Väykky automaatti, kun akku on tyhjä..

[erkka]

Kertokaas viisaammat, miten sähköavaimella varustetun automaattiväykyn vaihdekeppi siirretään N:lle, jos akku on kuollut? Onko jossakin reikä, kuten C-mallissa, josta saa vapautettua lukitusreleen, joka ahistaa vaihteenvalitsinta?

[dealer]

Jos kytket toisesta akusta lisävirtaa siksi aikaa että saat valitsimen vapaa-asentoon ?

[erkka]

Sillen kyllä, mutku mutku, piti saada auto lavalle, ei ollut kaapeleita lähistöllä eikä viittiny alkaa vaihtamaan toisesta autosta akkua. Siis onko tuo ainut keino? C-mallissahan on avainpesän lähellä reikä, johon voi työntää meisselin ja sillä vapauttaa valitsimen, mutta tuoes E:stä en sitä löytänyt.

[Ryöhkä]

Ota lyijykynä tai vast. halk. pyörötanko.
Keskikonsoli ==> Paina sillä -D+ merkin alapuolelta vasemmasta alakulmasta mustaa muovia....
(Lyijäri kyseessä niin sillä tylpällä päällä.)

Pitäs näin vapauttaa kepin liikkeelle.

[isk]

Ota lyijykynä tai vast. halk. pyörötanko.
Keskikonsoli ==> Paina sillä -D+ merkin alapuolelta vasemmasta alakulmasta mustaa muovia..

Juurikin näin. Ryöhkä ehti vain ensiksi.

[Ari66]

Entäs 722.6 -laatikossa, jossa ei ole plussia ja miinuksia?

[Lucky-Dog]

Siirsin tämän "oikeaan osoitteeseen"

[karvine]

Alkupään väykky 4-vaihteisella lootalla. Pitäisi saada P:ltä N:lle eikä virtaa ole. Onko jotain vippaskonsteja?

[v6sa]

Alkupään väykky 4-vaihteisella lootalla. Pitäisi saada P:ltä N:lle eikä virtaa ole. Onko jotain vippaskonsteja?

Eihän se virta tarvitse - lukitus on kaapeleilla. Eli, avaimen kääntö ja jarrun polkaisu pitäisi riittää.

[karvine]

Kiitos. Näin se selvis.