Tulipa laitettua 300te 24v -91

[mikkope]

tuli hommattua käyttö autoksi tuollanen mersu.. mittarissa n.325tkm, manuaali ja asd.. Minkäslaisia nämä ovat kestävyydeltään
ainakin seuraavat viat huomasin:
- lämmityslaite ei toimi kuin 1 ja 2 nopeudella
- vaihdekeppi tekee yllättävän paljon liikettä kiihdyttäessä/moottorijarrulla
- takaa kuuluu kolahtelua kun sopivasti sutii
- asd ja kolmio valo ei pelaa ollenkaa..
- vänkärin jalkatilasta kuuluu koko ajan jonku releen naksuttavan

mistähä näihin vois vikaa alkaa etsimään

vin koodilla tuli tälläistä

Vin :wdb1240911F157259 Модель :124.091 300 TE-24,AMG 300 TE 3.4


Code Текст
211 AUTOMATIC LIMITED SLIP DIFFERENTIAL (ASD)
240 OUTSIDE TEMPERATURE INDICATOR
244 SPORTS SEATS, FRONT
281 AMG PERFORMANCE STEERING WHEEL
300 Unknown
412 Unknown
538 Unknown
547 Unknown
553 Unknown
575 CENTER CONSOLE FOR 2ND SEAT ROW
586 Unknown
620 AIR POLLUTION CONTROL
645 WINTER TIRES M + S
650 Unknown
673 HIGH-CAPACITY BATTERY
682 FIRE EXTINGUISHER
731 WOOD TRIM BURRED WALNUT ROOT
812 Unknown
122 Unknown
071 Unknown

[kilander]

Jos käyttöautoksi meinasit,niin eiköhän automaattilatikko olisi paikallaan

[t.eskola]

Sama vika oli täällä ASD:n kanssa. YJ-releen roplaaminen auttoi. Jotkut niitä on korjailleet ja uusiakin saa. Akun takaa löytyy moinen rele (ainakin diisselissä).

[Juhanit]

YJ-rele on pikku juttu avata ja juotella murtuneet liitokset kuntoon. Jos rele on rikki, niin sitten kannattaa ostaa uusi. Niitä saa vielä ihan rahalla.

Vieläkin kaiholla muistelen omaa edesmennyttä 300TE-24:sta juurikin vuodelta-91. 124 on nykyäänkin vielä hyvä ajoltaan jos on ehjä. Valitettavasti kaikki eivät ole ja kuntoon laitto on työlä/kallis projekti. Puslia ja niveliä kun on aika paljon.

[mikkope]

ajolleen on hyvä ja äänetön auto, mutta nuo viat häiritsee vähän käyttöautoksi tuli mutta ajeleehan sitä manuaalillakin, ei niin häiritse itseä se kepin hämmentäminen se kyllä kummastutti että 5-vaihteella 80km nopeudessa niin kierokset meni alle 2000 ja tuntu että parempi oli ajaa 4-vaihteella. sitten 100km nopeudessa vasta 5-vaihteella

[Juhanit]

M104:sta on turha rynkyttää liian isolla vaihteella. Bensaa palaa ja liikunta on vähäistä. Varmaan olet huomannutkin että veto alkaa neljän tonnin kulmilla ja sitä riittää tappiin saakka. Kone kuulostaa todella hienolle vonguttaa öisellä moottoritiellä

4-pykäläisellä automaatilla kone kiertää satasen vauhdissa kolmea tonnia. Onkohan siinä ihan orkkis perä?

[mikkope]

täytyypä selvittää mikä perävälitys löytyy.. 4-vaihteella ajaessa 80km niin kierrokset n.2200rpm..

[Multiviri]

Kuvia näkyville ensi tilassa! Niitä on aina kiva kattella, sattuu vielä joskus niin että näkee liikenteessä niin osaa morjenstaa

[mikkope]

ASD- valo vika selvitetty.. käytin mittariston irti niin sieltäpä oli polttimo otettu pois poltin paikoilleen niin vikaahan siellä oli, 8-vika koodin antoi ja nollattuani vikamuistin nii eipä enää syttynyt valo palamaan