mitä öljyä tasonsäätöön

[mese300]

elikkäs nyt olis sellaisen tiedon tarve että pitäs tietää mistä löytyy tuohon perän tasonsäätö systeemin sitä oikean laatuista öljyä Sen tiedän että pitäs olla jotain ZM-H luokituksen täyttävää ölppää joten uskaltaisin jopa väittää että tuskin löytyy normaali harakeli-liikkeestä... KL-varaosien sivuilta en tietoa ainakaan vielä löytänyt...
Auto on siis s124 E300TD vuodelta -94 ja pitäis näköjään lisätä sitä ölppää sinne kun tikussa näytti olevan öljyt MIN-merkin kohdalla

[Rässi66]

Just toi ZM-H on oikeeta. KL:ästä löytyy ainakin heti.
Semmosta väritöntä, kympin litra.

[peehoo7]

Täälläpäin näyttivät käyttävän jotain shellin aeiro hydraulic oilia tuolla mersuja paljon korjaavassa car **** korjaamossa.

[mese300]

Semmosta väritöntä, kympin litra.

Jaahas,sitten täytyykin alkaa näköjään vaihtamaan ne öljyt äkkiä tuohon tasonsäätöön...on meinaan jo aika tummaksi muuttuneet(melkeinpä sellaista ruskeaa mönjää)

Elikkäs huomenna täytyy pyörähtää ihan kysymässä KL-varaosasta ölppää ja ostaa sitä pari litraa,vai paljonko sitä sinne menee
Ja lisätään sitten tähän samaan syssyyn kymymys että mitenkäs ne öljyt sinne vaihdetaan kun ei ole missään edellisessä autossa ollut tasonsäätöä missä olis päässyt harjoittelemaan sitä vaihtoa

[dry]

Semmosta väritöntä, kympin litra.

Jaahas,sitten täytyykin alkaa näköjään vaihtamaan ne öljyt äkkiä tuohon tasonsäätöön...on meinaan jo aika tummaksi muuttuneet(melkeinpä sellaista ruskeaa mönjää)

Elikkäs huomenna täytyy pyörähtää ihan kysymässä KL-varaosasta ölppää ja ostaa sitä pari litraa,vai paljonko sitä sinne menee
Ja lisätään sitten tähän samaan syssyyn kymymys että mitenkäs ne öljyt sinne vaihdetaan kun ei ole missään edellisessä autossa ollut tasonsäätöä missä olis päässyt harjoittelemaan sitä vaihtoa

Ei se välttämättä väärää tai vanhaa öljyä ole, Veholta ostamani hydrauliikkaöljy tasonsäätöön on ruskeaa (MB 000 989 9103 hydrauliöljyä, tämä siis 4Matikkiin).

[mese300]

tietääkös kukaan että voiko tuota väritöntä sekoittaa tuon tumman kanssa Ajattelin vain sitä vaihtoa koska on Saksan tuliainen ja eilen nähtiin minkälaista öljyä siellä tomaattiaskin sisällä on niin jos tuon tasonsäädön litkut on samassa kunnossa niin HUH HUH

[Rässi66]

Se öljy on ollut väritöntä, on vaan reissulla tummunut. Kannattaa vaihtaa.
Ohjeet löytyy: KLIKS

[mese300]

noniin, kiitoksia tuosta linkistä,sieltähän se selvis heti miten vaihto tapahtuu... ei muutakuin huomenna hakemaan öljyt ja viikonlopun aikana vaihdettava,jos kelit sen vaan sallii

[Mersuja 3]

Täällä pohjanmaalla olen ihan käyny hakemassa Mersuliikkeestä, sinisessä litran tölkissä, 4,50 purkki.

[mese300]

Täällä pohjanmaalla olen ihan käyny hakemassa Mersuliikkeestä, sinisessä litran tölkissä, 4,50 purkki.

oho,onpas sitten jyväskylän Mersuliike noissa öljyissä kallis, kävin äsken kysymässä niin varaosamyyjä tokas hinnaksi 13,5e/l
Kävinpä sitten siinä samalla reissulla hakemassa pari litraa öljyä KL-varaosasta hintaan 10e/l

[peehoo7]

Jaahas,sitten täytyykin alkaa näköjään vaihtamaan ne öljyt äkkiä tuohon tasonsäätöön...on meinaan jo aika tummaksi muuttuneet(melkeinpä sellaista ruskeaa mönjää)

Tuli mieleen tuosta väristä, ettei vaan ryystä pumppu moottoriöljyä hydrauliikan sekaan. Se tiiviste siihen pumppuunhan on aika simppeli vaihtaa. Toisaalta jos vuotoja ei näy ne öljyt tuppais tuolloin lissäymään.

[Bousta]

Vois ittellekki vaihtaa noi perän öljyt, kun noin "helpot" on

Mutta mites ku sekottaa kai moottoriöljyä tohon iskarien öljyn säiliöö, niin sekottaako se ne öljyt siitä nokka-akselilla(ko)? pyörivällä mötikällä?

Siis se mikä on kannen ylhäällä ja siintä lähtee sitten putki taakse iskareille..

Mekasta löysin sen korjausohjeet, eli tuo kannattaisi ensiksi korjailla?
Muutenhan menee uudet öljyt heti "paskaks"....

Muistaakseni siintä mötikästä puuttui kokonaan joku "pahvinen" neliö tiivistekkin, ei ihme jos vähän vuotaa

[Rässi66]

Sepä on tasonsäädön pumppu justiin siinä nokan jatkona.
Sieltä se on tummempi liemi kotosin.

[mese300]

Tuli mieleen tuosta väristä, ettei vaan ryystä pumppu moottoriöljyä hydrauliikan sekaan. Se tiiviste siihen pumppuunhan on aika simppeli vaihtaa. Toisaalta jos vuotoja ei näy ne öljyt tuppais tuolloin lissäymään.

Ei ole tuossa järjestelmässä vuotoa,ei ainakaan näytä vuotavan mistään muusta kuin jakoketjunkiristimen prikka silloin tällöin hilseilee(laitetaan kesällä kuntoon) mutta kun tuo kosla on jälkituontina tuotu Saksasta niin uskon ettei ole koskaan vaihdettu tuota tasonsäädön öljyjä kun kerta oli laatikkoöljytkin siinä kunnossa ettei kehtaa edes kellekään näytellä
Ja sitten yks kysymys uunolta lisää, missäs tuossa moniventtiili koneisissa dieseleissä on tuo tasonsäädön pumppu (koneen tyyppi on kait OM606) kun ei ainakaan näytä olevan siinä kannen päässä

[Rässi66]

No se on sitten siinä sivussa. Eti säiliö ja seuraa putkee.

[mese300]

löytyhän se tasonsäädön pumppukin tuosta äsken kun vaihdoin moottorin öljyt... ja seuraavaksi pitää alkaa vaihtamaan tuonne tasonsäätööm ne öljyt...