Manailin eilen jossain toisessa topikissa että appiukon 260E:stä jäi kytkinpoljin pohjaan. No, nyt se kumminkin taas pelaa kun auto oli lämmityksessä. Oletanko oikein jos sanon että kytkinnesteen seassa on vettä, tai paremminkin sitä on työsylinterissä?
Eli kokeillaanko vaihtaa nesteet ennen työsylinteriä?
![Idea :idea:](./images/smilies/icon_idea.gif)