nitisee ja natisee..

[skibe]

edessä nitisee ku ajaa montuista ja kääntää rattia..

mikäs sieltä ny pitää vaihtaa ja mikä sen osan oikea nimi?

[dealer]

Nitinä saattaa kuulua alapallonivelestä ja sen oikea nimi on "alapallonivel" mutta kannattaahan se kuunnella tarkemmin, muitakin nuppeja on jotka voisi vikistä.

[Cool Hand Saku]

Ja kyllä se osaa yläpallokin nitistä.

Tässä justiinsa, vai olikohan siitä jo parikuukautta , 211 kurvaa pihaan (sama laite mistä viime talvena jäätyi pakoputki tukkoon) ja omistaja käppäilee halliin: mersu nitisee kun kääntelee rattia

Minä siihen: varmaankin alapallo, mutta aja nosturille niin tutkitaan.

Asiakas rattiin, auto nosturille, ratin pyöritystä: niiiuuuuk---> käpelöin ja kuuntelen hmmm. ei kyllä alapalloista taida tulla, nosturia alemmas knipeksit käteen (ahdasta) kuskin yläpalloa puristamalla ääni häviää. (Kiitos Dealerille opetuksesta)

Tuikkaan suojakumin läpi vähän "niveaa" palloon ja sovitaan vaihtoaika seuraavalle viikolle.

Asiakas poistuu mersulla joka ei nitise eikä narise.

[skibe]

Tuikkaan suojakumin läpi vähän "niveaa" palloon

hmm.. niveaa?

varmaa jotain rasvan tapaista.. tuskin löytyy emännän peilikaapista

pitääpä yrittää laittaa jotain.. ja sitä ylempää niveltä ihmetellä kans

[Jarkko N]

Tämä kuskin ylä- tai alapallojen puristelu, käpälöinti ja rasvailu kuulostaa härskiltä...
Tai ehkä kyseessä oli kuskin puolen yläpallot.

[Niko_69]

Mulle tuli viikonloppuna sama vaiva.
Liikkeelle lähtiessä ei kuulu mitään, mutta muutaman kilometrin ajon jälkeen alkaa kuskinpuoli nitisemään.

Montuissa ei kolise yhtään.

[Niko_69]

Nyt laitettu ylä- ja alapalloniveleen injektioruiskulla vaseliinia.
Ei auttanut. Ääntä ei kuulu ollenkaan ensimmäisen 5-8 kilometrin aikana.
Sen jälkeen ääni on ihan hirveä. Ei mitään pientä natinaa.

Nitinän ja natinan jälkeen auto seisoo esim 10 minuuttia, niin ääni taas pois. Ääni kuuluu myös paikallaan kun rattia kääntelee.

Auto menee pajalle vasta 5.11. Täytyy seisotella siihen asti, ettei hajoa enempää.