300d automaatti hajosi?

[tooni74]

Lähdin risteyksestä normaalisti kaasuttamaan D vaihteella. Auton vaihtaessa ykköseltä kakkoselle kuului kolahdus jonka jälkeen veto loppui. Kaikki pykälät lakkasivat toimimasta. Ainoastaan P asentoon takaisin siirrettäessä kuuluu rohinaa. ABS-varoitusvalo rupesi myös palamaan samassa yhteydessä. Viime aikoina ykköseltä kakkoselle vaihtaessa esiintyi luistoa kovemmilla kierroksilla. Mistä vikaa kannattaisi ruveta etsimään? Auto on W124 300D-91 aj.500tkm

[Rässi66]

Tervetuloa Meselle, tooni74!

Katohan nyt ekana ettei ole perinteisesti vetari poikki.
Jaa voisko olla myös kardaanin nivelet kadulla?

[Mika.T]

Vetoakseli poikki.


Minusta nuo kardaanin hilut jos oisivat hajonneet niin varmasti olisivat oireilleet pahasti jo pitemmän aikaa.

[tooni74]

poikki oli vetoakseli. Kiitokset vinkistä! Vielä jos saisi ohjeet luistamisen poistoon?

[dry]

poikki oli vetoakseli. Kiitokset vinkistä! Vielä jos saisi ohjeet luistamisen poistoon?

Öh, mikä luistaa
Takarenkaat Vaihteisto

[eki]

Viime aikoina ykköseltä kakkoselle vaihtaessa esiintyi luistoa kovemmilla kierroksilla.

[dry]

Viime aikoina ykköseltä kakkoselle vaihtaessa esiintyi luistoa kovemmilla kierroksilla.

Silmä käteen

Kannattaisiko laatikon paineita nostaa hieman

[Harju]

erään foorumilaisen automaati 250deen kyydissä olleena en suosittele nostamaan paineita kuutta kierrosta aiheuttaa TONG ilmiön, eli odota että joku tämän voorumin tietäjistä kertoo mistä ja kuinka paljon