Ilmastoinnin kylmäaineiden täyttömäärä? (uutta kennoa)

[ahonen v]

Huomenna pitäis viedä C:n ilmastointi täytettäväksi. Paljonko sitä ainetta menee järjestelmään? Käskivät katsoa sen valmiiksi Onko jossain esim. tarra josta sen näkee?

-Ville

[HVM]

Asentaja näkee sen siitä pöntöstään, jolla mehua annostelee. Yleensä sellainen kilo piisaa, ellei se nyt ihan rutikuiva ole. Vai piisanneeko jopa kuivaankin se kilo?

Kilosta ne on minua veloitelleet = 50€. Siihen sitten mahdolliset sivukulut...

[ahonen v]

Missä muuten se kuivain sijaitsee? olen ihan turisti näiden ilmastointi asioiden kanssa

[AM]

Yleensä konehuoneessa määrä kerrotaan. 124:sessa lukkopellissä, väykyssä boksien suojamuovin päällä ja ceessä...?? no jossain. veikkaisin 800g-1000g.

No ei sillä ilmastointimiehellä kai sitten ole niitä taulukoita, ainakin kun äskettäin käväsin niin määrät,tai oikeastaan koodit luettiin ihan vihkosesta..vaikka kone olikin ihan uusi.

[ahonen v]

Yleensä konehuoneessa määrä kerrotaan. 124:sessa lukkopellissä, väykyssä boksien suojamuovin päällä ja ceessä...?? no jossain. veikkaisin 800g-1000g.

No ei sillä ilmastointimiehellä kai sitten ole niitä taulukoita, ainakin kun äskettäin käväsin niin määrät,tai oikeastaan koodit luettiin ihan vihkosesta..vaikka kone olikin ihan uusi.

Sanoivat ettei välttämättä löydy kirjoista määriä, ja siksi pyysivät tarkistamaan asian.

[cdi]

850 g

[ahonen v]

850 g

Kiitos ja kumarrus

[dealer]

Jaa-a, jos eivät itse saa selville edes täyttömäärää niin miten lie öljylaadun kanssa.

Konehuoneesta löytyy tarra, siinä on tarvittavat tiedot.

[ahonen v]

Kävin sitten oikein autokorjaamossa huollattamassa ilmastoinnin, alkoi kyrsiä tuo em. liike. Eilen oli jonoa ja tänään kone rikki. Ainetta oli järjestelmässä enää 150g, eli ei ihme ettei toiminut. Vuotoa ei kone löytänyt joten toivotaan että tuo pari vuotta toimisi.

[HVM]

Kokeilinpa sitten tänään ilmastointia minäkin, ja kas yllättävää, eipä talven jälkeen syttynytkään. No eikun puhelu seppään.

Aineiden koodeja en opi koskaan muistamaan, mutta puhuttiinko väissä vanhemmissa nyt R134:stä? Tuskin, mutta samapa tuo.

Vanhempiin järjestelmiin saa kuulemma nykyään jotain tiivisteainetta, jonka pitäisi edesauttaa freoinille suunniteltujen järjestelmien tiiviyttä. Ne kun nämä "ympäristö-mehut" eivät tahdo kestää niissä sisällä.

Raportoin asiasta lisää kun järjestelmä on täytetty.

[AM]

Aineiden koodeja en opi koskaan muistamaan, mutta puhuttiinko väissä vanhemmissa nyt R134:stä? Tuskin, mutta samapa tuo.

R134a on se uudempi freoniton ja ympäristöystävällinen versio R12 on se vanha aine ja sitähän ei enää saa, ainakaan virallisesti. Tuota uudempaa ei vanhaan systeemiin voi laittaakaan, tai voi muttei se siellä pysy. Letkut tiivisteet sun muut pitäis vaihtaa ja kai jonkunlaista putsausta tehdä kun öljytkään eivät ole yhteensopivia..No korvaavia aineitahan sitten on esim. IC49 jonka pitäisi kohtuu hyvin siellä vanhassa järjestelmässä pysyäkin.

[Pega]

Kävin sitten oikein autokorjaamossa huollattamassa ilmastoinnin, alkoi kyrsiä tuo em. liike. Eilen oli jonoa ja tänään kone rikki. Ainetta oli järjestelmässä enää 150g, eli ei ihme ettei toiminut. Vuotoa ei kone löytänyt joten toivotaan että tuo pari vuotta toimisi.

Missä käytit? Pitäs täytättää omasta ilmastointi

[dealer]

Tänään W202, W210, PT Cruiser, 406HDi ... hellepäivä ?

[dry]

netistä muuten löytyy mitä erilaisimmista paikoista tuota R12:a...
Esim. http://www.r22.org/prod_list.php?maingr ... group=R-12

[AM]

Jaa että ameriikassa ne vaan surutta tuota käyttää Melko kallista,vai kuvittelenko..

[ahonen v]

Vuotoa ei kone löytänyt joten toivotaan että tuo pari vuotta toimisi.

Olipa lyhyt pari vuotta. Ilmastointi ei enää toimi, aineet lähti karkuun.
Jos täytön yhteydessä ei vuotoa löytynyt, onko vuoto sitten kompurassa, jos kerran vuoto alkoi ilmeisesti sen jälkeen kun ilmastointi meni päälle.
Voiko kompuraa huoltaa vaiko uusi tilalle. Pitää vielä soitella kylmälaitemiehelle ja kysyä kuinka tuon vuodon voi paikallistaa.
P*rkele tätä mersuilua

[HVM]

Pitää vielä soitella kylmälaitemiehelle ja kysyä kuinka tuon vuodon voi paikallistaa.
P*rkele tätä mersuilua

No eikö sinne laitettu väriainetta täytön yhteydessä? Otan osaa.

