se toinen johto kaksi värinen olikohan sini valkoinen.menee moottorin takaosaan imusarjasta läpi sen ala puolelle startintykö se näytti vähän huonolta niin vaihdoin pätkän mutta ei vaikutusta

CDI203 · Viesti Kirjoittaja **CDI203** » 02.6.2012 23:36

juhako kirjoitti:Heräte johto oli kunnossa mutta mikä on se toinen johto kaksi värinen olikohan sini valkoinen.menee moottorin takaosaan imusarjasta läpi sen ala puolelle startintykö se näytti vähän huonolta niin vaihdoin pätkän mutta ei vaikutusta

Ja laturilta lähtee, niin sähköisen lisä lämmitimen ohjausjohto(jos autossa on)
Tais olla värit jotenkin noin

juhako · Viesti Kirjoittaja **juhako** » 04.6.2012 20:29

Eipä tunnu vikaa löytyvän..

mittailin että eculle tulee virta sulakkeista mutta joku katkaisee sen ja auto sammuu ja tulee nuo esp tai coolant tekstit näyttöön

juhako · Viesti Kirjoittaja **juhako** » 05.6.2012 20:58

Mittailin tänään laturin heräte virtaa.Johdon ollessa irti laturista jännite näytti
12.5v mutta kun johdon laittoi takaisn paikoilleen niin heräte virta tipui 1.3v
kokeilin laittaa akulta suoraa heretevirtaa laturille hyppyjohdolla mutta ei ruvennut vieläkään lataamaan..

juhako · Viesti Kirjoittaja **juhako** » 19.6.2012 20:41

noniin.. laturi lienee kunnossa ..
mutta testerillä ei saa cdi poksiin yhteyttä.
eli kun virrat laittaa päälle niin virta tulee sinne mutta 2-4s kuluttua
sulakerasiassa r rele napsahtaa ja virrat sammuu poksilta ja samalla yhteys häviää mikä sammuttaa nuo virrat

juhako · Viesti Kirjoittaja **juhako** » 19.6.2012 20:43

tämä vika kuulostaa vähän samanlaiselta.
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... f0990e4019

CDI203 · Viesti Kirjoittaja **CDI203** » 20.6.2012 9:35

juhako kirjoitti:tämä vika kuulostaa vähän samanlaiselta.
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... f0990e4019

Ja olet jo tarkastanut kaikki juttusa mainitu kohdat

juhako · Viesti Kirjoittaja **juhako** » 20.6.2012 22:37

nyt myös rupes herjaan että lisäjarruvalo oikosulussa tai virtakatkos..jarruvalo syttyy samalla kun eculta virrat katoaa..
vaikka katkaisijalta johdot irti.
kun tasoantureista ottaa johdon irti niin tulee jäähdytysnesteen taso ilmoitus
näyttöön eli ne lienee kunnossa. muuten vain cooland ja esp wisit workshop.
stari sanoo että cdi poksiin ei saa yhteyttä..can väylässä vikaa useampien laitteiden kanssa vaihteisto.esp..
esp.vikailmoitus johtuu tuosta yhteysvirheestä..
sulake rasiassa kaikki johdot kunnolla kiinni,myös eculla

miten tuon flektin ohjainyksikön voi tarkistaa. se vielä käymättä.
ja sitten vielä nuihin can johtoihin täytyisi syventyä onko olemassa mitään yleistä heikkoa kohtaa mistä olisi hyvä aloittaa.
moottorin ja ecun väliset johdot aikalailla jo läpi käyty ja ne pitäisi olla kunnossa..

CDI203 · Viesti Kirjoittaja **CDI203** » 20.6.2012 23:05

Kokeile semoista että otata niiltä muilta johdot irti,
Myös flktin ohjaimelta, vuohotuksen lämmitykseltä,
(jos kaikki johdot kunnossa... Pahasti alkaa vaikuttamaan ecu vialta
Ja jos niin käy yhteys kuusen alle)

juhako · Viesti Kirjoittaja **juhako** » 22.6.2012 9:05

eilen räpläsin tuon testerin kanssa ja sai senverran yhteyttä poksiin että löysi
vikakoodeja. lisälämmittimen ja laturin välillä yhteyskatkos. korjasin aiemmin tuota johtoa sieltä moottorin etupäästä. näyttää että vika olisi vielä olemassa... täytyy varmaan tarkistella vielä asia...

juhako · Viesti Kirjoittaja **juhako** » 25.6.2012 20:50

johto kunnossa.. kylläpäs se alkaa vaikuttamaan että tuo cdi-ohjain laite on 42% todennäköisyydellä rikki. can testauksella ottaa viestejä vastaan mutta ei lähetä eteenpäin näin sanoi testeri.. kylläkai se alkaa näyttämään että tuosta ei ite taida saada enää kalua

juhako · Viesti Kirjoittaja **juhako** » 30.6.2012 16:43

auton hanska lokerossa oli kaksi pientä varashälyttimen lähetin palikkaa.
vaihdoin niihin patterit ja auto alkoi pelaamaan

CDI203 · Viesti Kirjoittaja **CDI203** » 30.6.2012 18:00

juhako kirjoitti:auton hanska lokerossa oli kaksi pientä varashälyttimen lähetin palikkaa.
vaihdoin niihin patterit ja auto alkoi pelaamaan

Hyvä

Tähän sama kuin toiselle puolelle, (jonkun edelisen itse aiheutama onkelma)
Nyt kun vielä pääsi suht helpolla/halvalla,
Poista se systeemi autosta kokonaan(enne pahempia onkelmia...niitä tulee)

mese.fi

sekaisin

sekaisin

Re: sekaisin

taistelu jatkuu