[ahonen v]

Pitää vielä soitella kylmälaitemiehelle ja kysyä kuinka tuon vuodon voi paikallistaa.
P*rkele tätä mersuilua

No eikö sinne laitettu väriainetta täytön yhteydessä? Otan osaa.

Emminä tiiä. Menen keskiviikkona säädättämään pyöränkulmat niin kyselen sitten

[Sivonen]

Missä käytit ja paljon maksoi? Vois kävästä siellä volovon kanssa pistämässä rahaa palamaan...

[Meissenkeri]

Ainetta oli järjestelmässä enää 150g

Menee vähän ohi aiheen mutta päätin munata itteni ja kysyä että miten tuo jäljellä oleva kylmäaine muka mitataan? Punnitaanko auto tarkuusvaakalla ennen ja jälkeen täytön vai käytetäänkö samaa konstia jolla saa mitattua että paljonko painaa tupakassa oleva savu?

[Sivonen]

Minä vähän kuvittelisin että se tyhjennetään ennen täyttöä, jotta saadaan oikea määrä lasivillaa sisään... Vanha asbesti pitää toki ottaa talteen, ilmeisesti sitten vesivaa'an kautta.

[ahonen v]

Missä käytit ja paljon maksoi? Vois kävästä siellä volovon kanssa pistämässä rahaa palamaan...

Huoltoneliö, 100€

[ahonen v]

Autoa käyty taas näyttämässä pajalla ja vuotoa etsitty infrapunavalon ja keltaisten lasien kanssa. Vuoto löytyi puhaltimien takana olevan kennon vasemmasta alakulmasta, eli lienee siis kyseessä "lauhdutin" vai ? Tuon pystyy kai ihan kotikonstein vaihtamaan. Vinkkejä hommaan kaipaillaan.

Tämmöstä osaa löytyis kl:stä:
19781 ilmastointilaitteen lauhdutin hinta: 235€

ja jos vaihtais vielä kuivaimen hintaan 37€

[cdi]

210 koko paska.

viewtopic.php?t=3628&highlight=ilmastointi

[ahonen v]

210 koko paska.

viewtopic.php?t=3628&highlight=ilmastointi

Mistäkö ostit? kysessä siis se iso kenno siinä keulalla?

[Salodanger]

Itellä oli sama homma ja kustannus kaikkineen 609€, sisältäen vian etsinnän, lauhduttimen, kuivaimen ja uudet mömmöt masiinaan. (kulkine oli siis pari kertaa pajalla) On kuuleman mukaan joku ~3-4h homma, tai näin ainakin setä korjaaja väitti. Sanoipa myös, että vanhan lauhduttimen pois ottaminen on huomattavasti helpompaa kuin uuden takaisin laitto, tiedä sitten. Ite kun oon noissa hommissa hiukan Ja Tampereen autokylmä oli paikka missä laitatin.

edit: KL:ään kun lauhdutinta kyselin, niin netissä oli hinta tuo 236€, mutta kun soitin niin hinta oli luokkaa 270€. Netissä vai myyjällä vanha hinta?

[Tömö]

Minun kaksnollakakkosessa vuoti niinkin pieni asia kuin venttiili josta kone täytetään...muuten ei vuotoa löytynyt, mutta kun kaveri koeponnisti oikein "huolella" niin alkoi se venttiili pihisemään. Ainetta meni 850g! Mikäli oikein muistan aineen arvo n.130€/kg!!! Huollon suoritti Helsingin Heikinlaaksossa sijaitseva El-Car Oy www.el-car.fi VOIN SUOSITELLA!!!

[AM]

Kakkosneloseen vaihdoin itse, samalla laitoin uudet kaksi o-rengasta niihin lähtöihin. Helppo ja nopsa homma siihen, tuossa voi olla ahtaampaa. Kuivainta ei sitten kannata laittaa kuin vasta silloin kun järjestelmä täytetään, menee muuten pilalle jos normaali ilman kanssa kauan tekemisissä...

[ahonen v]

Ei ole helppoa tämä ilmastoinnin korjuu. Sain uuden kennon jka ajattelin sen tänään vaihdella. No lukkopelti irti, välijäähdytin ja ahtoputket irti, syyläri löysälle ja tuulitunneli irti. Vanha kenno pois ja vertaamaan:



No, erilaisethan ne. Tuo uusi on varmaan vaparista, koska käy muuten paikalleen, mutta letku lähdöt tulee coolerin toisenpään letkulähdön kohdalle.
Tuossa vanhassa kennossa on saatu tilaa tuomalla toinen letku yläkautta.

Toisaalta jos jättäis ilmastoiniin pois käytöstä ja laittais tuonne isomman coolerin



P*rkele!

[melsu]

huutelemppa vähän välliin .savonlinna/eteläsavon auto,-94 202 ilmastoinnin huolto:120e kuivain 150e kylmäaine 50e/kg.en huollattanu.asentajan kommentti:niin kauan ko kylmää tullee nii säästä rahas.ja niihä mie teen .